公开(公告)号：CN102483005B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN200980161166.9

申请日：2009-08-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 木村光壱 ,  泽田裕 ,  木所徹 ,  岩崎靖志

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/02 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/0085 ,  F02B75/041 ,  F02B2275/16 ,  F02D15/04 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1456 ,  Y02T10/123

Abstract: 本发明的空燃比气缸间失衡判定装置，能够适用于能够变更机械压缩比的多气缸内燃机。此判定装置，至少使用在催化剂(43)处设置的上游侧空燃比传感器(57)的输出值，取得在“向各个气缸(21)供给的混合气体的空燃比即不同气缸空燃比”之间不均衡程度越大时越大的“失衡判定用参数”。进一步的，判定装置，在此失衡判定用参数比预定阈值大的时候，判定为产生了空燃比气缸间失衡状态。此时，判定装置，对应于内燃机的机械压缩比变更预定阈值。

公开(公告)号：CN102472191B

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN200980160207.2

申请日：2009-07-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泽田裕 ,  中村文彦 ,  宫本宽史 ,  岩崎靖志

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02D41/0085 ,  F02D41/1454 ,  F02D2400/18

Abstract: 本发明的气缸间的空燃比不平衡判定装置，包括空燃比传感器和不平衡判定机构，其中，所述空燃比传感器含有保护罩及容纳在该保护罩内的空燃比检测元件。不平衡判定机构，每经过一定的取样时间(ts)，根据空燃比传感器的输出(Vabyfs)取得检测空燃比(abyfs)，取得新检测出来的这次的检测空燃比(abyfs)与在取样时间(ts)之前检测出来的前次的检测空燃比(abyfsold)之差(检测空燃比变化率(ΔAF))及检测空燃比变化率(ΔAF)的平均值，作为空燃比变化率指示量。并且，不平衡判定机构，当空燃比变化率指示量的大小比不平衡判定用阈值大时，判定为发生气缸间空燃比不平衡状态。

公开(公告)号：CN101646855B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200880007257.2

申请日：2008-03-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泽田裕 ,  今村晋一郎

IPC: F02D45/00 ,  B01D53/94 ,  F01N3/00 ,  F01N3/08 ,  F01N3/18 ,  F01N3/28

CPC classification number: F02D41/222 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/9495 ,  F01N11/00 ,  F01N2560/026 ,  F02D41/146 ,  F02D41/1461 ,  F02D41/1463 ,  Y02T10/40 ,  Y02T10/47

Abstract: 在内燃机的排气通路上设置吸藏还原型NOX和检测NOX催化剂下游的NOX浓度的催化剂后NOX传感器。检测或推定NOX催化剂上游的NOX浓度。在NOX催化剂实质上不吸藏排气中的NOX的条件下，将其检测出或推定的NOX催化剂上游的浓度与由催化剂后NOX传感器检测出的NOX浓度进行比较，来判定催化剂后NOX传感器的异常。在去除NOX催化剂的影响的状态下执行异常诊断。

公开(公告)号：CN101484799B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200780025194.9

申请日：2007-06-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩崎靖志 ,  泽田裕 ,  城向刚博 ,  川路雅也

IPC: G01N27/26 ,  F02D45/00 ,  G01N27/409

CPC classification number: G01N27/4175 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/222

Abstract: 本发明涉及排气传感器的异常诊断装置，提供能够高精度地诊断由于排气传感器的元件破裂所引起的异常的排气传感器的异常诊断装置。一种排气传感器的异常诊断装置，其具备：排气传感器；判定用于执行所述排气传感器的元件破裂的异常诊断的执行条件是否成立的判定单元；和在所述执行条件成立时，基于所述排气传感器的输出信号执行所述异常诊断的异常诊断单元。判定单元，在排气的空燃比为稀的稀薄期间时，判定为所述执行条件不成立。还有，判定单元，在内燃机的吸入空气量的累计值为预定值以上时，判定为所述执行条件成立。还有，异常诊断单元，在所述内燃机的吸入空气量成为预定值以下的状态持续了预定时间时，取消所述执行条件的成立。

公开(公告)号：CN102472193A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200980160791.1

申请日：2009-08-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩崎靖志 ,  宫本宽史 ,  中村文彦 ,  泽田裕 ,  木所彻

