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公开(公告)号：CN117144966A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310918788.3
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 张赛 , 段喜杰 , 朱镇波 , 张小峰 , 吴晓赞 , 石剑 , 吴梁辉 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 武海祥 , 张艳涛 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾构吊装基础施作方法，通过该方法可靠的施作垂直于始发井轴向的吊装基础，依靠平稳运行于该吊装基础上的龙门吊实现盾构机各分块的吊装下井，解决机场受限环境下无法通过履带吊实现各盾构分块吊装下井的技术问题。通过与盾构始发井轴线垂直布设的吊装基础，使得龙门吊得以安全稳定可靠的垂直于盾构始发井安设，且处于限高较为宽松的始发井上方，由此解决了如机场等受限施工环境下的限高问题，进而得以通过符合限高要求的龙门吊进行盾体分块吊装下井作业。
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公开(公告)号：CN116971789A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310918785.X
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 段喜杰 , 张赛 , 张小峰 , 吴晓赞 , 石剑 , 朱镇波 , 吴梁辉 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 武海祥 , 张艳涛 , 史玉山 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾构始发导台及始发角度调整方法，旨在解决现有始发导台无法对盾构机的始发角度进行调整，导致盾构机始发推进时出现偏差的技术问题。该始发导台两侧对称的设有至少四条液压油缸可通过升降动作对盾体底部分块位置进行调整，使之符合设计始发位置，进而使得整个盾体达到设计始发角度要求，且液压油缸空间占用小，满足始发井下受限空间环境条件，可有效解决盾体分块吊装下井时存在位置误差的问题。
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公开(公告)号：CN116946893A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310819030.4
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 李建勋 , 张辉 , 谢勇军 , 贺亚洲 , 朱梦港 , 张纯 , 杨玉昌 , 张鸿宇 , 张旭 , 王玉伟 , 杨涛 , 张振良 , 曾富强 , 肖发强 , 王哲 , 成伟江 , 王泽培 , 张赛 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 吴晓赞 , 张小峰 , 吴梁辉 , 刘金龙 , 闫利东 , 阮海宾 , 张正玺 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种吊高度受限工况下超大直径盾构刀盘旋转吊装方法，旨在解决采用现有方法进行刀盘起吊下井时，刀盘与设计安设位置间存在夹角，无法直接吊装的问题。本申请采用龙门吊及履带吊的配合进行刀盘起吊，使得刀盘的下井在限高最小的空间范围内进行，避免了现有采用两台履带吊需要较大的占位区域及分别占位于吊装井口一侧及吊装井轴线上的位置分布受到机场特殊环境下高度空间限制的问题。且通过旋转吊具可确保刀盘在起吊后的安全可靠转动，由此解决在受限空间下刀盘起吊后与设计安设位置间存在一定角度差异的问题。
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公开(公告)号：CN117189139A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310918783.0
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 朱镇波 , 吴晓赞 , 段喜杰 , 石剑 , 张赛 , 张小峰 , 吴梁辉 , 胡振西 , 张冬冬 , 崔伟林 , 武海祥 , 张艳涛 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾尾调圆装置及方法，旨在解决盾尾圆度不符合设计要求而影响隧道掘进及管片铺装时的盾尾圆度矫正问题。本申请通过两侧撑臂沿撑架弧形梁滑动而转动的横梁，可实现对盾尾内表面的全圆横扫以覆盖盾尾全部变形区域，进而通过横梁底部可移动的液压油缸实现对各变形区域的矫正，且由于该横梁由电机驱动，可实现对盾尾两侧及顶部不便于人力施作位置处的矫正作业，提高了盾尾调圆的效率。
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公开(公告)号：CN116837823A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310899742.1
申请日：2023-07-20
申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 贺婷 , 史超 , 陈斌 , 何学科 , 黄峰 , 王建 , 韩思源 , 郭滨 , 王小孟 , 彭洪秋 , 张清涛 , 赵伟明 , 李旭杰 , 聂成章 , 刘永强 , 王府 , 杨彦平 , 邵建龙 , 张鹏翔 , 成金刚 , 邵嘉鑫
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道洞门位置地连墙接头施工方法，包括如下步骤：S1：施工准备；S2：工字钢吊装定位；S3：工字钢连接，传统工字钢通过腹板连接钢板和翼板连接钢板与玻璃纤维工字钢连接在一起，并将玻璃纤维工字钢与玻璃纤维筋连接在一起；S4：完成钢筋笼加工及吊装。本发明通过在洞门范围采用玻璃纤维工字钢上下与传统工字钢使用连接钢板及高强螺栓连接的接头形式，一次成型，施工简便，规避了传统工艺施工方法繁琐、安全质量控制难度大的问题，提高了洞门范围接头密封质量，同时节省了锁口管或套铣混凝土费用，减少了施工工期。
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公开(公告)号：CN116929264A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310897674.5
申请日：2023-07-20
