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公开(公告)号：CN116591921B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310578042.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机能量回收装置，涉及能量回收技术领域。该发动机能量回收装置包括飞轮和离合器片，所述飞轮的轴心处贯穿且固定连接有输入轴，所述离合器片的轴心处贯穿且固定连接有输出轴，所述输出轴的端部设置有能量回收机构。该发动机能量回收装置，在离合器需要进行换挡时，此时的离合器片与飞轮相分离，此时离合器片失去飞轮的动力传输使其转速会降低，转子片组的转速会高于连接体的转速，转子片组与连接体间会形成转速差，使得产生旋转磁场，进而能够进行相关的发电工作，通过连接体上的槽体与弧形连接板和调节柱进行电力的传输，调节柱通过电缆线与电力存储装置电连接，从而实现电力的存储，实现发动机的能量回收工作。
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公开(公告)号：CN116591921A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310578042.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机能量回收装置，涉及能量回收技术领域。该发动机能量回收装置包括飞轮和离合器片，所述飞轮的轴心处贯穿且固定连接有输入轴，所述离合器片的轴心处贯穿且固定连接有输出轴，所述输出轴的端部设置有能量回收机构。该发动机能量回收装置，在离合器需要进行换挡时，此时的离合器片与飞轮相分离，此时离合器片失去飞轮的动力传输使其转速会降低，转子片组的转速会高于连接体的转速，转子片组与连接体间会形成转速差，使得产生旋转磁场，进而能够进行相关的发电工作，通过连接体上的槽体与弧形连接板和调节柱进行电力的传输，调节柱通过电缆线与电力存储装置电连接，从而实现电力的存储，实现发动机的能量回收工作。
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