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公开(公告)号:CN119738120A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411597422.1
申请日:2024-11-11
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及流体流动实验技术领域,具体涉及面向流体流动试验的渐缩型入流进口结构及其试验方法。该结构包括稳流段以及可拆卸安装在所述稳流段后端能够沿纵向、横向、垂向伸缩或展开的伸缩折叠式反弧段;所述稳流段与所述伸缩折叠式反弧段均呈相对两侧开口的管体状结构;所述伸缩折叠式反弧段的横截面呈圆形结构;所述伸缩折叠式反弧段的横截面积从靠近所述稳流段的一端向远离所述稳流段的一端逐渐减小;所述稳流段中设置有多个相互平行的稳流板。本发明提供的面向流体流动试验的渐缩型入流进口结构及其试验方法的能够使流体流动平稳过渡且适用性较广。
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公开(公告)号:CN119418597A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411508034.1
申请日:2024-10-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟地下热水渗出隧道温湿度场演化的试验装置及方法,包括隧道模型、分区加热装置、热水渗出模拟装置、温湿度监测装置和通风装置;分区加热装置覆盖在隧道模型的外壁,用于模拟高温围岩;热水渗出模拟装置位于隧道模型的内侧,喷洒热水至隧道模型内表面,用于模拟衬砌内表面热水渗出;热水渗出模拟装置具有热成像仪和激光测温仪,用于获得隧道模型的内壁温度场分布;温湿度监测装置设置在隧道模型内,用于测量隧道模型内的温湿度场;通风装置位于隧道模型内的顶部。本发明可以真实模拟高温地下水排放型隧道,以及隧道高温和渗水,可以根据隧道内温湿度场演化规律及时调整通风装置的通风参数,对隧道温湿度环境进行精确的调控。
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公开(公告)号:CN116733507A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310670927.5
申请日:2023-06-07
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型隧道夹心式隔温衬砌结构及其施工方法。现有夹心式隔温衬砌中,隔温层刚度与隔热性能间存在矛盾。本发明隔温衬砌结构包括围岩、初支、二衬、隧道内部、第一道防水层、隔热材料和第二道防水层,二衬外侧为环状肋形结构,环状肋形结构包括沿隧道轴线方向间隔设置的凸起和凹槽;第一道防水层设于初支和二衬间;隔热材料设于二衬上的凹槽结构内;隔热材料与二衬的凹槽间设有第二道防水层,第一道防水层外侧设有透水土工材料。本发明中隔热材料仅承担很少量的法向荷载,隔热材料厚度可根据需要设计为较大值,从而实现更优的隔热性能,且可避免隔温层刚度不足以及压缩变形过大的问题。
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公开(公告)号:CN221223676U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323292689.3
申请日:2023-12-04
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 兰新铁路甘青有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了隧道深部围岩磁力张缩可回收式机械多点位移测量装置,其包括若干依次连接并在置于围岩钻孔内的测量单元,且相邻两个测量单元之间通过可伸缩的滑动杆活动连接,测量单元上设置有若干用于与围岩钻孔内侧壁固定接触的顶撑机构,每一个测量单元均与一根位移测绳的一端固定连接,位移测绳的另一端从围岩钻孔内穿出并与重锤连接;本方案通过顶撑机构将每个测量单元固定在围岩钻孔的内侧壁上,当围岩钻孔发生指向隧道临空面的轴向形变时,相邻两个测量单元的间距增大,滑动杆拉伸,同时相邻两个测量单元的间距可通过位移测绳的变化量测得,从而实现实时动态量测隧道深部围岩钻孔内多个测点处的位移形变规律。
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公开(公告)号:CN220353877U
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202321506471.0
申请日:2023-06-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高温热水隧道分序动态注浆孔结构。热水隧道常规注浆堵渗方法钻孔时,一般采用全断面钻孔注浆,施工工效极低。本实用新型包括多个注浆孔圈,前序注浆孔圈设置于后序注浆孔圈的外侧,注浆孔圈的数量依据工程实际需要设置;每个注浆孔圈上设置有多序注浆孔,每序注浆孔包括多个注浆孔,后序注浆孔间隔设置于前序注浆孔之间;后序注浆孔作为前序注浆孔注浆效果的检查孔;每个注浆孔圈上的注浆孔中心形成的轨迹与隧道轮廓线一致;注浆孔按照先下后上依次设置。本实用新型利用后序孔作为前序灌浆完成孔的效果检查,在一定程度上加快了隧道灌浆施工效率。
