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公开(公告)号：CN219154481U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320377130.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61L5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种具有升降维护结构的城市轨道交通信号灯，属于轨道交通信号灯技术领域，其技术方案要点包括警示灯和柱体，所述警示灯靠近柱体的一侧活动连接有活动环，所述柱体的两端均安装有固定结构，所述固定结构的对应面栓接有限位杆，所述活动环与限位杆活动连接，该具有升降维护结构的城市轨道交通信号灯，通过设置活动环，使活动环可以带动警示灯在限位杆上活动，使得警示灯可以沿着限位杆进行上下移动，当需要检修警示灯的时候，可以降下警示灯，来对警示灯进行检修，且当附近有其他的警示灯故障时，此警示灯可以沿着活动环进行旋转，改变警示灯的朝向，对另一条轨道的车辆进行临时的警示与信号控制。
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公开(公告)号：CN210482179U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921201127.4
申请日：2019-07-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道路口铁轨间杂物清理装置，属于铁路维护设备领域，包括安装架、万向轮、导向轮、滑管、套管、滑动架、转动电机、减速器、转动刀片、杂物铲、存放箱、杂物清理高度调节结构，所述滑动架安装于四个套管之间，所述转动电机安装于滑动架上，所述减速器安装于滑动架上且与转动电机连接，所述转动刀片安装于减速器转轴上，所述杂物铲安装于滑动架下方且与转动刀片下部相抵，所述存放箱安装于滑动架上且与杂物铲相抵，所述杂物清理高度调节结构安装于安装架上。本实用新型通过高低可调的转动刀片式清理结构将位于铁轨两侧缝隙中的杂物进行清理，进而防止因铁轨两侧堆积杂物导致火车脱轨。
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公开(公告)号：CN219966951U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320017821.0
申请日：2023-01-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种具有翻转结构的火车车钩加工用焊接机，属于火车车钩焊接技术领域，其技术方案要点包括底架，所述底架的顶部设置有翻转架，所述翻转架的内侧转动连接有内架，所述内架内侧的左侧栓接有活动组件，所述内架的内侧栓接有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有滑架，所述滑架的顶部栓接有固定组件，通过设置底架和翻转架配合，可以便于对内架以及内架内侧结构进行翻转，以便于对所焊接车钩进行焊接作业的时候不必多次重复夹持造成的麻烦，设置的活动组件通过纵活动架、第一调节螺杆、横活动架和第二调节螺杆的配合可以便于在活动夹板与固定夹板对部件进行夹持后移动其位置。
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公开(公告)号：CN219901983U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321424815.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种火车转向架裙板安装用辅助固定结构，属于火车转向架裙板安装技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部设置有撑板，所述撑板的顶部设置有调节机构，所述底板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述撑板顶部的右侧固定连接有固定架，所述底板顶部的两侧均固定连接有固定板；调节机构包括转筒、伸缩柱和托板，伸缩柱的底部延伸至转筒的内部且与转筒的内部螺纹连接，解决了现有的火车转向架裙板长度较长，在对火车转向架裙板与火车车体进行连接时，不方便对火车转向架裙板的高度和位置进行调整，导致不方便将火车转向机裙板与火车进行连接，影响火车转向架裙板的安装效率，从而影响放疗效果的问题。
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公开(公告)号：CN218504112U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222804479.7
申请日：2022-10-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种火车车轮加工用表面毛刺打磨机，属于火车车轮加工用表面毛刺打磨机技术领域，其技术方案要点包括工作台，所述工作台的顶部栓接有旋转驱动机，所述旋转驱动机的右侧栓接有驱动电机，所述工作台的顶部转动连接有车轴结构，所述车轴结构的表面栓接有两个车轮结构，所述工作台的两侧栓接有固定板，所述固定板的顶部栓接有打磨机构，所述打磨机构远离工作台的一侧栓接有旋转电机，解决了现有的表面毛刺打磨机大多体型较大，不便于灵活调节打磨接触面，打磨较为费力，在放置火车车轮结构时，通常是需要复杂的机械结构将车轴的位置进行固定，操作流程较为繁琐，从而影响使用效果的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212453068U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021000193.8
