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公开(公告)号：CN119863005A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411930342.3
申请日：2024-12-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F18/10 , G06F18/24
Abstract: 本发明公开了一种基于智能化评估与调度的城乡客运线网优化系统，涉及城乡交通技术领域，包括：数据采集模块、数据处理模块、线网诊断模块、交通供求分析模块与线网优化模块；数据采集模块包括公交数据采集单元、路况数据采集单元与出行数据采集单元，用于实时采集城乡公交运行数据；数据处理模块用于将采集的数据进行预处理。本发明围绕智慧公交大数据分析体系进行技术研发与产品建设，在充分利用互联网地理信息数据与大数据分析技术、评估公交线网现状，从实际挖掘提取全县居民的公交出行需求出发，对人们的出行需求变化进行分析，避免了线路覆盖不足运力配置不合理，居民出行不便的情况，降低居民出行的时间与成本，提供便捷。
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公开(公告)号：CN111626582B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010431381.4
申请日：2020-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06F18/2321
Abstract: 本发明提供了一种城市交通出行问题热点分级方法及装置，其中，该方法包括：获取多个被测对象的出行数据；根据多个被测对象的出行数据确定问题热点；根据问题热点和多个被测对象的出行数据确定溯源热点，溯源热点为出行数据中与问题热点相关的通行时间大于预设阈值的起点位置，和/或终点位置；根据问题热点和溯源热点进行聚类分析，得到多个热点区域；根据各热点区域中的问题热点和溯源热点的总数对热点区域进行分级。通过实施本发明实现了对问题热点和溯源热点进行了分级，问题热点和溯源热点为各城市交通出行方式之间的协同运行的薄弱点，通过对问题热点和溯源热点进行分级可以使后续的城市建设更有针对性。
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公开(公告)号：CN103824448A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410040925.9
申请日：2014-01-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明涉及一种基于众包模式的交通信息推送服务方法和系统，通过核实所述可发送交通信息中的所述交通状况发生的位置和所述智能终端的位置信息是否匹配来筛选所述可发送交通信息，所述智能终端的位置信息方便获取且准确，使得对采集得到的所述可发送交通信息的核实过程简单、易行、可靠。
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公开(公告)号：CN119271642A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411786758.2
申请日：2024-12-06
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通科技集团有限公司 , 北京市交通运输综合执法总队执法保障中心
Inventor： 王家川 , 肖晖 , 刘文平 , 杜博文 , 张晓亮 , 廖惠敏 , 胡松 , 王海鹏 , 董雷 , 刘思琦 , 董婉青 , 张宇驰 , 他旭翔 , 廖天禧 , 裴光石 , 张园梦
IPC: G06F16/176 , G06F16/13 , G06F16/182
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于区块链的跨设备文件共享方法和系统。其中，方法包括：获取跨设备共享文件目录的区块链主链；为各设备内部的各级实际目录分别创建第二区块；在所述区块链主链中新增至少一个第一区块，并将各设备的区块链分链分别挂载至各新增第一区块下，共同构成完整的主链；根据所述完整的主链，生成面向用户的跨设备共享文件目录树；响应于针对所述目录树中任一目录的用户操作，从所述完整的主链中定位所述任一目录所在的目标区块；如果所述目标区块为一第二区块，根据所述目标区块中的存储设备和路径，访问对应的实际目录；将所述用户操作转换为所述存储设备认可的操作，对所述实际目录执行并记录。
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公开(公告)号：CN110705848B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201910881058.4
申请日：2019-09-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于个体出行链的综合交通服务评价方法及装置，该基于个体出行链的综合交通服务评价方法主要包括：获取多个被测对象的个体出行链的出行数据；通过预设评价指标根据出行数据为各个体出行链划分等级；根据预设区域内多条个体出行链的等级和数量，计算预设区域的交通服务指数。通过实施本发明，基于个体出行链对交通服务进行评价，从出行者的角度出发，充分考虑了出行者的出行体验，并且出行者的出行链是由多种出行方式组成的，以个体出行链为研究对象，可以反映出城市综合客运的协同运行与服务能力，通过这样的方式对交通服务质量进行评价的评价结果更能真实反映出行者的出行情况，更符合出行者的实际需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112365042A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011230484.0