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02D41/008 ,  F02D41/1456

Abstract: 根据本发明的气缸间空燃比不平衡判定装置，取得设置在排气通路的排气汇集部的下游侧部位处的上游侧空燃比传感器的输出Vabyfs，取得利用该输出值Vabyfs表示的检测空燃比abyfs对于时间的二阶微分值d2AF(检测空燃比abyfs的变化率的变化率)。并且，该判定装置，当根据该二阶微分值d2AF取得的相当于检测空燃比二阶微分的值(例如，二阶微分值d2AF本身)，比第一阈值大时，判定为发生气缸间空燃比不平衡状态。

公开(公告)号：CN102265016A

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN200980152326.3

申请日：2009-12-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩崎靖志 ,  泽田裕 ,  宫本宽史 ,  中村文彦 ,  青木圭一郎

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D41/0085 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/1494 ,  F02D41/1498 ,  F02D2250/14

Abstract: 根据本发明的气缸间空燃比不平衡判定装置(判定装置)，在参数取得期间，根据空燃比传感器(67)的输出值Vabyfs，求出在配置空燃比传感器(67)的部位通过的排气的空燃比的变动越大、则变得越大的空燃比变动指标量AFD。判定装置在该参数取得期间与空燃比传感器(67)的响应性具有强的相关性的空燃比传感器元件温度TempS，通过根据该推定的空燃比传感器元件温度TempS，修正空燃比变动指标量AFD，获得空燃比变动指标量修正值。并且，判定装置，采用该空燃比变动指标量修正值作为不平衡判定用参数X，根据该不平衡判定用参数X与不平衡判定用阈值Xth的比较，判定是否发生气缸间空燃比不平衡状态。

公开(公告)号：CN101006254B

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200580027756.4

申请日：2005-06-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泽田裕 ,  柴田大介 ,  福冈圭辅

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/035

CPC classification number: F01N11/002 ,  F01N3/035 ,  F01N11/005 ,  F01N13/009 ,  F01N2550/04 ,  F01N2900/0422 ,  F02D41/0055 ,  F02D41/12 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明的目标是实现判定能够捕集并氧化排气中包含的微粒物质的微粒过滤器(5)中的异常的方法，其中，甚至其中少量的微粒物质能够穿过微粒过滤器(5)的较小异常也能够以高精确度判定。为了实现这个目标，根据本发明的异常判定方法，检测减速操作期间微粒过滤器(5)的流入排气温度和流出排气温度的过渡，并且基于所述过渡计算相对于流入排气温度的流出排气温度的降低程度。如果所述降低程度超过阈值，则可以判定微粒过滤器(5)异常。

公开(公告)号：CN101918688A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN200980100095.1

申请日：2009-04-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田大介 ,  泽田裕 ,  萩本大河 ,  若尾和弘 ,  佐野启介 ,  依田公一

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N11/002 ,  F01N3/2066 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/05 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 在用于废气净化系统的故障诊断装置中，通过将废气净化催化剂的床温因水分吸附反应的热而开始升高的时刻与正常值进行比较来诊断废气净化催化剂的劣化度，所述废气净化系统包括设置在内燃机(1)的排气通道(2)中的废气净化催化剂(3)、和将还原剂供给到在废气净化催化剂(3)上游侧流动的废气中的还原剂供给装置(4)。

公开(公告)号：CN101878357A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200880118205.2

申请日：2008-12-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萩本大河 ,  泽田裕 ,  柴田大介

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/03 ,  F01N2550/05 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 当NOx SCR催化剂(15)劣化时，如曲线B1和B2所示，NOx除去效率随着催化剂温度的升高而增大。当被供给到NOx SCR催化剂的尿素水溶液的量或品质存在不正规时，如曲线C所示，NOx除去效率以恒定的速率减小。当NOx除去效率首先处于区域X2内然后进入区域Y1时，判定NOx SCR催化剂劣化。当NOx除去效率首先处于区域X2内然后进入区域Y2时，判定被供给到NOx SCR催化剂的尿素水溶液的量或品质存在不正规。

公开(公告)号：CN101627191A

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200880007488.3

申请日：2008-03-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 泽田裕 ,  岩崎靖志 ,  木所徹 ,  今村晋一郎

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F02D41/04

CPC classification number: F01N11/00 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/0871 ,  F01N2250/02 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/026 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/146 ,  F02D2041/1468 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 将作为劣化和正常的分界的标准催化剂能够吸藏的NOx量供给到吸藏还原型NOx催化剂，然后由暂时浓空燃比操作供给与该NOx量相应的还原剂量，根据此时的NOx传感器的输出来判定NOx催化剂的劣化。因为仅通过NOx传感器输出的大小来判定NOx催化剂的劣化，所以能够执行高精度的劣化诊断，因为在催化剂正常的期间不会供给过剩的还原剂，所以能够防止燃料经济性的恶化。