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公开(公告)号：CN117513442A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311774131.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明的实施例提供了一种磁力型NES复合土隔震屏障及其施工方法，涉及隔震屏障技术领域。磁力型NES复合土隔震屏障包括减震单元和连接件，多个减震单元通过连接件连接成整体，且多个减震单元位于同一平面，减震单元为磁性吸震单元。磁力型NES复合土隔震屏障结构形式简单，制造方便，具有较好的吸震效能；将多个磁力型NES复合土隔震屏障间隔埋于土体中形成周期系统，拓宽禁震带隙，从而使NES复合土具有超强隔震性能。
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公开(公告)号：CN118309504A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410510099.3
申请日：2024-04-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E21F17/103
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，尤其涉及一种直墙式中隔壁墙支撑结构及其施工方法，由第一类型钢构件和第二类型钢构件构成，其特征在于，第一类型钢构件由格栅形空心箱体和螺旋钻杆通过推进套杆装配组成；第二类型钢构件由板形空心箱体和液压升降柱装配后焊接组成；格栅形空心箱体由型钢焊接为左、右面呈格栅形，上、下面为板形的长方体箱体，螺旋钻杆由顶部动力头、固定轴承、螺旋钻具、走行套筒构成；板形空心箱体由型钢焊接为上、下、左、右面为板形的长方体箱体，液压升降柱为圆柱形升降柱；第一类型钢构件与第二类型钢构件竖向叠放后通过销栓连接。
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公开(公告)号：CN117514188A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311409686.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明属于隧道工程施工技术领域，公开了一种富水浅埋黄土隧道Ⅵ级围岩段向Ⅴ级围岩段工法转换的施工方法，采用“CD法”弧形中隔壁施工向上台阶直墙式中隔壁渐变的方法、同时先后导洞边墙预留侧边土，在“强脚固腰”后拆除直墙式中隔壁转换为三台阶中台阶超前预留侧边土法继续施工，实现了Ⅵ级围岩段向Ⅴ级围岩段的过渡施工，减小了不同工法转换之间的时间差，降低了弧形中隔壁临时支撑拆除对围岩的二次扰动，避免了工法转换时拱顶整体沉降的进一步增大，有效降低了工法转换期的施工安全风险，保障了施工进度。
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公开(公告)号：CN116380631A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310514208.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种污染土的无侧限抗压强度试验装置及其试验方法，包括支撑箱，所述支撑箱一侧滑动连接有推杆，所述推杆一端固定连接有下加压台，本发明中，通过齿轮和齿条间的啮合，带动竖直板运动，依次带动连接板、海绵擦板和刷板运动，刷板将下加压台上残留的土样碎屑扫至收集槽上，同时海绵擦板对湿润土样进行清洁，防止影响后续试验的操作；通过设置的加压组件工作带动下加压台向上运动，对土样进行加压，通过压力传感器上数据读取，可测得土样的无侧限抗压强度；通过土样放置在下加压台上，转动第二螺纹杆带动滑动板运动，依次带动压力传感器和上加压台运动，使得上加压台贴合土样表面，此时压力传感器上刻度为零，便于对土样进行固定。
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公开(公告)号：CN112562270A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011439731.8
申请日：2020-12-10
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于5G通讯的铁路地质灾害监测与预警方法，通过图像采集端将采集的铁路地质信息传输至交换机，交换机将接收的信息分别通过5G线路和接触网载波通讯两种独立的路径传输至基层监控中心服务器，基层监控中心服务器将数据处理后再分别经无线wifi以无线通信方式传输至车载5G通讯模块和手机APP，通过手机APP显示采集的铁路段图像并对发生地质灾害的铁路区域进行报警提示；车载5G通讯模块的信息传输至车载监控系统。本发明采用了5G通讯和接触网载波通讯两种路径传递铁路地质灾害信号，两种传递路径完全独立，信号传递的安全系数高。利用5G通讯大大提高信号的传输速率，显著降低延时，能够快速获取铁路地质灾害情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210065363U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920693442.7
申请日：2019-05-15
