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公开(公告)号:CN117888957A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410230299.3
申请日:2024-02-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 黄勇 , 申建琛 , 金文杰 , 王力 , 李志军 , 赵虎 , 刘善义 , 王磊 , 张智 , 陈鑫 , 王华 , 刘志成 , 冯伟 , 韩占波 , 赵宇峰 , 田鹏阳 , 刘博文 , 余志平 , 刘锦男 , 石倩
Abstract: 本发明提供了一种TBM岩爆隧道监控量测净空变化测点保护装置,应用于隧道工程技术领域。所述装置包括第一底架纵梁、第一底架横梁、第二底架纵梁和第二底架横梁构成底架,提高TBM岩爆隧道监控量测净空变化测点保护装置的稳定性;第一支撑柱、受力面板、第二支撑柱和连接柱,提高对隧道监控量测净空变化测点的保护效果。
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公开(公告)号:CN118030095A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410221743.5
申请日:2024-02-28
Applicant: 西南交通大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 李志军 , 张霄 , 王志龙 , 刘慰心 , 金文杰 , 赵虎 , 王磊 , 田鹏阳 , 赵宇峰 , 刘博文 , 余志平 , 李衡 , 李赞 , 刘锦男 , 翟凡镔 , 李晓虎 , 韩旭辉 , 刘晨旭 , 杨永祥 , 石倩
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,特别是一种TBM岩爆隧道洞内组装运输通道,包括两条平行的左线正洞和右线正洞,左线正洞包括依次相连的左线预备洞、左线拖车组装洞、左线大件组装洞、左线始发洞,右线正洞包括依次相连的右线预备洞、右线拖车组装洞、右线大件组装洞、右线始发洞;在左线预备洞和右线预备洞之间连接有运输横通道,且运输横通道的两端分别呈喇叭口状设置;在左线预备洞的另一端连接有主横通道,在右线预备洞的另一端连接有与主横通道位于同一直线的连接横通道,连接横通道的另一端与左线预备洞连通。本发明解决了TBM大件在洞内运输横通道不好转弯通过的核心问题,达到安全、可行、可靠的运输目的。
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公开(公告)号:CN117905504A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410230300.2
申请日:2024-02-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 戴润军 , 刘明 , 杨琨 , 刘晨旭 , 金文杰 , 李志军 , 赵虎 , 吴钇锋 , 杨娟 , 邓小刚 , 马秀利 , 王磊 , 刘博文 , 余志平 , 李衡 , 李赞 , 翟凡镔 , 刘慰心 , 刘善义 , 石倩
Abstract: 本发明提供了一种适用于TBM大断面隧道的可接锚杆,应用于隧道工程技术领域。所述适用于TBM大断面隧道的可接锚杆包括锚杆涨壳头,所述锚杆涨壳头底端与第一锚杆顶端固定连接,所述第一锚杆底端与高强连接螺母一端螺纹连接,所述高强连接螺母另一端与第二锚杆顶端螺纹连接。以此方式,可以对大断面隧道的围岩的支护效果。
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公开(公告)号:CN118167335A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410452849.6
申请日:2024-04-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 李志军 , 周嵩 , 胡必飞 , 韩旭辉 , 金文杰 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 牟吉林 , 秦奇娃 , 何涛 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 石倩 , 张智
Abstract: 本发明提供了一种大直径TBM组装洞室结构确定方法、施工方法及设备,应用于TBM组装洞室设计技术领域。所述方法包括获取施工地的地质数据、TBM设备数据和吊装设备数据;根据所述地质数据、TBM设备数据、吊装设备数据确定主机组装洞室结构、后配套组装洞室结构及其支护数据;根据所述主机尺寸、连接桥尺寸、后配套尺寸及其组装方式确定主机组装洞室长度和后配套组装洞室长度;根据所述吊装设备数据、支护数据、主机尺寸、后配套尺寸及其组装方式确定主机组装洞室和后配套组装洞室的高度和宽度。以此方式,可实现大直径TBM的高效率组装,并可以提高施工效率。
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公开(公告)号:CN117449774A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311545708.0
申请日:2023-11-20
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 易定达 , 郭永杰 , 刘陆拓 , 杨永祥 , 赵虎 , 李志军 , 李晓虎 , 汪同同 , 朱安民 , 刘锦男 , 刘善义 , 熊国庆 , 刘博文 , 余志平 , 吴移 , 王彪 , 李云鹏 , 邓飞鹏 , 殷原 , 石倩
Abstract: 本发明涉及隧道支护技术领域,特别是一种岩石隧道TBM锚杆钻机及时支护装置,包括沿TBM掘进机主梁前后移动的环形梁,在环形梁的两侧分别设有绕其圆周面运动的安装基座,在环形梁的外周面上环绕布设有齿环,在安装基座上连接有液压马达和旋转组件,在液压马达的输出端连接有与齿环啮合的齿轮,旋转组件包括通过连接座相互连接的第一旋转机构和第二旋转机构,第一旋转机构的固定端与安装基座相连,其驱动端与连接座相连,第二旋转机构的固定端与连接座相连,其驱动端与锚杆钻机机构相连。本发明可以实现TBM锚杆钻机进行及时支护,可充分利用TBM掘进机空间利用率,确保施工安全的同时实现锚杆钻机与刀盘的同步作业,大幅度提高锚杆支护的效率。
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公开(公告)号:CN118167327A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410462976.4
