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公开(公告)号：CN116733507A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310670927.5
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型隧道夹心式隔温衬砌结构及其施工方法。现有夹心式隔温衬砌中，隔温层刚度与隔热性能间存在矛盾。本发明隔温衬砌结构包括围岩、初支、二衬、隧道内部、第一道防水层、隔热材料和第二道防水层，二衬外侧为环状肋形结构，环状肋形结构包括沿隧道轴线方向间隔设置的凸起和凹槽；第一道防水层设于初支和二衬间；隔热材料设于二衬上的凹槽结构内；隔热材料与二衬的凹槽间设有第二道防水层，第一道防水层外侧设有透水土工材料。本发明中隔热材料仅承担很少量的法向荷载，隔热材料厚度可根据需要设计为较大值，从而实现更优的隔热性能，且可避免隔温层刚度不足以及压缩变形过大的问题。
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公开(公告)号：CN118686658A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410758690.0
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道洞内污水站洞室群结构及方法。现有国内隧道废水最为常见的处理方式为在洞口附近建设废水处理厂。本发明洞室群结构设置于辅助坑道内；在沉砂洞室起止位置靠近洞室侧沿辅助坑道纵向设置污水收集水沟，至旋流沉砂洞室截止；沉砂洞室流出的污水通过重力流的方式由污水收集沟进入旋流沉砂洞室；旋流沉砂洞室与调节沉淀洞室连接，调节沉淀洞室与涡流沉淀洞室连接；涡流沉淀洞室与过滤洞室连接、涡流沉淀洞室与污泥浓缩洞室相连；过滤洞室与污泥浓缩洞室连接，污泥浓缩洞室与压滤洞室连接。本发明采用较少的支护措施可建成废水处理洞室，避免洞外建厂征用林(牧)地，保护生态环境，减少投资。
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公开(公告)号：CN222457514U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421348072.0
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种长大隧道洞内污水站洞室群结构。现有国内隧道废水最为常见的处理方式为在洞口附近建设废水处理厂。本实用新型洞室群结构设置于辅助坑道内；在沉砂洞室起止位置靠近洞室侧沿辅助坑道纵向设置污水收集水沟，至旋流沉砂洞室截止；沉砂洞室流出的污水通过重力流的方式由污水收集沟进入旋流沉砂洞室；旋流沉砂洞室与调节沉淀洞室连接，调节沉淀洞室与涡流沉淀洞室连接；涡流沉淀洞室与过滤洞室连接、涡流沉淀洞室与污泥浓缩洞室相连；过滤洞室与污泥浓缩洞室连接，污泥浓缩洞室与压滤洞室连接。本实用新型采用较少的支护措施可建成废水处理洞室，避免洞外建厂征用林(牧)地，保护生态环境，减少投资。
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公开(公告)号：CN220353877U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321506471.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高温热水隧道分序动态注浆孔结构。热水隧道常规注浆堵渗方法钻孔时，一般采用全断面钻孔注浆，施工工效极低。本实用新型包括多个注浆孔圈，前序注浆孔圈设置于后序注浆孔圈的外侧，注浆孔圈的数量依据工程实际需要设置；每个注浆孔圈上设置有多序注浆孔，每序注浆孔包括多个注浆孔，后序注浆孔间隔设置于前序注浆孔之间；后序注浆孔作为前序注浆孔注浆效果的检查孔；每个注浆孔圈上的注浆孔中心形成的轨迹与隧道轮廓线一致；注浆孔按照先下后上依次设置。本实用新型利用后序孔作为前序灌浆完成孔的效果检查，在一定程度上加快了隧道灌浆施工效率。
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公开(公告)号：CN119288533A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411302444.0
申请日：2024-09-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/38 , E21D11/08 , E21D11/05 , E21F17/18 , G01D21/02 , G01B11/02 , G01B11/16 , G01B21/32 , G01N3/00
