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公开(公告)号：CN116219892B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310268639.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明属于桥墩施工技术领域，尤其是一种智能可调装配式高铁墩顶支座施工液压支撑平台，针对现有技术中桥墩上容易留下数量较多的螺纹孔，预留通孔容易造成踏空现象，支撑平台的高度无法调节的问题，现提出如下方案，其包括：两个桥墩，两个所述桥墩的外侧自上而下均设有多个将桥墩合围的支架结构，位于最上层的两个支架结构上方设有支撑平台，用于方便施工人员进行施工，本发明中，通过多组支架结构能够快速的将支撑平台进行搭建，且在搭建的过程中能够方便对梯子的安装、拆卸，提高搭建效率，另外封闭板能够封闭通孔，防止施工过程中出现踏空现象，另外能够根据需要调整支撑平台的高度，用于使施工人员更加方便的进行工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116219892A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310268639.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明属于桥墩施工技术领域，尤其是一种智能可调装配式高铁墩顶支座施工液压支撑平台，针对现有技术中桥墩上容易留下数量较多的螺纹孔，预留通孔容易造成踏空现象，支撑平台的高度无法调节的问题，现提出如下方案，其包括：两个桥墩，两个所述桥墩的外侧自上而下均设有多个将桥墩合围的支架结构，位于最上层的两个支架结构上方设有支撑平台，用于方便施工人员进行施工，本发明中，通过多组支架结构能够快速的将支撑平台进行搭建，且在搭建的过程中能够方便对梯子的安装、拆卸，提高搭建效率，另外封闭板能够封闭通孔，防止施工过程中出现踏空现象，另外能够根据需要调整支撑平台的高度，用于使施工人员更加方便的进行工作。
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公开(公告)号：CN116500885B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310763623.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明提供一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统，涉及检测控制技术领域，所述方法包括：确定所述高铁列车的位置信息；在位置信息为到达预设桥梁之前的预设距离时，通过高铁列车的第一控制器，向第二控制器发送列车装载信息和速度信息；通过第二控制器，根据列车装载信息和速度信息，确定高铁列车在所述预设桥梁上行驶期间，桥梁顶升设备加载预应力的力度信息和时间信息，并生成加载控制信号，发送至桥梁顶升设备；在高铁列车在预设桥梁上行驶期间，通过桥梁顶升设备根据加载控制信号加载预应力。根据本发明，减少列车等对于桥面的负荷，使得桥面受到的压力更为平衡，提升桥面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116500885A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310763623.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明提供一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统，涉及检测控制技术领域，所述方法包括：确定所述高铁列车的位置信息；在位置信息为到达预设桥梁之前的预设距离时，通过高铁列车的第一控制器，向第二控制器发送列车装载信息和速度信息；通过第二控制器，根据列车装载信息和速度信息，确定高铁列车在所述预设桥梁上行驶期间，桥梁顶升设备加载预应力的力度信息和时间信息，并生成加载控制信号，发送至桥梁顶升设备；在高铁列车在预设桥梁上行驶期间，通过桥梁顶升设备根据加载控制信号加载预应力。根据本发明，减少列车等对于桥面的负荷，使得桥面受到的压力更为平衡，提升桥面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210065363U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920693442.7
申请日：2019-05-15
Applicant: 兰州交通大学
IPC: C02F9/02 , B01D36/04 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种干旱地区水窖集流自动控制与水质净化系统，包括进水渠、截污池、沉淀池、过滤池和控制系统，进水渠水流方向的前端分为两个分支水渠分别连接截污池和沉淀池，沉淀池、过滤池、水窖依次连接；进水渠的进水端、截污池及沉淀池的进水处分别设置闸门，闸门上设有电机，电机与对应闸门上设置的转轴连接；控制系统包括MCU控制终端、单片机及与单片机信号传输的液体传感器、水位传感器和控制器，MCU控制终端与单片机电连接，进水渠的进水口处的闸门设置液体传感器和水位传感器，截污池和水窖中均设有水位传感器。本实用新型结构简单，操作方便，水窖集流自动化控制程度高，水质净化效果好，提高了雨水的利用率，具有很好的应用价值。
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公开(公告)号：CN216656453U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123298306.4
申请日：2021-12-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种矮塔斜拉桥施工用支撑装置，属于矮塔斜拉桥技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板顶部的前侧和后侧均固定连接有三个电动伸缩杆，所述底板的顶部设置有滑轨，所述滑轨的底部与电动伸缩杆固定连接，所述滑轨的数量为两个，所述底板底部的四角均固定连接有调节机构；所述调节机构包括第一螺纹杆、第一螺纹槽、转管、转杆、第二螺纹杆、支撑块和支撑钉，解决了现有的打孔方式大部分为人工手持机器打孔，在人工手持机器打孔时，机器高速旋转时会导致打孔机器部稳定，产生安全隐患，手持打孔时孔洞容易出移位，不能保持水平状态，持续手持打孔机器耗费了大量人力，影响工作效率的问题。
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