公开(公告)号：CN115534737A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202210687251.6

申请日：2022-06-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/62 ,  B60L53/31 ,  B60L53/16

Abstract: 本发明涉及电力供应系统和电力供应方法。在一种包括多件电力供应设备和多个车辆的电力供应系统中，当正从第一电力供应设备供应电力的第二车辆接收到来自于第一车辆的交出第一电力供应设备的请求时，当第二车辆能够行驶到远至选自所述多件电力供应设备中的第二电力供应设备时，第二车辆向第一车辆交出第一电力供应设备并且通过自动化驾驶移动到第二电力供应设备。

公开(公告)号：CN115447419A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210365713.2

申请日：2022-04-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 土屋庆幸 ,  久保和树

IPC: B60L53/31 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明涉及服务器和供电系统。为停车槽中的每个设置的供电设备被配置成能够存放在地面下方，并且被配置成在供电设备从地面伸出的情况下向停放在对应停车槽中的车辆供电。管理供电设备和停车槽中的每个的服务器被配置成接收指定停车槽的预约开始时间的预约请求。服务器被配置成：当服务器接收到预约请求时，从停车槽当中的、在预约开始时间未被预约的空置槽中，比在预约开始时间两侧的相邻停车槽被预约的停车槽更优先地预约在预约开始时间至少一侧的相邻停车槽未被预约的停车槽。

公开(公告)号：CN110277600B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201910183441.2

申请日：2019-03-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  久保和树 ,  田中信行 ,  大西健太 ,  守谷勇树 ,  町田清仁

IPC: H01M10/48 ,  B60L58/10 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明提供排烟检测系统及排烟检测方法，排烟检测系统具备检测通道内第一区域的温度的温度传感器、检测通道内第二区域的温度的温度传感器、ECU。ECU在通道内第一区域的温度上升量超过基准量的期间和通道内第二区域的温度上升量超过基准量的期间包含于预定时间内时，判定为从电池组放出了高温气体。

公开(公告)号：CN112786991A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202011215867.0

申请日：2020-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田宽史 ,  田中信行 ,  久保和树

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633

Abstract: 本发明涉及用于蓄电装置的冷却系统。ECU(300)执行处理，该处理包括：当冷却装置(400)保持停止(在S100中为是)时，获得满充电容量(S102)；当电池温度等于或低于阈值TB(1)(在S104中为是)时，当满充电容量等于或低于阈值C(1)(在S106中为是)时，并且当电池温度等于或高于阈值TB(2)(在S108中为是)时，示出询问是否能够执行冷却的文本信息(S110)；当已经发出了对执行冷却的请求(在S112中为是)时，执行电池冷却控制(S114)；以及当尚未发出对执行冷却的请求(在S112中为否)时，维持冷却装置(400)的停止状态(S116)。

公开(公告)号：CN118478742A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410585154.5

申请日：2020-08-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  田中信行 ,  久保和树 ,  泉纯太

IPC: B60L58/12 ,  B60L3/12 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及显示系统、包括其的车辆和示出二次电池的状态的方法。在表示处理中，当在满足保修条件的同时容量保持率高于阈值时，ECU使容量保持率以第一方式示出。当在满足保修条件的同时容量保持率等于或低于阈值时，ECU使容量保持率以第二方式示出。

公开(公告)号：CN111071050B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN201910879724.0

申请日：2019-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树 ,  泉纯太 ,  内田义宏 ,  内山正规

IPC: B60L3/12 ,  B60L58/10

Abstract: 本发明涉及显示装置。显示装置包括：显示单元，所述显示单元被构造成显示与二次电池的劣化状态对应的指标和EV能行驶距离；以及控制单元，所述控制单元被构造成控制显示单元的显示，使得第一减小量小于第二减小量，其中，直到预定条件已经被满足为止，显示在显示单元上的EV能行驶距离随着时间的经过而以所述第一减小量减小，并且，在预定条件已经被满足之后，显示在显示单元上的EV能行驶距离随着时间的经过而以所述第二减小量减小。

公开(公告)号：CN111071045A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201910729755.8

申请日：2019-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树 ,  内田义宏 ,  泉纯太 ,  内山正规

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/12 ,  B60L58/12 ,  B60L58/16

Abstract: 本发明提供车辆、二次电池的老化评价装置及老化评价方法，车辆具备：二次电池，作为动力源而搭载于所述车辆；及显示装置，构成为显示指标，该指标表示当前时间点的所述二次电池的容量相对于所述二次电池的基准容量的比率即所述当前时间点的所述二次电池的容量维持率。所述基准容量基于在所述车辆的制造后经过了预定期间时的所述二次电池的假想容量而预先设定。

公开(公告)号：CN110277600A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910183441.2

申请日：2019-03-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  久保和树 ,  田中信行 ,  大西健太 ,  守谷勇树 ,  町田清仁

IPC: H01M10/48 ,  B60L58/10 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明提供排烟检测系统及排烟检测方法，排烟检测系统具备检测通道内第一区域的温度的温度传感器、检测通道内第二区域的温度的温度传感器、ECU。ECU在通道内第一区域的温度上升量超过基准量的期间和通道内第二区域的温度上升量超过基准量的期间包含于预定时间内时，判定为从电池组放出了高温气体。

公开(公告)号：CN108327543A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201810020969.3

申请日：2018-01-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树 ,  町田清仁 ,  川崎勉

IPC: B60L8/00 ,  B60L1/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1868 ,  B60L8/003 ,  B60L11/123 ,  B60L11/1862 ,  B60L11/1872 ,  B60L2240/545 ,  F02N11/0862 ,  Y10S903/903

Abstract: 本发明提供一种电动车辆。该电动车辆包括：旋转电机；太阳能电池；使用从所述太阳能电池输出的电力来进行充电的第1蓄电装置；第2蓄电装置，其能够进行使用在所述旋转电机中发电而得到的电力的充电且是用于产生车辆的驱动力的电源；以及控制装置。所述控制装置在使用在所述旋转电机中发电而得到的发电电力对所述第2蓄电装置进行充电的第2充电控制的执行期间，执行禁止对所述第1蓄电装置的充电和使所述第1蓄电装置的SOC的上限值降低中的任一方。

公开(公告)号：CN112550273B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202010939788.8

申请日：2020-09-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中信行 ,  久保和树 ,  中村公人 ,  藤本健大 ,  押野敬之 ,  内田义宏 ,  辻幸一

IPC: B60W20/50 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60K6/28 ,  B60L3/00 ,  B60L58/26 ,  F01N11/00 ,  F02D41/02

Abstract: 本发明提供混合动力车辆及其控制方法。车辆(100)具备：发动机(1)；排气管(21)，排出来自发动机(1)的排气；电池包(7)，配置于排气管(21)的附近；及ECU(10)，在车辆(100)的退避行驶中，执行不使电池包(7)进行充电放电的控制和抑制发动机(1)的输出的输出抑制控制。输出抑制控制是在催化剂温度超过了阈值的情况下将发动机(1)维持为能够输出的状态并与催化剂温度低于阈值的情况相比抑制发动机(1)的输出的控制。