申请日：2020-06-04
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，包括支撑组架，支撑组架包括杯口基础、混凝土雨棚支撑柱和纵向混凝土雨棚支撑梁，混凝土雨棚支撑柱位于杯口基础的顶部，纵向混凝土雨棚支撑梁位于混凝土雨棚支撑柱的顶端，纵向混凝土雨棚支撑梁的顶部外壁上设置有横向混凝土雨棚宽扁梁，且横向混凝土雨棚宽扁梁位于两个支撑组架之间，横向混凝土雨棚宽扁梁的顶部外壁上设置有预制混凝土空心板，预制混凝土空心板的两端顶部外壁上固定设置有混凝土支撑板，混凝土支撑板的顶部固定设置有顶棚板，顶棚板采用铝合金制作，预制混凝土空心板的中间顶部外壁上固定设置有辅助支撑板。
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公开(公告)号：CN221291227U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322992209.8
申请日：2023-11-07
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组转向架对位辅助装置，包括对位辅助支架，所述对位辅助支架的顶部固定连接有放置套，所述放置套内壁的顶部固定连接有电机，所述电机输出轴的两端均固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有齿板，所述放置套内壁顶部的四角均固定连接有梯形杆，所述梯形杆的表面滑动套接有齿轮，所述齿轮的表面固定连接有转板。本实用新型由电机和螺杆通过齿板带动齿轮进行转动，再由齿轮和转杆带动压杆对动车组转向架进行压紧固定，最后通过对位辅助支架将动车组转向架移动至合适位置，达到稳定性较好的优点，在移动过程中，动车组转向架不易因误碰或颠簸出现掉落，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN212529642U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021365158.6
申请日：2020-07-13
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61D23/02
Abstract: 本实用新型涉及列车配件技术领域，具体为一种隐藏式自收合的火车车门安全踏板，包括车厢和设置于车厢上的进出口，车厢的内部位于进出口正下方的位置设有踏板收纳槽，踏板收纳槽内部设有安全踏板，安全踏板的一侧设有推动机构，且踏板收纳槽的槽口处设有封槽板，安全踏板的前端设有倾斜面，安全踏板的内部设有螺纹孔，螺纹孔的一端和外界连通，另一端设有与之连通的第一限位槽；推动机构包括电机和固定在电机输出轴上的螺杆。本实用新型通过内置的安全踏板的设置，并通过推动机构推动安全踏板自动进出，极大的方便了列车乘务员的工作，解决了现有的列车安全踏板人工放下人工收回较为麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN211519510U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020150036.9
申请日：2020-02-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61F5/24
Abstract: 本实用新型涉及动车组车体设计领域，具体涉及一种便于调节安装位的抗蛇行减震器安装座，包括安装座和左右对称固定连接在安装座下侧的支撑组件，安装座左部开设有若干组第一长圆形孔，且第一长圆形孔均与安装座水平方向平行，安装座右部开设有若干组通孔；本实用新型通过根据预安装孔的位置，调节齿轮套筒在第二长圆形孔内的位置，使得齿轮套筒对准预安装孔，并通过齿条与齿轮套筒的啮合卡接，实现将齿轮套筒卡接在第二长圆形孔内，从而螺栓可通过齿轮套筒精准进入预安装孔内，提高支撑组件与底架边梁的稳定性，减少与底架边梁产生摩擦，进而提高使用寿命，并且降低动车组出现风险的概率。
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公开(公告)号：CN209704303U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201821851186.1
申请日：2018-11-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及火车塞拉门领域，具体涉及一种自动开合多用式火车塞拉门，包括门架，门架前端下侧设有凸型滑槽，门架后端下部左右两端对称设置有悬挂支架，悬挂支架下端固定连接有导柱，右轴承座通过轴承连接丝杠右端，导柱上套有滑筒，丝杠螺纹连接滑筒前端，丝杠左端通过轴承连接左轴承座，滑筒下端通过连接支架连接门轴，门轴下端活动连接塞拉门，门轴中间位置固定连接连接柱，连接柱中间位置活动连接连杆一端，连杆另一端通过铰接轴铰接调节支架，调节支架顶端固定连接液压杆伸缩端，液压杆固定端固定连接有凸型滑块，凸型滑块活动连接在凸型滑槽中，本实用新型提供了一种结构简单且能够对乘客进行二次安检的火车塞拉门。
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