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公开(公告)号：CN118351734A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410538638.4
申请日：2024-04-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种基于故障设置与处理的培训系统与培训方法，该系统包括：实物设备子系统，包括多个实物设备，用于提供实物故障；故障管理平台，与实物设备子系统连接，故障管理平台用于故障设置和故障恢复；数据中心，与故障管理平台连接，数据中心用于存储故障培训资料与用户信息，故障培训资料包括设备基础原理知识、故障类型以及故障类型对应的故障处理信息；培训管理子系统，与数据中心连接，学员登录培训管理子系统学习故障培训资料，或者进行基于实物设备的考核训练。本申请通基于基础原理知识对学员进行理论知识的培训和练习，以及基于实物设备对学员进行实操方面的考核，从两个方面对学员进行故障教学培训，培训手段全面，培训效率较高。
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公开(公告)号：CN109183523B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201811126729.8
申请日：2018-09-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明公开了一种时速120km/h地铁车辆段试车线，其特征在于：所述时速120km/h地铁车辆段试车线不是采用单一结构断面，而是采用彼此不同的结构断面纵向组合而成，且所述时速120km/h地铁车辆段试车线长度≥2.2km。本发明提出了不同结构断面组合形式的时速120km/h地铁车辆段试车线，填补了时速120km/h地铁车辆段试车线的技术空白，为时速120km/h地铁的研制和试验创造了可行条件。
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公开(公告)号：CN112215430B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202011129955.9
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06N20/00
摘要： 本发明属于城市轨道交通应急技术领域公开了一种图形化的轨道交通结构化应急预案编制系统及方法，包括轨道交通应急文本预案拆解模块、拆解组合模块和总结评估学习模块，相应地步骤包括S1、文本预案的预处理，S2、文本拆解，S3、拆解组合，S4、总结评估学习与反馈优化；本发明将文字预案通过流程化图形进行编辑，实现城市轨道交通的应急预案研判及救援决策过程的数字化、智能化，让各层级应急救援人员能够直观、快捷的使用预案指导内容，实施应急措施。
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公开(公告)号：CN113895404B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110204110.X
申请日：2021-02-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种面向地铁车辆车底污染识别的吹扫方法，对地铁车辆车底进行智能化吹扫，包括启动与定位、移动控制、差异化吹扫模式选择、污染检测与监控识别、吹扫任务终止判断等主要步骤。该方法针地铁车辆车底的不同部位的污染程度和需要清洁的力度，通过运行路径选择和污染识别，来控制智能吹扫设备的移动定位和模式转换，使得吹扫设备能对地铁车辆车底进行差异化、精准化、智能化的吹扫，使整体吹扫与局部重点吹扫相结合，能大幅提升自动吹扫作业效率和整体的清洁效果。
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公开(公告)号：CN107878415B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201711295872.5
申请日：2017-12-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60S5/00 , B61K13/00 , B60P3/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种电动式跨座单轨转向架支架，包括支架本体、走行机构和遥控系统，所述支架本体包括架体（1）和挡块（2），所述走行机构包括走行轮轴（9）和走行轮（13），所述架体（1）上端设有弧面凸起，下端设有安装座（4），所述弧面凸起与所述挡块（2）上的弧面结构相配合，所述走行轮轴（9）为中空结构，所述中空结构内设有电机（8），所述走行轮轴（9）一端设于所述安装座（4）内，另一端设于所述走行轮（13）内，所述走行轮（13）外侧设有带中心孔的法兰盘（10），所述电机（8）的电机轴与所述法兰盘（10）的中心孔配合。本发明电动式跨座单轨转向架支架，可不借助起重机叉车，省时省力地将转向架搬运至指定位置。
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公开(公告)号：CN112614394A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011473569.1
申请日：2020-12-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的地铁应急培训演练系统及方法，该系统包括导调端、存储模块、三维协调模块、VR处置终端、指挥终端和观摩控制终端，基于BIM的三维模型数据和应急事件模拟仿真数据通过导调端定义演练主题，基于三维引擎服务器搭建三维协同模块，三维协同模块所定义的仿真推演信息分别与VR处置终端、指挥终端和观摩控制终端连接，完成多层级多角色协同演练，还原真实处置流程，以上终端均接入评估端，抓取培训演练的信息流，进行单元分类评估、生成评估报告，支持应急能力验证，提升协作效率。
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公开(公告)号：CN112588720A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011452571.0
申请日：2020-12-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种包络型电机转子吹扫除尘装置，属于电机转子除尘技术领域，其通过除尘柜、吹扫组件、抽风组件、电机承载机构的对应设置，能准确进行电机转子的吹扫除尘作业，实现电机转子吹扫作业空间与检修车间内其他作业空间的隔绝，避免电机转子吹扫作业过程中对检修车间的粉尘污染。本发明的包络型电机转子吹扫除尘装置，其结构简单，操作简便，能有效实现电机转子在隔离空间内的全方位吹扫，避免了检修车间内粉尘弥散情况的发生，有效保证了检修车间内的检修环境，确保了检修人员的工作安全，减少了诸如防护服等设备的投入，降低了电机转子吹扫作业的成本，具有较好的应用效果和推广价值。
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公开(公告)号：CN112561284A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011433378.2
申请日：2020-12-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通应急指挥系统及方法，其系统包括综合网关、综合服务器、应急调度指挥交互子系统和多个终端设备，多个终端设备通过综合网关与综合服务器连接，应急调度指挥交互子系统与综合服务器连接，其能够接收的报警信息，自动智能匹配应急预案，并生成行动指南一键下发，同时提供辅助决策、态势查看、资源查询和动态反馈工具，辅助调度人员进行应急指挥，从而实现应急预案智能匹配、实时调整和动态评估，集成多种通信方式，对过程信息进行记录和分析，实现信息高效传递。
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公开(公告)号：CN107609229B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201710731372.5
申请日：2017-08-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种中低速磁悬浮交通曲线地段限界校核方法，包括：S1将由多个直线及曲线段组成的磁悬浮线路拟合为一条曲线串；S2在车体一端的车轴线沿曲线串线路移动微小距离后，获取在误差范围内的车体另一端车轴线在曲线串上的位置，并计算两条车轴线上的曲线半径，进而获取车辆在该曲线段的设备限界加宽值，以此绘制出车辆的动态轮廓；S3车体沿曲线串线路多次移动，分别获取车体在曲线串线路上的设备界限加宽，从而分别绘制出对应的车辆动态轮廓；S4得出该曲线地段界限校核结果。本发明的方法采用模拟车辆运动轨迹进而通过运动轨迹对曲线地段限界进行校核，从而解决曲线地段限界校核工作量大、耗时长，无法简便直观的反应限界校核结果的缺陷。
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公开(公告)号：CN110896581A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911192956.5
申请日：2019-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H05B47/10
摘要： 本发明公开了一种上盖开发车辆段运用库智能照明系统，包括照明控制器、配电箱、检修股道、列检区、第一照明组、第二照明组和车辆检测传感器，检修股道设置有多条且每条所述检修股道具有多个列位，每条检修股道至少一侧的区域作为列检区，相邻两个列位之间的空间作为人行通道区，每个列检区均设置有多组第一照明组，每组第一照明组均包括人体传感器和第一照明灯具；每个列位的端部均设置车辆检测传感器；人行通道区设置有多个第二照明灯具，并且每个第二照明灯具分别与配电箱连接。本发明结合传感器识别技术和智能控制照明设备，通过检修股道的人体传感器和车辆检测传感器针对有人、有车等不同状态控制列检区内灯光照明，可实现节能减排。
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