Abstract: 本公开涉及隧道修复技术领域，尤其涉及一种隧道震后修复体系及隧道震后修复方法。隧道震后修复体系包括防水板、衬砌环、钢筋计、混凝土应变计、激光位移计；防水板粘接在原隧道衬砌上，衬砌环设置在原隧道衬砌的内侧，并且衬砌环与防水板抵接；钢筋计、混凝土应变计和激光位移计均设置在衬砌环上。通过上述设置，本公开中原有带裂缝衬砌仍然可以发挥承载能力，并且通过钢筋计、混凝土应变计和激光位移计的设置，能够有效监测原有带裂缝衬砌传递到衬砌环上的力的大小，有效了解衬砌环的力学状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112302684B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011164138.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/14 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及采用分步浇筑的大体积隧道明洞结构及其施工方法，所述结构主要包括两道纵向平行的底纵梁，底纵梁上方设置先期施做的边墙，两侧边墙顶部之间设有内侧拱，内侧拱上方设有后期施做的外侧拱，底纵梁上方依次施做的边墙、内侧拱和外侧拱共同组成环向连续的明洞结构。本发明将明洞主体结构合理分解，包括边墙和拱部，并将拱部分为内外两层结构，首先施工边墙，待其构建完成后依次施工内侧拱和外侧拱。当明洞上覆土体较厚或承受荷载较大时，需要结构具有足够的厚度，而对于较厚的拱部结构，需要特制高强度模板支撑，不仅增加了模板的制作工艺和制作费用，且大体积混凝土不易浇筑、振捣和养护，本发明可有效规避大体积明洞结构浇筑的上述难题。
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公开(公告)号：CN118259355A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410226711.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种综合岩体破裂机制的隧洞岩爆预警方法及系统，利用现场条件布置适合于现场监测的微震传感器阵列，将所有传感器接入微震监测系统，进行实时监测；计算震源位置、辐射能量、视体积等微震参数；计算微震事件的震源机制，根据震源机制解计算出岩体破裂面的法向矢量；通过岩体破裂面法向矢量与破裂面法向矢量的关系，将微震参数投影到隧洞临空面，基于投影后的微震参数进行岩爆预警分析。基于投影后的参数再进行预警，可以提高对岩爆进行时空预警的精准性。
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公开(公告)号：CN118223913A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410340786.5
申请日：2024-03-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 赵宇豪 , 向亮 , 刘陆拓 , 朵生君 , 靳宝成 , 刘国庆 , 陈敬军 , 吴宇辉 , 周泽华 , 陈花顺 , 张威 , 王博达 , 任晨宁 , 鄢豪杰 , 许宇 , 周黎明 , 刘艺玮 , 张鹏
Abstract: 本申请涉及地下隧道支护技术领域，提供了一种TBM隧道组装洞室衬砌系统及施工方法，包括初期支护结构、小断面混凝土构件、弧形混凝土构件和土石回填层。小断面混凝土构件呈弧形拱结构体，小断面混凝土构件的内径D1大于TBM的刀盘直径D2且12cm≥D1‑D2≥8cm。弧形混凝土构件，与小断面混凝土构件同心设置且贴合于小断面混凝土构件的顶部的外周面上，沿竖直方向，小断面混凝土构件在地面上的投影位于弧形混凝土构件在地面上的投影内，小断面混凝土构件和弧形混凝土构件与初期支护结构之间设有土石回填层。列车通过整个组装洞时空气动力学效应不显著、旅客舒适性更佳。衬砌施工方便，超(欠)挖易控制。整个组装洞开挖过程和衬砌过程的进度也加快了，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN118167394A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410364622.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种多洞并行的高温隧道综合降温方法，包括：步骤一：通过地质超前预报，对隧道内部进行探测，以判断是否存在高岩温、高温热水；步骤二：判断高温热水和/或高岩温的风险等级；步骤三：针对不同风险下不同情况如仅存在高温热水、仅存在高岩温或两者均存在进行相应的处理措施；通过对隧道内部的环境进行探测，并根据实际探测情况进行科学合理的风险等级区分，之后再结合不同的风险等级对应进行不同的处理措施，从而更加高效、更具有针对性且更灵活地来对多洞并行的一类隧道进行降温排水，保证施工的正常进行，同时也能保证施工人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN116771386A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310700686.4
申请日：2023-06-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高温热水隧道动态分序注浆方法。现有超高温热水隧道施工工效低，且超高温热水涌出危及操作员安全。本发明在隧道掌子面施作超前水平钻进行探测，通过水平钻顶水注浆，测试掌子面加深炮孔总出水量，不满足带水作业标准时，进行分序动态注浆，掌子面周边施作注浆孔，钻孔处设置孔口管，注浆孔末端安装止水器。本发明利用后续孔作为前序灌浆完成孔的效果检查，加快了灌浆施工效率；钻孔过程中通过球阀加注低温冷水对高温热水进行融合，降低隧道钻孔热水温度；钻具退出后可以及时关闭高温防水闸阀，通过管壁球阀及时注浆堵水，加快施工进度，确保完全施工。
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