公开(公告)号：CN119886666A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411941282.5

申请日：2024-12-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张文义 ,  周静 ,  黄爱玲 ,  郭亚情 ,  申昊 ,  张朔 ,  樊玲玲

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/40 ,  G06F30/20 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明涉及一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法。首先通过问题调研获取航班数据；然后将摆渡车服务航班的一次完整的基本作业流程（即上客—摆渡运输—下客）视为一项任务，将每个航班根据载客数和摆渡车容量拆分为若干个任务点，以任务点为单位进行服务，并根据进离港航班服务场景差异区分服务延误系数，据此构建考虑服务延误的机场摆渡车调度优化模型；之后设计改进列生成算法；最后对调研数据进行预处理，基于调研数据完成数学优化模型的校验和算法的参数设计，并运用改进列生成算法对数学优化模型进行求解，进而得到研究时段内摆渡车的整体调度方案。调度方案具体为：研究时段内所需摆渡车数量、每辆摆渡车的服务路线及服务时间。

公开(公告)号：CN118521067A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410464486.8

申请日：2024-04-17

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张文义 ,  蒋永雷 ,  申昊 ,  张朔 ,  葛宣成 ,  王浩宇 ,  常杰 ,  樊玲玲

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于智能预检的运输机场旅客安检分流方法，包括如下步骤：使用预检舱内的智能检测装置提取旅客身份、个体特征等信息；借助机器/深度学习等技术预测本批次旅客的安检时长，并对行动不便旅客进行标记；通过安检台处记录及时间更新获取单个安检台剩余服务时长；以该批次旅客总体广义最短过检时长为目标，构建数学模型，设计求解算法；采用所设计算法对预检舱所得数据进行分配运算，得出各位旅客应去往的安检台，通过屏幕显示指引旅客服从安排前往相应的安检台进行安检。本发明克服了传统安检模式下旅客自主无序选择所导致的等待时间过长和安检资源利用不均等不足，实现了机场旅客安检流程的再组织优化和智能升级。

公开(公告)号：CN113806683A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202110907030.0

申请日：2021-08-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张文义 ,  何彦博 ,  马继辉 ,  李新刚 ,  张璇 ,  黄爱玲 ,  姜锐 ,  王子洋

IPC: G06F17/11 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种大型体育赛事服务人员需求测算与组织调度方法，首先进行问题调研，得到调研数据；然后明确所有服务工作任务的类别，并据此将所需服务人员分为专业服务人员和非专业服务人员，再后将赛事包含的服务工作任务根据工作性质和人员要求拆分为若干工作模块，并构建服务人员需求测算与组织调度的数学优化模型；之后设计改进的禁忌搜索算法；最后对调研数据进行预处理，基于调研数据完成数学优化模型的校验和算法的参数设计，并运用改进的禁忌搜索算法对数学优化模型进行求解，进而得到整个赛事对于服务人员的需求与调度方案，服务人员的需求与调度方案具体为：单日各类服务人员的需求量、每位服务人员的调度方案及各类服务人员的总需求量。

公开(公告)号：CN113806683B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202110907030.0

申请日：2021-08-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张文义 ,  何彦博 ,  马继辉 ,  李新刚 ,  张璇 ,  黄爱玲 ,  姜锐 ,  王子洋

IPC: G06F17/11 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种大型体育赛事服务人员需求测算与组织调度方法，首先进行问题调研，得到调研数据；然后明确所有服务工作任务的类别，并据此将所需服务人员分为专业服务人员和非专业服务人员，再后将赛事包含的服务工作任务根据工作性质和人员要求拆分为若干工作模块，并构建服务人员需求测算与组织调度的数学优化模型；之后设计改进的禁忌搜索算法；最后对调研数据进行预处理，基于调研数据完成数学优化模型的校验和算法的参数设计，并运用改进的禁忌搜索算法对数学优化模型进行求解，进而得到整个赛事对于服务人员的需求与调度方案，服务人员的需求与调度方案具体为：单日各类服务人员的需求量、每位服务人员的调度方案及各类服务人员的总需求量。

公开(公告)号：CN119962906A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510058069.8

申请日：2025-01-14

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张文义 ,  申昊 ,  张朔 ,  钟涵 ,  黄爱玲 ,  王子涵 ,  曾子墨 ,  彭妙妍

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明提出了一种智能灵活的机场行李提取转盘分配方法，包括：S1：获取进港航班信息及机场行李处理系统数据；S2：以拖曳小车为一个基本处理单位,将各进港航班行李拆分为行李单元，得到待处理行李单元的集合；S3：设计模型求解算法；S4：执行数学模型的校验和算法参数设计，并运用设计的算法对建立的数学优化模型进行求解，得到各行李单元的目的转盘去向与处理进程方案；S5：将求解所得行李转盘分配方案与行李处理进程方案结果即时导入旅客行李信息服务系统，以供旅客查询个人行李信息状态与进度。本发明能减少旅客行李提取等待时长，还能够根据实际动态调整优化行李转盘资源配置，实现旅客服务质量的提升和资源利用强度的均衡。