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公开(公告)号：CN112009506B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010889407.X
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对撒砂防滑装置，涉及牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及撒砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、轮体，在轮体的外周形成圆台形的踏面，撒砂机构包括砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管上设有出砂控制机构，在出砂管的底端连接有喷砂管，喷砂管的开口与轮体外端面相对处的轮体外端面上设有进砂槽，所述的进砂槽向轮体内延伸，并连接有出砂槽，所述的出砂槽开口于踏面。本发明可有效提高TBM隧道电瓶牵引车撒砂防滑效果，提高牵引车运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN118640021A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410759934.7
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 孙振川 , 向亮 , 刘锦男 , 金文杰 , 赵宇峰 , 田鹏阳 , 王磊 , 李赞 , 李衡 , 汪沈 , 余志平 , 王力 , 韩旭辉 , 李晓虎 , 翟凡镔 , 杨永祥 , 刘慰心 , 陈铁源 , 罗磊
摘要： 本发明涉及一种TBM岩爆大断面组装洞分层开挖施工方法，具体包括如下步骤：施工准备；超前地质预报；测量与量测；钻眼；装药、爆破；通风排烟；找顶排险；出渣、初喷；上层开挖支护；下层开挖支护；本TBM岩爆大断面组装洞分层开挖施工方法取消通过导洞向上调挖至TBM组装洞端头、进行TBM组装洞上部拱形端面开挖、最后进行TBM组装洞下部开挖的繁琐工序，能够解决目前超前导洞施工法存在的开挖步骤繁琐、施工效率较低、安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118579469A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410760476.9
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 卢建伟 , 杜闯东 , 雷宇航 , 王艳波 , 郑朝伟 , 吴移 , 马小兵 , 王彪 , 邓飞鹏 , 李云鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 杨治 , 韩王一玮 , 李泽攀 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 魏龙 , 刘佳乐
摘要： 本发明涉及PLC控制技术领域，且公开了长距离岩爆隧洞双洞双机TBM多级皮带智能控制系统，包括PLC主控单元、PLC分控单元、皮带传输装置以及传感模块；传感模块由速度检测单元、防跑偏单元、溜槽堵塞检测单元以及纵向撕裂检测单元构成，速度检查单元用于检测皮带传输装置的运行速度，防跑偏单元检测皮带是否跑偏。该长距离岩爆隧洞双洞双机TBM多级皮带智能控制系统，通过采用现场总线和工业以太网光纤通讯网络，速度快、距离远，可靠性高，当网络由于发生断线、干扰等传输问题时，网络会自动侦测到并发出报警，PLC主控制单元负责全局监控和调度，PLC分控单元则对各自负责的皮带传输装置进行实时控制，实现多级皮带的智能控制，提高施工效率并降低出错率。
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公开(公告)号：CN118462232A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410604861.4
申请日：2024-05-15
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 刘兴波 , 哈建波 , 吴相斌 , 付林林 , 马艳红 , 任勇 , 刘伟 , 岳琳琳 , 王娜 , 贾吉春 , 李志军 , 王艳波 , 张磊 , 彭伟 , 吴发展 , 张迎旭 , 霍旺 , 蒋均文 , 于铁铮 , 李晓辉
摘要： 本发明公开了一种TBM施工用二衬模板台车，包括台车架体和设置在台车架体上的二衬模板、滚动型风管承托机构、滑移型水管吊装结构和布料小车。将二衬模板连接在台车架体的竖向支撑上，竖向支撑滑动安装在台车架体上，并且在台车架体上设置横向油缸，通过横向油缸能够驱动竖向支撑在台车架体上进行横向移动，进而来调节二衬模板的横向位置，以实现二衬模板居中隧道，还能够通过调节竖向支撑的高度，来调节二衬模板的高度。在施工时，布料小车既能够进行纵向区间的灌注施工，又能够在隧道周向方向上的左右两侧自下而上的进行对称灌注，从而能够有效的减小混凝土内部应力，以及防止混凝土内部空鼓。
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公开(公告)号：CN118462191A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410754106.4
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 张文强 , 郑春海 , 翟凡镔 , 金文杰 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 张智 , 汪沈 , 李衡 , 刘慰心 , 杨永祥
摘要： 本发明涉及一种TBM岩爆段横洞快速转正洞一洞四联挑顶方法，包括如下步骤：S1.洞外施工辅助通道至正洞；S2.施工辅助通道支洞；S3.沿辅助通道支洞方向对施工通道Ⅰ施工；S4.施工正洞；S5.反打辅助通道；S6.从对向打通施工通道Ⅱ完成挑顶。本发明提出的一种TBM岩爆段横洞快速转正洞一洞四联挑顶方法，通过辅助通道支洞先进入正洞，再从正洞反向施工辅助通道和施工通道，增加了施工工作面，从而减少扰动，提升施工效率、缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN111608199B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010450542.4
