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公开(公告)号：CN110525289A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910359401.9
申请日：2019-04-30
Abstract: 本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时，第一弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。当可动部已经在第二方向上变位时，第二弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。预加载装置被构造成改变由第一弹簧施加在可动部上的弹性力和由第二弹簧施加在可动部上的弹性力中的至少一个弹性力。
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公开(公告)号：CN110525289B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201910359401.9
申请日：2019-04-30
Abstract: 本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时，第一弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。当可动部已经在第二方向上变位时，第二弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。预加载装置被构造成改变由第一弹簧施加在可动部上的弹性力和由第二弹簧施加在可动部上的弹性力中的至少一个弹性力。
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公开(公告)号：CN110525300A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910423090.8
申请日：2019-05-21
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 一种交通工具用座椅，其具有可动部、第1弹簧、第2弹簧、以及预紧装置。第1弹簧能够产生用于使朝第1方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力，第2弹簧能够产生用于使朝第2方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力。预紧装置能够改变由第1弹簧作用于处于中立位置的可动部的弹力和由第2弹簧作用于处于中立位置的可动部的弹力中的至少一方的弹力。
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公开(公告)号：CN105383331B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201510531075.7
申请日：2015-08-26
IPC: B60N2/06
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，具有在外周上形成的螺纹的螺杆固定于该第一轨；和第二轨，第二轨保持螺母，螺杆螺接到该螺母中，并且第二轨通过螺母旋转而相对于第一轨移动。第一轨(10)具有螺杆(36)插入到其中的通孔(82)。螺杆(36)的至少一端具有变形部分(36e)，在螺杆(36)的所述至少一端处于穿过通孔(82)的状态中的同时该变形部分(36e)相对于第一轨(10)朝向螺杆(36)径向方向上的外侧变形，并且该变形部分(36e)防止螺杆(36)从通孔(82)滑出。
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公开(公告)号：CN105383331A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510531075.7
申请日：2015-08-26
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/06 , B60N2/0705 , B60N2/0732 , B60N2/075 , B60N2/682 , B60N2002/024
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，具有在外周上形成的螺纹的螺杆固定于该第一轨；和第二轨，第二轨保持螺母，螺杆螺接到该螺母中，并且第二轨通过螺母旋转而相对于第一轨移动。第一轨(10)具有螺杆(36)插入到其中的通孔(82)。螺杆(36)的至少一端具有变形部分(36e)，在螺杆(36)的所述至少一端处于穿过通孔(82)的状态中的同时该变形部分(36e)相对于第一轨(10)朝向螺杆(36)径向方向上的外侧变形，并且该变形部分(36e)防止螺杆(36)从通孔(82)滑出。
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公开(公告)号：CN105383332B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510526622.2
申请日：2015-08-25
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0722 , B60N2/0727 , B60N2/682 , B60N2002/024
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，螺杆(36)被固定到所述第一轨，所述螺杆具有在外周上形成的螺纹；以及第二轨，所述第二轨保持螺母，所述螺杆(36)螺接到所述螺母中，并且所述第二轨通过所述螺母旋转而相对于所述第一轨移动；突出部(60)，所述突出部被设置在所述第一轨上，并且朝向所述螺杆(36)突出；和弹性部件(70)，所述弹性部件连接所述突出部(60)和所述螺杆(36)。所述弹性部件(70)具有：保持体(72)，所述保持体保持所述螺杆(36)；以及接合体(74)，所述接合体与所述突出部(60)接合。
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公开(公告)号：CN105383332A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510526622.2
申请日：2015-08-25
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0722 , B60N2/0727 , B60N2/682 , B60N2002/024
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，螺杆(36)被固定到所述第一轨，所述螺杆具有在外周上形成的螺纹；以及第二轨，所述第二轨保持螺母，所述螺杆(36)螺接到所述螺母中，并且所述第二轨通过所述螺母旋转而相对于所述第一轨移动；突出部(60)，所述突出部被设置在所述第一轨上，并且朝向所述螺杆(36)突出；和弹性部件(70)，所述弹性部件连接所述突出部(60)和所述螺杆(36)。所述弹性部件(70)具有：保持体(72)，所述保持体保持所述螺杆(36)；以及接合体(74)，所述接合体与所述突出部(60)接合。
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