-
公开(公告)号：CN119482248A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411957286.2
申请日：2024-12-30
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H02G7/16
Abstract: 本发明涉及线缆除冰技术领域，公开了扭转超声波线缆除冰技术及装置，包括安装框，其作为整体装置的基础构件，用于装配和承载各个处理机构及其所属下位结构件；线缆，所述线缆位于安装框的内侧，所述线缆作为除冰操作的对象；行走机构，所述行走机构设置在安装框的外侧，用于整体装置移动；除冰机构，所述除冰机构设置在安装框的内侧，所述除冰机构包括两个超声波发生器。通过除冰机构中两个超声波发生器产生的扭转波通过转换杆和耦合抱箍作用于线缆，能使线缆表面冰块碎裂，有效去除线缆表面冰层，同时，行走机构带动装置沿线缆移动，可实现对整根线缆的连续除冰作业，确保除冰工作高效、全面，保障线缆的正常运行。
-
公开(公告)号：CN116591921B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310578042.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机能量回收装置，涉及能量回收技术领域。该发动机能量回收装置包括飞轮和离合器片，所述飞轮的轴心处贯穿且固定连接有输入轴，所述离合器片的轴心处贯穿且固定连接有输出轴，所述输出轴的端部设置有能量回收机构。该发动机能量回收装置，在离合器需要进行换挡时，此时的离合器片与飞轮相分离，此时离合器片失去飞轮的动力传输使其转速会降低，转子片组的转速会高于连接体的转速，转子片组与连接体间会形成转速差，使得产生旋转磁场，进而能够进行相关的发电工作，通过连接体上的槽体与弧形连接板和调节柱进行电力的传输，调节柱通过电缆线与电力存储装置电连接，从而实现电力的存储，实现发动机的能量回收工作。
-
公开(公告)号：CN119352673B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411919495.8
申请日：2024-12-25
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本申请涉及减振装置技术领域，公开了一种周期性屈服屈曲压杆减振装置，包括：上承载板和下承载板，均用于与外部结构连接；至少两组减振装置，设置在所述上承载板和下承载板之间，每组减振装置分为两个单元，每个单元均包括一个横向U形设置的柔性偏心部和两个刚性屈服屈曲压杆，两个所述屈服屈曲压杆分别安装在柔性偏心部两侧，且两个所述屈服屈曲压杆相远端分别活动连接在上承载板和下承载板的相近侧。通过在上承载板和下承载板之间设置柔性偏心部和屈服屈曲压杆的组合结构，能够在振动荷载作用下，通过柔性偏心部的形变配合屈服屈曲压杆的屈曲失稳实现能量耗散，有效抑制振动，提升结构的稳定性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114992265A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210695750.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16F7/00 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及超材料技术领域，提供了一种自旋式声子晶体结构及其应用和隔声、隔振材料。自旋式声子晶体结构，包括球形壳体以及设置在球形壳体内的自旋转机构；自旋转机构包括至少两根悬臂杆以及滑动设置于每根悬臂杆上的至少两个磁性块，每根悬臂杆上设置的磁性块的数量相同，每根悬臂杆上的相邻两个磁性块靠近的端部极性相同，至少两根悬臂杆连接于中心结点且关于中心结点球对称；每根悬臂杆远离中心结点的端部均与球形壳体的内壁滑动接触。隔声材料或隔振材料，包括上述自旋式声子晶体结构。上述自旋式声子晶体结构在受到振动时，内部结构随振动方向发生自适应旋转，从而实现全向性振动波/声波的有效隔离，可应用于隔振或隔声等领域中。
-
公开(公告)号：CN117513442A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311774131.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明的实施例提供了一种磁力型NES复合土隔震屏障及其施工方法，涉及隔震屏障技术领域。磁力型NES复合土隔震屏障包括减震单元和连接件，多个减震单元通过连接件连接成整体，且多个减震单元位于同一平面，减震单元为磁性吸震单元。磁力型NES复合土隔震屏障结构形式简单，制造方便，具有较好的吸震效能；将多个磁力型NES复合土隔震屏障间隔埋于土体中形成周期系统，拓宽禁震带隙，从而使NES复合土具有超强隔震性能。
-
公开(公告)号：CN116591921A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310578042.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机能量回收装置，涉及能量回收技术领域。该发动机能量回收装置包括飞轮和离合器片，所述飞轮的轴心处贯穿且固定连接有输入轴，所述离合器片的轴心处贯穿且固定连接有输出轴，所述输出轴的端部设置有能量回收机构。该发动机能量回收装置，在离合器需要进行换挡时，此时的离合器片与飞轮相分离，此时离合器片失去飞轮的动力传输使其转速会降低，转子片组的转速会高于连接体的转速，转子片组与连接体间会形成转速差，使得产生旋转磁场，进而能够进行相关的发电工作，通过连接体上的槽体与弧形连接板和调节柱进行电力的传输，调节柱通过电缆线与电力存储装置电连接，从而实现电力的存储，实现发动机的能量回收工作。
-
公开(公告)号：CN119352673A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411919495.8
申请日：2024-12-25
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本申请涉及减振装置技术领域，公开了一种周期性屈服屈曲压杆减振装置，包括：上承载板和下承载板，均用于与外部结构连接；至少两组减振装置，设置在所述上承载板和下承载板之间，每组减振装置分为两个单元，每个单元均包括一个横向U形设置的柔性偏心部和两个刚性屈服屈曲压杆，两个所述屈服屈曲压杆分别安装在柔性偏心部两侧，且两个所述屈服屈曲压杆相远端分别活动连接在上承载板和下承载板的相近侧。通过在上承载板和下承载板之间设置柔性偏心部和屈服屈曲压杆的组合结构，能够在振动荷载作用下，通过柔性偏心部的形变配合屈服屈曲压杆的屈曲失稳实现能量耗散，有效抑制振动，提升结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN114992265B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210695750.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16F7/00 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及超材料技术领域，提供了一种自旋式声子晶体结构及其应用和隔声、隔振材料。自旋式声子晶体结构，包括球形壳体以及设置在球形壳体内的自旋转机构；自旋转机构包括至少两根悬臂杆以及滑动设置于每根悬臂杆上的至少两个磁性块，每根悬臂杆上设置的磁性块的数量相同，每根悬臂杆上的相邻两个磁性块靠近的端部极性相同，至少两根悬臂杆连接于中心结点且关于中心结点球对称；每根悬臂杆远离中心结点的端部均与球形壳体的内壁滑动接触。隔声材料或隔振材料，包括上述自旋式声子晶体结构。上述自旋式声子晶体结构在受到振动时，内部结构随振动方向发生自适应旋转，从而实现全向性振动波/声波的有效隔离，可应用于隔振或隔声等领域中。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.017 seconds)
