公开(公告)号：CN101324269A

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200810100017.9

申请日：2008-06-03

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 八木干 ,  吉野润 ,  横瀬仁志 ,  森刚志 ,  佐藤胜刚 ,  久保田雅也 ,  竹中宏之 ,  桥本信

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/14 ,  F16H59/14

CPC classification number: F16H61/0213 ,  F16H59/78 ,  F16H61/16 ,  F16H2061/0232 ,  F16H2061/166 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/693

Abstract: 一种自动变速器的变速控制装置，将发动机转速的上限值限制为比通常低的发动机极限转速，且使与发动机驱动结合的自动变速器的选择变速级倾向选择比非限制时高速级侧的齿轮级(变速级)而变更换档规则，防止自动变速器的升档频繁进行、以低旋转感觉迅速变速等这样的给驾驶者驾驶性不适感的情况。在将发动机(1)的转速上限值限制为比通常的上限值低的发动机极限转速期间，基于发动机极限转速(与VL1或VL2等相当)将换档规则向变速线(1)或变速线(2)等变更，以使发动机转速低于所述发动机极限转速(与VL1、VL2或其他值相当)。

公开(公告)号：CN101324269B

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN200810100017.9

申请日：2008-06-03

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 八木干 ,  吉野润 ,  横瀬仁志 ,  森刚志 ,  佐藤胜刚 ,  久保田雅也 ,  竹中宏之 ,  桥本信

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/14 ,  F16H59/14

CPC classification number: F16H61/0213 ,  F16H59/78 ,  F16H61/16 ,  F16H2061/0232 ,  F16H2061/166 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/693

Abstract: 一种自动变速器的变速控制装置，将发动机转速的上限值限制为比通常低的发动机极限转速，且使与发动机驱动结合的自动变速器的选择变速级倾向选择比非限制时高速级侧的齿轮级(变速级)而变更换挡规则，防止自动变速器的升挡频繁进行、以低旋转感觉迅速变速等这样的给驾驶者驾驶性不适感的情况。在将发动机(1)的转速上限值限制为比通常的上限值低的发动机极限转速期间，基于发动机极限转速(与VL1或VL2等相当)将换挡规则向变速线(1)或变速线(2)等变更，以使发动机转速低于所述发动机极限转速(与VL1、VL2或其他值相当)。