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公开(公告)号：CN110424897B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910796714.0
申请日：2019-08-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本申请提供的后扩底钻头，包括钻杆、顶推件、刀片以及连接件。钻杆包括本体和与本体连接的安装部，安装部上形成有开口槽和第一轴孔，安装部对应开口槽上具有倾斜设置的导向面。顶推件包括连接部和与连接部连接的底座，连接部上形成有第二轴孔，连接部能在开口槽内移动。刀片包括支撑端、刀刃和滑动端，滑动端设置在开口槽内，支撑端朝向连接部，刀刃朝向开口槽外侧。连接件穿过第一轴孔和第二轴孔，以将连接部活动连接在安装部上，其中，第一轴孔和第二轴孔中的一个与连接件相适配，第一轴孔和第二轴孔中的另一个沿钻杆的轴向延伸。本申请实施例提供的后扩底钻头，结构简单，便于制作，制作成本低，操作方法简单。
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公开(公告)号：CN107794814B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201711167432.1
申请日：2017-11-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明属于轨道梁领域，并公开了一种悬挂式单轨双线钢轨道梁系统，包括钢箱轨道梁和横联，所述钢箱轨道梁设置有两条，它们分别沿线路方向延伸并且它们通过所述横联连接；所述横联设置有多个并且它们间隔设置，每个所述横联均包括下横梁和两条方钢，所述下横梁水平设置并且所述下横梁的两端分别固定连接在一所述钢箱轨道梁的侧面，两条所述方钢布置成V形，并且每条所述方钢的上端均固定连接在所述钢箱轨道梁的侧面而下端均固定连接在所述下横梁上。本发明可解决现有的小断面钢箱轨道梁在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下,钢箱梁梁体的水平挠度大、线形控制难的问题，加强了双线轨道梁的整体性。
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公开(公告)号：CN107724225B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201711168498.2
申请日：2017-11-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，并公开了一种悬挂式单轨大跨径轨道梁系统，包括主梁和钢箱轨道梁，所述主梁的纵向沿前后方向延伸，其包括顶梁和两个边箱，两个所述边箱相互平行并且分别设置在所述顶梁底部的左右两端；左右两个边箱分别穿过对应侧的桥梁桥塔并嵌在对应侧的桥梁桥塔上，从而实现桥梁桥塔和主梁的固定连接；此外，每个所述边箱分别通过斜拉索与对应侧的桥梁桥塔连接；所述钢箱轨道梁设置有两个，每个所述钢箱轨道梁的纵向均沿前后方向延伸，每个所述钢箱轨道梁分别悬挂在所述顶梁上，并且这两个所述钢箱轨道梁均位于两个所述边箱之间。本发明结构简洁,受力明确的特点，解决了悬挂式单轨大跨径轨道梁的结构安全和使用功能的要求。
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公开(公告)号：CN107905043B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201711168494.4
申请日：2017-11-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于悬挂式轨道交通领域，并公开了一种悬挂式底板开口钢腹板桁架组合轨道梁系统，包括两条单轨列车行驶轨道及连接这两条所述单轨列车行驶轨道的上平联，每条所述单轨列车行驶轨道均包括上弦杆、下弦杆、竖杆、腹杆、横联单元、中间平联、混凝土底板、底板型钢和导向板，所述上平联包括多条上平联撑杆和多条上平联斜杆，两条所述上弦杆通过多条所述上平联撑杆连接，相邻两条所述上平联撑杆之间设置两条所述上平联斜杆，每条所述上平联斜杆的两端分别通过节点板固定在对应端的所述上弦杆上。本发明采用三角形腹杆桁架体系，较其他类型桁架构造简单，适应钢桁梁桥设计定型化，便于制造和安装。该组合桁架结构追求桥梁建设造价最小。
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公开(公告)号：CN111911094A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010724929.4
申请日：2020-07-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本发明提供一种钻杆装置及清除地下锚索的方法，涉及盾构法隧道施工技术领域。该钻杆装置包括杆体，沿第一方向延伸；叶片，环绕杆体并沿第一方向延伸，叶片与杆体固定连接；其中，叶片的一端形成沿第二方向延伸的第一刀刃，第二方向垂直于第一方向；套筒，围绕叶片的靠近第一刀刃的一端设置并与叶片固定连接，套筒开设有沿套筒的周向间隔分布的多个凹槽。清除地下锚索的方法通过第一钻杆装置和第二钻杆装置的相互配合实现地下锚索的清除。本发明的钻杆装置和清除地下锚索的方法可以有效提高施工效率，同时满足经济性要求。
