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公开(公告)号：CN115765866B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202211419232.1
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04B10/079 , H04B10/071
摘要： 本发明涉及一种脉冲光与直流光融合的铁路光缆监测系统与方法，包括光源模块光发射端与扰偏器输入端连接，扰偏器输出端与第一光开关公共端连接，第一光开关输出端与第二光开关输出端和分光器输入端连接，分光器的输出端与第二光开关输出端口和第二环行器第一端口连接，第一环行器第二端口和第二环行器第二端口分别与被测光纤的两端连接，被测光纤与过轨管道互通，第一环行器的第三端口与第一单偏振光纤连接，第一单偏振光纤另一端与第一光电探测器连接，第二环行器的第三端口与第二单偏振光纤连接，第二单偏振光纤另一端与第二光电探测器连接。本发明融入光缆在线监测对OTDR功能的需求，进行系统架构设计，实现铁路光缆监测系统的主要功能。
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公开(公告)号：CN116801264A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310739553.8
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04W16/20 , H04W24/02 , H04B17/309 , H04W4/42 , H04B7/0413
摘要： 本发明提供一种提升无线网络容量的方法，涉及城市轨道交通无线通信技术领域，包括步骤：对目标区域内进行探测，获取目标区域内的全局信道信息；基于基站侧的每根天线在不同天线模式下分别与每个不同的用户终端所组成的信道信息获取信道矩阵；对信道矩阵进行预处理，通过信道矩阵的最小条件数来获得最大信道容量的信道矩阵，生成信道配置信息；基于信道配置信息，选择对应天线的天线模式。本发明能在不依赖皮基站数量的前提下有效提升地铁地下车站内热点区域的容量，通过分离独立衰落的信道和选择质量较好的信道，有效提高了地铁热点区域内无线网络的容量，改善了地铁内乘客的上网体验，在成本可控的前提下实现了地下空间的高质量无线网络服务。
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公开(公告)号：CN118353490A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410352831.9
申请日：2024-03-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04B1/525
摘要： 本发明公开一种基于自适应反向抵消的同频天线复用方法及系统，该方法包括：获取多个天线系统的多个时间的同频信号的信息，其中，所述同频信号的信息包括：多个信号的信号强度、天线系统的数量；根据所述同频信号的信息，设置自适应反向抵消模型，对多个同频信号进行自适应反向抵消，从而完成同频天线复用，其中，所述自适应反向抵消模型包括信道响应函数，所述信道响应函数由信号之间的复数增益和相位组成，所述自适应反向抵消模型包括第一调整因子和第二调整因子，并通过梯度下降法计算所述第一调整因子和所述第二调整因子。
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公开(公告)号：CN115765866A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211419232.1
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04B10/079 , H04B10/071
摘要： 本发明涉及一种脉冲光与直流光融合的铁路光缆监测系统与方法，包括光源模块光发射端与扰偏器输入端连接，扰偏器输出端与第一光开关公共端连接，第一光开关输出端与第二光开关输出端和分光器输入端连接，分光器的输出端与第二光开关输出端口和第二环行器第一端口连接，第一环行器第二端口和第二环行器第二端口分别与被测光纤的两端连接，被测光纤与过轨管道互通，第一环行器的第三端口与第一单偏振光纤连接，第一单偏振光纤另一端与第一光电探测器连接，第二环行器的第三端口与第二单偏振光纤连接，第二单偏振光纤另一端与第二光电探测器连接。本发明融入光缆在线监测对OTDR功能的需求，进行系统架构设计，实现铁路光缆监测系统的主要功能。
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