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公开(公告)号：CN111137194B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201911023623.X
申请日：2019-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。坐垫(14)相对于作为主框架的一部分的坐垫支承架(18)而能够围绕轴线(A)进行转动。在坐垫(14)与坐垫支承架(18)之间设置作为板弹簧的坐垫复位弹簧(74)，通过该坐垫复位弹簧(74)的弹力，坐垫(14)可以返回至中立位置。设置有对坐垫复位弹簧(74)进行夹持的一对夹持辊(84)，该夹持辊(84)能够在坐垫复位弹簧(74)的长边方向上进行移动。通过使夹持辊(84)移动来变更夹持位置，从而使坐垫复位弹簧(74)的有效长发生变化，由此，能够变更坐垫(14)的转动范围、使坐垫(14)返回至中立位置的力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110525289B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201910359401.9
申请日：2019-04-30
Abstract: 本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时，第一弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。当可动部已经在第二方向上变位时，第二弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。预加载装置被构造成改变由第一弹簧施加在可动部上的弹性力和由第二弹簧施加在可动部上的弹性力中的至少一个弹性力。
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公开(公告)号：CN111137194A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911023623.X
申请日：2019-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。坐垫(14)相对于作为主框架的一部分的坐垫支承架(18)而能够围绕轴线(A)进行转动。在坐垫(14)与坐垫支承架(18)之间设置作为板弹簧的坐垫复位弹簧(74)，通过该坐垫复位弹簧(74)的弹力，坐垫(14)可以返回至中立位置。设置有对坐垫复位弹簧(74)进行夹持的一对夹持辊(84)，该夹持辊(84)能够在坐垫复位弹簧(74)的长边方向上进行移动。通过使夹持辊(84)移动来变更夹持位置，从而使坐垫复位弹簧(74)的有效长发生变化，由此，能够变更坐垫(14)的转动范围、使坐垫(14)返回至中立位置的力。
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公开(公告)号：CN103167971B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201080068012.8
申请日：2010-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的在于借助简单的结构使头枕具有使车辆用座椅的震动衰减的作为动态减震器的功能、并且具有针对落座乘客的头部的冲击吸收功能。头枕（12）的支柱（14）被保持于座椅靠背，覆盖该支柱（14）的至少一部分的罩（16）由该支柱（14）支承而能够以座椅宽度方向为中心在座椅前后方向摆动，当罩（16）摆动时，受扭螺旋弹簧（18）（弹性部件）弹性变形而在与上述罩（16）的摆动方向相反的方向产生回复力。并且，朝上述摆动方向以外的变位由设置在支柱（14）与罩（16）之间的抑制部（22）抑制。
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公开(公告)号：CN110525289A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910359401.9
申请日：2019-04-30
Abstract: 本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时，第一弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。当可动部已经在第二方向上变位时，第二弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。预加载装置被构造成改变由第一弹簧施加在可动部上的弹性力和由第二弹簧施加在可动部上的弹性力中的至少一个弹性力。
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公开(公告)号：CN103167971A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201080068012.8
申请日：2010-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的在于借助简单的结构使头枕具有使车辆用座椅的震动衰减的作为动态减震器的功能、并且具有针对落座乘客的头部的冲击吸收功能。头枕（12）的支柱（14）被保持于座椅靠背，覆盖该支柱（14）的至少一部分的罩（16）由该支柱（14）支承而能够以座椅宽度方向为中心在座椅前后方向摆动，当罩（16）摆动时，受扭螺旋弹簧（18）（弹性部件）弹性变形而在与上述罩（16）的摆动方向相反的方向产生回复力。并且，朝上述摆动方向以外的变位由设置在支柱（14）与罩（16）之间的抑制部（22）抑制。
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