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公开(公告)号：CN110594259A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910753528.9
申请日：2019-08-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
IPC分类号： F16B13/06
摘要： 本申请公开了一种多级锚栓及其固定方法，所述锚栓为N级，每级锚栓包括相互配合的锚杆和锚固部，所述锚固部用于固定所述锚杆，相邻级的两个所述锚杆相互连接，其中，N≥2。本申请的一种多级锚栓及其固定方法，具有承载力大的优点。
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公开(公告)号：CN109736295A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910036768.7
申请日：2019-01-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本发明涉及地下工程结构领域，公开了一种建筑结构竖向支撑体系及其施工方法，该支撑体系包括地下连续墙和地上结构的钢骨柱；地下连续墙包括分段式主承载墙体；相邻两段主承载墙体之间对应插入一个钢骨柱，钢骨柱至少相对的两侧壁上分别设置有多个抗剪栓钉，多个抗剪栓钉分别锚入相邻两段主承载墙体的混凝土内，以连接相邻两段主承载墙体。本发明提供的一种建筑结构竖向支撑体系及其施工方法，能够有效利用地下连续墙兼做上部结构的基础使用，充分发挥地下连续墙的竖向承载能力，节省了桩基础的施工成本，同时采用钢骨柱替代地下连续墙的接头钢板，能够节省施工材料及工程造价，施工方便，工期短，保证工程的经济性及可靠性。
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公开(公告)号：CN110344427B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910447656.0
申请日：2019-05-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种支撑体，支撑体包括：插入段部，用于插入桩体的孔内；支承段部，与插入部连接；第一填充腔，设置于插入段部内；第一开口，设置于插入段部远离支承段部的一端，与第一填充腔连通；连接通道，设置于插入段部的侧面，与第一填充腔连通；插入段部插入桩体的孔内的状态下，桩体的孔内的填充体能够通过连接通道和第一开口填充于第一填充腔内；第一填充腔、连接通道和第一开口内的填充体凝固的状态下，支撑体能够基于连接通道内凝固的填充体与桩体固定连接。本申请实施例的支撑体，插入段部能够顺畅地插入桩体的孔内，降低了支撑体插入桩体的孔的难度，变向地缩短了支撑体插入桩体的孔内所需的时间。
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公开(公告)号：CN110594259B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910753528.9
申请日：2019-08-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
IPC分类号： F16B13/06
摘要： 本申请公开了一种多级锚栓及其固定方法，所述锚栓为N级，每级锚栓包括相互配合的锚杆和锚固部，所述锚固部用于固定所述锚杆，相邻级的两个所述锚杆相互连接，其中，N≥2。本申请的一种多级锚栓及其固定方法，具有承载力大的优点。
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公开(公告)号：CN109826247B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910140910.2
申请日：2019-02-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明实施例涉及基坑领域，提供一种基坑试桩结构及基坑试桩方法，其中，试桩结构包括第一桩段、加载装置、第二桩段和堆载物；第一桩段的桩顶位于待挖基坑的坑底处，第一桩段的桩顶与加载装置的一侧相连；加载装置的相对侧与第二桩段的桩底相连，第二桩段的桩顶位于待挖基坑的坑顶处；堆载物设置在第二桩段的桩顶处，用于对第一桩段进行加载。本发明实施例提供的基坑试桩结构及基坑试桩方法，通过该试桩结构得到的试桩结果即为桩基的桩顶至桩底的试验数值，试桩结果准确且无需换算；以及，将第二桩段的桩顶设于待挖基坑的坑顶处，在第二桩段的桩顶处设有堆载物，使得该试桩过程在地面进行，减小了试桩堆载物的吨位。
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