申请日：2020-11-06
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于出行链的联程客运服务评估方法及装置，其中，该方法包括：获取第一预设位置和第二预设位置之间的多条出行路径的第一出行数据；根据各出行路径的第一出行数据计算第一预设位置和第二预设位置之间的路径特征；根据第一预设位置和第二预设位置之间的路径特征计算分析第一预设位置和第二预设位置之间的综合交通客运服务质量。通过实施本发明对综合交通客运服务质量进行分析时，结合第一出行数据的多个路径特征进行分析，得到的分析结果更全面，并且，通过实施本发明可以得到两个特定位置之间出行路径的综合交通客运服务质量，分析结果更有针对性，为后续的综合交通客运系统协同运行优化政策与方案制定提供了参考。
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公开(公告)号：CN110728459A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910994735.3
申请日：2019-09-27
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种出行方式识别系统、方法、装置及模型训练方法、装置，该系统包括，卷积神经网络、基于注意力机制的双向长短期记忆神经网络、级联层、输出层；卷积神经网络用于根据输入数据生成第一轨迹信息；基于注意力机制的双向长短期记忆神经网络用于根据输入数据生成第二轨迹信息，第二轨迹信息包括加权向前轨迹信息和加权向后轨迹信息；级联层用于将第一轨迹信息和第二轨迹信息级联，并将级联后的第一轨迹信息和第二轨迹信息输入输出层；输出层用于根据级联后的第一轨迹信息和第二轨迹信息生成识别结果。该系统将各轨迹数据分配不同的权重，使系统对数据进行识别时减小无关数据带来的影响，提高了系统对轨迹信息处理的效率与准确性。
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公开(公告)号：CN103824448B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410040925.9
申请日：2014-01-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明涉及一种基于众包模式的交通信息推送服务方法和系统，通过核实所述可发送交通信息中的所述交通状况发生的位置和所述智能终端的位置信息是否匹配来筛选所述可发送交通信息，所述智能终端的位置信息方便获取且准确，使得对采集得到的所述可发送交通信息的核实过程简单、易行、可靠。
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公开(公告)号：CN119761907A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411891010.9
申请日：2024-12-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于SPO‑AHP的综合客运枢纽服务质量评价方法，涉及智能交通技术领域，评价步骤包括：S1、明确评价的目的，并确定出评价的对象，对评价指标进行选取；S2、基于SPO三维结构视角，分别从服务结构、服务过程和服务结果三个维度构建综合客运枢纽服务质量评价指标体系；S3、基于AHP方法确定出指标对应的权重，构建出综合客运枢纽评价模型，将评价指标输入至评价模型内，进行输出，计算出综合评价的结果；S4、根据综合评价的结果，对综合客运枢纽服务质量进行不同的等级划分；S5、针对不同划分的等级，给出不同的完善措施。本发明为规范综合客运枢纽服务质量评价工作，促进综合客运枢纽服务质量提升和一体化建设提供支撑。
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公开(公告)号：CN118504021B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410568854.3
申请日：2024-05-09
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于区块链技术的MaaS数据共享平台构建方法，包括：设置用户管理模块，所述用户管理模块对平台用户进行定义及分类，设定用户权限；设置数据共享与传输模块，所述数据共享与传输模块获取个体用户的出行需求以及联程出行数据共享请求，对联程出行共享数据进行加密、计算得到不同目标的联程出行方案，个体用户选择其中一联程出行方案，生成联程出行订单；设置数据信息溯源查询模块，用户根据权限和数据需求在所述数据信息溯源查询模块上检索信息；设置联程出行订单管理模块，所述联程出行订单管理模块用于对联程出行订单进行计算、选择、修改及生成；设置数据存储模块，所述数据存储模块用于对链上数据库和链下数据库进行数据存储。
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