申请日：2020-05-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 吴相斌 , 巨景才 , 吴发展 , 梁云生 , 董志伟 , 刘兴波 , 洪开荣 , 李书森 , 哈建波 , 尹亚坡 , 高子谦 , 李贤龙 , 霍旺 , 李志军 , 王秋林 , 马新磊 , 张立为 , 刘伟 , 颜飞龙 , 王磊
IPC分类号： E02D29/045 , E04G11/02
摘要： 本发明公开了一种管廊混凝土施工用侧模板平移驱动机构，在门架的横向两侧设置有活动立柱，在立柱上固定安装侧模板，所述活动立柱通过平移驱动器与其内侧的门架连接，平移驱动器通过传动组件与门架上的电机连接，该电机通过传动组件驱动平移驱动器动作，平移驱动器进而驱动与其连接的活动立柱平移运动，实现侧模板的水平移动。本发明结构简单、设计合理，能够对侧模板进行平移驱动，从而实现侧模板的自动就位和脱模工作，可以有效降低工人劳动强度，缩短施工周期，保证混凝土衬砌质量，提高了管廊施工机械化程度。
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公开(公告)号：CN118030095A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410221743.5
申请日：2024-02-28
申请人： 西南交通大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 张霄 , 王志龙 , 刘慰心 , 金文杰 , 赵虎 , 王磊 , 田鹏阳 , 赵宇峰 , 刘博文 , 余志平 , 李衡 , 李赞 , 刘锦男 , 翟凡镔 , 李晓虎 , 韩旭辉 , 刘晨旭 , 杨永祥 , 石倩
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，特别是一种TBM岩爆隧道洞内组装运输通道，包括两条平行的左线正洞和右线正洞，左线正洞包括依次相连的左线预备洞、左线拖车组装洞、左线大件组装洞、左线始发洞，右线正洞包括依次相连的右线预备洞、右线拖车组装洞、右线大件组装洞、右线始发洞；在左线预备洞和右线预备洞之间连接有运输横通道，且运输横通道的两端分别呈喇叭口状设置；在左线预备洞的另一端连接有主横通道，在右线预备洞的另一端连接有与主横通道位于同一直线的连接横通道，连接横通道的另一端与左线预备洞连通。本发明解决了TBM大件在洞内运输横通道不好转弯通过的核心问题，达到安全、可行、可靠的运输目的。
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公开(公告)号：CN117927272A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410098422.0
申请日：2024-01-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 段军军 , 周在星 , 刘世安 , 汪同同 , 王艳波 , 赵宇峰 , 李志军 , 赵虎 , 董书滨 , 杨露伟 , 吴移 , 王彪 , 胡小宝 , 崔嘉喜 , 李云鹏 , 杨治 , 裴国顺 , 贺东洋 , 邓飞鹏 , 廖岳聪
摘要： 本发明提供了一种敞开式TBM岩爆隧道喷浆桥清渣机构，应用于敞开式TBM喷浆桥清渣技术领域。所述机构包括支架，所述支架与翻板的一端连接，所述翻板的另一端与集渣板油缸连接；所述翻板上方安装有水冲洗组件，所述翻板下方安装有振捣器。以此方式，可以避免回弹料喷射到地面，提高对环境的保护。
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公开(公告)号：CN109723453B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201811453571.5
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明提供一种顶管机洞内改造方法，包括以下步骤：在一敞开式顶管机的机头前端扩挖改造室；在隧道管节围成的洞内铺设轨道并安装运输车以搬运改造装备；在改造室中安装起吊装置以移动改造装备；在洞外将一封闭式顶管机部分拆解以获得改造装备，改造装备包括刀盘体、齿轮箱、动力设备、电气设备、纠偏设备及泥水循环设备；分割刀盘体的副刀杆面以便于洞内搬运并在改造室中拼装刀盘体；加长敞开式顶管机的椎体长度并在椎体的空腔中加设中隔板；在椎体内设置破碎泥水仓并安装刀盘体；定位安装齿轮箱；以及对照封闭式顶管机结构定位安装动力设备、电气设备、纠偏设备及泥水循环设备。本发明能够在隧道施工过程中将顶管机由敞开式迅速改造为封闭式。
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公开(公告)号：CN117365578A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311545711.2
申请日：2023-11-20
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 赵虎 , 刘伟 , 冯欢欢 , 刘慰心 , 李志军 , 廖岳聪 , 翟凡镔 , 王艳波 , 刘善义 , 郭存林 , 刘博文 , 石倩 , 余志平 , 黄清华 , 闫江乐 , 马小兵 , 李云鹏 , 温兴泉 , 王力 , 王华
摘要： 本发明公开了一种钢拱架拼装机撑紧装置，涉及TBM拼装机技术领域，本发明涉及TBM拼装机设计技术领域，特别涉及到拱架拼装机撑紧机构。提出了一种拱架拼装机撑紧机构，围绕着解决隧道进洞施工时，隧内地质条件复杂，隧洞底部承载力不足的问题，采用一系列成熟工艺组合和引用；本发明是以支撑架+浮动支撑为核心支撑结构的创新型拼装机撑紧机构，并针对相应地质情况进行了功能定制，删减了钢管片拼装结构，相比于传统撑紧机构方案，达到TBM总体轻量化，减少隧洞底部受力的目的，且该结构结构简单易于生产，另一方面，浮动支撑结构可以获得更大的拼装环预成环直径，使得拱架拼装更为便捷。
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