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 王小孟 , 赵伟明 , 王建 , 陈斌 , 曾坤 , 何学科 , 张崇骁 , 李旭杰 , 郭桂喜 , 张鹏翔 , 胡毛鹏 , 杨彦平 , 马鹏东 , 李成云 , 梁龙 , 白锦亮 , 邵建龙 , 曹延雄 , 孙超平 , 邵嘉鑫
摘要： 本发明公开了一种钢管柱拼装轴线测量方法，涉及钢管柱拼装轴线测量方法领域，包括以下步骤：S1：在待测钢管柱和待测工具柱上分别设置至少两个断面；在每个断面处取4‑6个检测点；S2：对每个检测点进行测量，并记录每个检测点的三维坐标数据；S3：分别拟合各断面圆度，并计算出各断面拟合圆心的三维坐标；S4：在工具柱选上两个断面的拟合圆心，并连接形成直线，在钢管柱选上两个断面的拟合圆心，计算钢管柱拟合圆心点与直线的距离，将距离数据导入垂直度公式中。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便，投入成本较低；采用全站仪进行测量数据精度高。
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公开(公告)号：CN116892396A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310819197.0
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 李建勋 , 张辉 , 贺亚洲 , 王小孟 , 郭奇 , 朱梦港 , 张纯 , 杨玉昌 , 张鸿宇 , 张旭 , 王玉伟 , 杨涛 , 张振良 , 曾富强 , 肖发强 , 王哲 , 成伟江 , 王泽培 , 谢勇军 , 张赛 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 吴晓赞 , 张小峰 , 吴梁辉 , 刘金龙 , 闫利东 , 阮海宾 , 张正玺
摘要： 本申请公开了一种超大直径盾构主机长距离空推方法，旨在解决限高区域下盾构主机于副始发井处难以平稳可靠的穿过始发井标准段平移至主始发井处的问题。其通过与盾构主机相对固定的反力扭腿、嵌设于标准段导台两侧桶槽内反力座以及设于反力扭腿及反力座间的步进液压油缸，推动盾构主机沿标准段导台滑移钢轨移动，进而实现盾构主机从限高较为宽松的副始发井至限高较为严格的主始发井处的平稳步进空推，有效解决施工区域限高对盾构主机吊装始发的不利影响，空推过程安全高效。
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公开(公告)号：CN220434750U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321752394.7
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 王小孟 , 李旭杰 , 郭桂喜 , 邵建龙 , 郭奇 , 谢勇军 , 张赛 , 吴晓赞 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 张小峰 , 吴梁辉 , 闫利东 , 刘金龙 , 阮海宾 , 张正玺 , 李建勋 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 孙斌 , 张伟杰 , 陶叶 , 崔伟林 , 武海祥 , 张艳涛 , 龙伟强 , 邢兴 , 王颖彤 , 张慧林 , 吕琛琛 , 王建孟 , 陈二虎 , 史玉山
摘要： 本申请公开了一种超大直径盾构主机长距离空推工装，旨在提供解决现有盾构主机于始发井标准段间平移困难的技术问题。该工装包括用于对应埋设于盾体两侧标准段导台顶部相应位置处的槽筒预埋件、用于嵌合与所述槽筒预埋件中的油缸反力座、用于垂直固定于盾构主机外缘对应位置处且与所述油缸反力座相对的受力座、设于所述受力座与所述反力座间且与所述受力座和反力座垂直的步进油缸。本工装具有使用方便、空推效果可靠等优点。
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公开(公告)号：CN220450829U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321928138.9
申请日：2023-07-20
申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 贺婷 , 史超 , 陈斌 , 何学科 , 黄峰 , 王建 , 韩思源 , 郭滨 , 王小孟 , 彭洪秋 , 张清涛 , 郭桂喜 , 成金刚 , 聂成章 , 杨彦平 , 李成云 , 张鹏翔 , 梁龙 , 赵伟明 , 邵嘉鑫
摘要： 本实用新型公开了一种盾构法隧道洞门位置地连墙接头装置，属于隧道施工技术领域，隧道洞门位置地连墙接头包括2个金属工字钢和1个玻璃纤维工字钢，接头装置包括：腹板连接钢板，腹板连接钢板的第一端与金属工字钢的腹板固定连接；腹板连接钢板的第二端与玻璃纤维工字钢的腹板固定连接；翼板连接钢板，翼板连接钢板的第一端与金属工字钢的翼板固定连接；翼板连接钢板的第二端与玻璃纤维工字钢的翼板固定连接；多个玻璃纤维分布筋，均匀间隔设置在玻璃纤维工字钢下翼板的上端和上翼板的上端。本实用新型施工简便，解决了传统施工方法中“施工繁琐、安全质量控制难度大，洞门范围接头密封质量差，锁口管或套铣混凝土费用高，施工工期长”的难题。
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公开(公告)号：CN221299163U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323515468.8
申请日：2023-12-22
申请人： 广州铁路投资建设集团有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 贺婷 , 聂成章 , 黄峰 , 王小孟 , 郭奇 , 谢勇军 , 张赛 , 彭洪秋 , 贺亚洲 , 李建勋 , 史超 , 杨波 , 彭美坤 , 段喜杰 , 朱镇波 , 张小峰 , 吴梁辉 , 劳志伟 , 闫利东 , 刘金龙 , 孙斌 , 胡振西
摘要： 本申请公开了一种超大直径泥水盾构机疏通滞排装置，旨在解决现有的盾构机在软硬不均的地层，存在适用性不足的问题；其包括直排出渣系统、螺机出渣系统，所述螺机出渣系统包括螺旋输送机和破碎组件，所述螺旋输送机的进料端设在盾构机的泥水仓内，其另一端的底部设有出渣口，所述出渣口处设有闸门，所述出渣口连接在所述破碎组件上；所述直排出渣系统包括进浆管、排浆泵和多个直排管，所述进浆管和直排管上均一端设置在泥水仓内，其另一端连接在所述排浆泵的吸入口；本装置可以在不使用螺旋输送机的情况下，只需关闭螺旋输送机闸门即可，无需缩回螺旋输送机，这种灵活的设计使得设备能够适应各种不同的施工条件，提高施工效率和质量。
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