申请日:2024-04-17
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 李志军 , 韩占波 , 张迎旭 , 翟凡镔 , 金文杰 , 李云鹏 , 刘晨旭 , 刘慰心 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 汪沈 , 刘博文 , 李衡 , 刘锦男 , 余志平 , 王力 , 石倩 , 张智
Abstract: 本发明提供了一种岩爆隧道的TBM始发前大坡度步进方法,应用于隧道施工技术领域。所述方法包括步进架的水平推进油缸向前推动,使得TBM主机在步进小车上以滑动摩擦的形式向前移动;后配套系统在钢轨上通过滚轮向前移动;底侧护盾两侧的举升油缸和后支撑同时伸出,使得TBM主机向上抬起,且底侧护盾滑移支架脱离步进架,后支撑脱离步进底板;所述水平推进油缸回收,拖动步进架向前移动一个行程。以此方式,可以提高隧道施工效率。
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公开(公告)号:CN118895984A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410950002.0
申请日:2024-07-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 李志军 , 冯存志 , 易定达 , 李赞 , 金文杰 , 郭永杰 , 田鹏阳 , 刘锦男 , 韩旭辉 , 李晓虎 , 翟凡镔 , 牟吉林 , 陈铁源 , 罗磊 , 汪沈 , 石倩 , 刘博文 , 王磊 , 崔嘉喜 , 余志平
Abstract: 本发明提供了一种TBM隧道工程施工的全工序同步施工方法及系统,应用于土木工程道路工程技术领域。所述方法包括控制TBM机身对隧道进行掘进;在运输车卸料后,控制所述TBM机身后的后配套拖车旋转平台将运输车进行掉头;在TBM掘进中断时,控制设置在所述TBM机身两侧的应急模筑装置形成紧急支护结构;在所述TBM机身对隧道进行掘进时,控制超长越野皮带机将洞内的洞渣运输到洞室外;在所述TBM机身对隧道进行掘进后,控制设置在所述TBM机身后的衬砌智能工装对隧道的洞壁进行衬砌施工。以此方式,提升了工程整体施工效率,实现了TBM智能运输全工序同步。
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公开(公告)号:CN118205837A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410449629.8
申请日:2024-04-15
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor: 彭再勇 , 刘志成 , 杨娟 , 李衡 , 金文杰 , 王磊 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 余志平 , 王力 , 朱发瑞 , 王华 , 张智 , 石倩 , 汪沈 , 刘博文 , 郭永杰 , 翟凡镔 , 刘晨旭
Abstract: 本发明公开了一种TBM配套混凝土拌合站立体骨料仓,涉及隧道工程混凝土物料保供技术领域,包括地漏斗,其用于接收并排放运输车卸下的骨料;上料皮带,上料皮带其中一端位于地漏斗下方以接收骨料,上料皮带的另一端延伸至配料机构,上料皮带用于将地漏斗排出的骨料输送至配料机构;配料机构,其用于将骨料输送至对应的储料仓内;有益效果在于:本发明通过设置立式的储料仓,大幅降低了骨料仓的占地面积,不仅能够满足双台TBM用料需求,还能减少了爆破开山,回填河道的情况,减少了环境污染和对原始地貌的破坏。
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公开(公告)号:CN117569842A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311726808.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 桂利胜 , 郭永杰 , 钟佑明 , 李晓虎 , 赵虎 , 李志军 , 许卫武 , 韩旭辉 , 杨永祥 , 易定达 , 刘善义 , 申紫阳 , 李云鹏 , 赵宇峰 , 金文杰 , 王磊 , 余志平 , 田鹏阳 , 李赞 , 石倩
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及TBM应急混喷技术领域,特别是一种TBM应急混喷系统,包括依次设在TBM主梁上的护盾、驱动箱、拱架拼装机、锚杆钻机,在锚杆钻机后方机械臂行走架上的前、后两侧分别设有L1区应急混喷机械臂,在TBM拖车上方的设备桥左下平台上布设有混喷泵,在TBM拖车上设有混凝土罐,混凝土罐中的混凝土通过混凝土输送皮带运输至混喷泵中;混喷泵包括依次相连的主油缸、输送缸、料斗,在输送缸的后端还设有可与其相连的分配阀,在分配阀上连接有出料口。本发明能够减少L1区混喷系统的泵送脉冲,增加喷浆连续性,减少回弹,减少不良地质段使用应急混喷对施工进度的影响。
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公开(公告)号:CN117365578A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311545711.2
申请日:2023-11-20
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor: 赵虎 , 刘伟 , 冯欢欢 , 刘慰心 , 李志军 , 廖岳聪 , 翟凡镔 , 王艳波 , 刘善义 , 郭存林 , 刘博文 , 石倩 , 余志平 , 黄清华 , 闫江乐 , 马小兵 , 李云鹏 , 温兴泉 , 王力 , 王华
Abstract: 本发明公开了一种钢拱架拼装机撑紧装置,涉及TBM拼装机技术领域,本发明涉及TBM拼装机设计技术领域,特别涉及到拱架拼装机撑紧机构。提出了一种拱架拼装机撑紧机构,围绕着解决隧道进洞施工时,隧内地质条件复杂,隧洞底部承载力不足的问题,采用一系列成熟工艺组合和引用;本发明是以支撑架+浮动支撑为核心支撑结构的创新型拼装机撑紧机构,并针对相应地质情况进行了功能定制,删减了钢管片拼装结构,相比于传统撑紧机构方案,达到TBM总体轻量化,减少隧洞底部受力的目的,且该结构结构简单易于生产,另一方面,浮动支撑结构可以获得更大的拼装环预成环直径,使得拱架拼装更为便捷。
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