Applicant: 兰州交通大学
IPC: C02F9/02 , B01D36/04 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种干旱地区水窖集流自动控制与水质净化系统，包括进水渠、截污池、沉淀池、过滤池和控制系统，进水渠水流方向的前端分为两个分支水渠分别连接截污池和沉淀池，沉淀池、过滤池、水窖依次连接；进水渠的进水端、截污池及沉淀池的进水处分别设置闸门，闸门上设有电机，电机与对应闸门上设置的转轴连接；控制系统包括MCU控制终端、单片机及与单片机信号传输的液体传感器、水位传感器和控制器，MCU控制终端与单片机电连接，进水渠的进水口处的闸门设置液体传感器和水位传感器，截污池和水窖中均设有水位传感器。本实用新型结构简单，操作方便，水窖集流自动化控制程度高，水质净化效果好，提高了雨水的利用率，具有很好的应用价值。
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公开(公告)号：CN222010258U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420838084.5
申请日：2024-04-22
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种热膨胀物理固结富水黄土围岩的扩体锚杆，涉及富水黄土围岩锚固支护技术领域，该锚杆包括吸水膨胀挤密段和粘结锚固段，所述吸水膨胀挤密段和粘结锚固段由螺纹杆串联而成，所述螺纹杆的顶端固定设有钻头，所述钻头的表面固定设有螺旋叶，所述螺纹杆的另一端设有锚板，所述螺纹杆的表面螺纹套设有螺母，安装时，启动钻机，将组装成型的钻头按照设定的角度从坡面被钻进潜在滑移的土体中，所述吸水膨胀挤密段的表面滑动设有用于回收扩体锚杆的回收机构，所述回收机构具有较好的锚固效果，同时可以将锚杆进行回收。
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公开(公告)号：CN218546632U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222829354.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段 , 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路隧道内弹性支撑块整体道床结构智能监测系统，涉及铁路运营维护管理技术领域，该装置包括整体道床、数据采集仪、铜芯电缆和若干个振动传感器，振动传感器沿着整体道床上的轨道等间距设置，振动传感器的侧壁通过磁吸探头磁吸有铁片，铁片通过结构胶粘贴在整体道床上，振动传感器与数据采集仪通过铜芯电缆电性连接，本实用新型能够无损、便捷、可靠、经济、高效的获得既有铁路运营隧道内弹性支撑块整体道床脱空病害的发生发展规律和脱空量分析计算，有效解决了既有铁路运营隧道内整体道床脱空病害的智能监测难题，实现了道床脱空病害空吊量的定量分析，为制定经济适用的道床脱空病害整治维修方案提供了科学依据。
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公开(公告)号：CN218150982U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222613212.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种控制隧道拱顶整体沉降的伞型中隔壁支护结构，涉及隧道工程施工技术领域，该伞型中隔壁支护结构包括底座、支撑钢架和支撑机构，所述支撑钢架的下端安装有若干个第一连接块，所述底座安装在地面上，底座的上方竖直设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的上方竖直设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱的上端安装有第一连接座，所述第一连接座与支撑钢架下端中心位置的第一连接块通过螺栓安装连接，本实用新型采用钢结构构件拼装“伞”形直立中隔壁，减小了临时支撑锚喷和拆除工作量，本实用新型利用转动块带动螺纹柱转动，实现内螺纹筒和螺纹柱的伸缩，便于内螺纹筒和螺纹柱对不同曲率的支撑钢架进行支撑，提高支撑的适用范围。
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公开(公告)号：CN212927882U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202022032568.5
申请日：2020-09-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种抑制高速铁路隧道无砟轨道上拱的抗浮结构，该抗浮结构包括连接纵梁以及顶端固定在连接纵梁一侧的若干微型钻孔桩；其中，在高速铁路隧道无砟轨道的加固范围内，运行轨道外部的两侧对称设有所述抗浮结构，连接纵梁与轨道平行且其顶部与道床板顶面平齐，钻孔桩远离连接纵梁方向端埋入地下。本实用新型采用微型钻孔桩加连接纵梁形成“钉”型抗浮结构，通过微型钻孔桩对隧道仰拱及地基进行了加固补强，通过纵梁将各钻孔桩纵向连接，增强了钻孔桩的整体抗浮能力；施工时，不需要对道床结构进行拆换，不影响高速铁路的正常运营，结构施工技术成熟、工艺简单，可快速施工。
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