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公开(公告)号:CN119641386A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411876824.5
申请日:2024-12-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于UHPC预制加固构件的隧道加固体系及其施工方法。现浇混凝土套衬存在施工工期长、施工质量难以保障的问题,金属波纹板或钢架加固结构存在耐久性差的问题。隧道加固体系包括固定在隧道衬砌内侧的UHPC预制加固构件;UHPC预制加固构件为单向弯曲的条状矩形板,由UHPC材料预制;多个UHPC预制加固构件沿隧道衬砌内侧环向拼接后,再纵向错缝拼接组成拱形体,拱形体的两侧底部固定在隧道内轨面横向两侧设置的墙脚基础上。本发明利用UHPC材料预制隧道加固构件,在隧道施工现场进行组装,施工方便快捷,质量可控性强,且加固构件强度高、质量轻、耐久性强,能极大提高既有隧道结构安全性,整治效果好。
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公开(公告)号:CN119412113A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411125418.5
申请日:2024-08-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于加强板加固既有线隧道衬砌的施工方法及施工结构,所述方法包括:局部凿除既有二衬墙脚位置混凝土,形成多个环向布置的隧道墙脚沟槽;将型钢龙骨基础置入电缆槽,将各个型钢钢架下部横向插入隧道墙脚沟槽;利用纵向连接管对最大跨至拱顶范围的型钢钢架进行纵向连接;利用纵向连接槽钢对边墙范围的型钢钢架进行加强纵向连接;在相邻型钢钢架的外翼缘内侧连接弧形的加强板,并提前在加强板内侧设置钢筋网;在加强板内侧的型钢钢架之间灌注混凝土。本发明中加固构件强度高,能极大提高既有隧道结构安全性,整治效果较好;加强板可以作为加固套拱的内模,也可成为永久结构保留,施工方法明显简化。
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公开(公告)号:CN119288533A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411302444.0
申请日:2024-09-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/38 , E21D11/08 , E21D11/05 , E21F17/18 , G01D21/02 , G01B11/02 , G01B11/16 , G01B21/32 , G01N3/00
Abstract: 本公开涉及隧道修复技术领域,尤其涉及一种隧道震后修复体系及隧道震后修复方法。隧道震后修复体系包括防水板、衬砌环、钢筋计、混凝土应变计、激光位移计;防水板粘接在原隧道衬砌上,衬砌环设置在原隧道衬砌的内侧,并且衬砌环与防水板抵接;钢筋计、混凝土应变计和激光位移计均设置在衬砌环上。通过上述设置,本公开中原有带裂缝衬砌仍然可以发挥承载能力,并且通过钢筋计、混凝土应变计和激光位移计的设置,能够有效监测原有带裂缝衬砌传递到衬砌环上的力的大小,有效了解衬砌环的力学状态。
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公开(公告)号:CN118757167A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411051215.6
申请日:2024-08-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种易失稳碎裂岩地层的隧道掏槽式开挖方法。碎裂岩地层大断面隧道施工中,分部开挖面积较大时容易发生溜塌。本方法于隧道拱部施作超前小导管,分部开挖顶部环向掏槽左部和顶部环向掏槽右部,环向掏槽左部和顶部环向掏槽右部位于隧道顶部,组成隧道拱部范围内的环向掏槽;使超前小导管后端裸露,前段嵌固于岩体,紧贴超前小导管焊接钢筋网,与超前小导管形成网架结构;之后分部开挖其余部分,并施做支护。本发明通过隧道拱部环向掏槽进一步缩小分部开挖面积,拱部超前支护与钢筋网片形成网架结构能够预防拱部溜塌,拱墙径向注浆能够预防边墙溜塌,隧道整体溜塌风险进一步降低。
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公开(公告)号:CN114562296B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202210359776.7
申请日:2022-04-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本公开提供一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法,涉及隧道与地下工程技术领域,包括多个由拱架段连接而成的拱架单元,所述拱架段包括箍筋、主筋、定位筋、接头连接钢筋;通过在拱架段的两端设置连接板,用于与相邻的拱架段进行连接,并在相邻的主筋之间设置接头连接钢筋,提高了拱架单元端部的刚度,以及相邻拱架段之间连接的稳定性;此外,通过在多条设置在定位筋外周的主筋外周设置螺旋状结构的箍筋,既提高了拱架单元的整体性,提高了抗变形能力,又能够节约材料,提高施工效率;同时使喷射混凝土的包裹性更好,利于及早形成支护结构,发挥围岩的自承能力。
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