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公开(公告)号：CN111898214A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010608687.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种盾构管片的三维模型创建方法及装置，方法包括根据盾构管片中封顶块的插入角、盾构管片的内半径、盾构管片的宽度、盾构管片的厚度以及封顶块中轴面的接头角和封顶块中轴面的中心角获取封顶块的八个顶点的坐标；根据八个顶点的坐标确定用于切割形成封顶块的切割面；根据封顶块中轴面的中心角、盾构管片中纵向螺栓的数量以及盾构管片的分块数获取盾构管片中标准块的中心角和盾构管片中连接块的中心角；根据标准块的中心角和连接块的中心角确定用于形成标准块的切割面，并根据标准块的中心角和连接块的中心角确定用于形成连接块的切割面。通过本公开的技术方案，准确创建了盾构管片的三维模型。
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公开(公告)号：CN114359436B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111288862.5
申请日：2021-11-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明为一种工程地质剖面图多维度绘制方法，其克服了现有技术中存在的地质剖面图绘制不规范，数字化应用程度低的问题，为开展自动化设计提供数据基础，达到地质剖面数字化交付目的，极大提高了工程设计效率。包括以下步骤：步骤001、钻孔数据预处理；步骤002、绘制地层时代地质块A；步骤003、绘制地层时代成因地质块B；步骤004、绘制地层时代成因岩性地质块C；步骤005、绘制地层时代成因岩性状态地质块D；步骤006、地质剖面图结构树管理；步骤007、地质剖面后处理；步骤008、输出地质块A、B、C、D四种类型数据接口。
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公开(公告)号：CN115982802A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211277273.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/10
Abstract: 本发明为一种基于Bentley的铁路声屏障BIM快速设计方法，能兼顾解决特殊桥梁、路基声屏障手动设计效率低、设计准确性差的问题。本发明包括以下步骤：根据噪声防治措施要求确定声屏障类型及设计工点；通过参数化创建声屏障各构件，以.cel的形式进行构件单元库的创建做到随时调取，确定以H型钢底板构件中心为单元基点总装声屏障标准模型；运行声屏障设计工具集，点选所需cell模型、声屏障设计的相应参数，将汇编具有一一对应关系的信息编码点选，再点选提取的桥梁边缘线，自动布设得到所需工点的声屏障三维设计，并通过确定工点声屏障统计的范围，按照专业需求习惯一键输出工点范围声屏障各构件的工程数量。
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公开(公告)号：CN112347213A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011229110.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 倪苇 , 石硕 , 刘彦明 , 王玮 , 武瑞宏 , 刘亚林 , 张占忠 , 李丹 , 许兴旺 , 李宗建 , 沈亮峰 , 赵乐 , 马腾 , 张坤 , 刘晓奇 , 何守旺 , 李泉柏
Abstract: 本发明涉及基于BIM+GIS的铁路工程数字化成果三维展示方法，所述方法包括：资料收集与整理；制作地形数据和矢量专题数据；创建多源多分辨率真实三维地形场景，开展站场、桥梁、隧道、路基、地质的BIM设计；BIM设计模型数据处理导入GIS平台；检核BIM设计模型与模型、模型与地形之间的差错漏碰；对GIS平台进行二次开发，满足展示需求。本发明可用于设计人员通过浏览器对铁路工程全线三维BIM模型在高精度真实地形场景中进行审查浏览，满足设计成果全方位、多要素的表达和交付。
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公开(公告)号：CN114937283B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210500643.7
申请日：2022-05-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V10/426 , G06T11/40
Abstract: 本发明涉及利用二维地质纵断面自动识别地层信息的方法，所述方法通过将地质纵断面转换成图像，再利用图像识别技术自动识别封闭多边形和地层编号，从而获取地质纵断面图中任意区域的地质信息，再结合地层编号参数表，最后输出与地质纵断面一致的数据接口。本发明为设计专业提供与地质纵断面相匹配的地质数据，提高协同工作效率，达到更好服务下游专业的目的，极大提高了下游专业的设计生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117633968A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311559029.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于强化学习的铁路桥梁布孔方法及系统。人工手动进行桥梁布孔设计存在工作量大、自动化水平不高的问题。本方法获取平面地形图和三维地模；提取平面地形图和三维地模的控制因素；输入线路设计数据；根据线路设计数据，计算线路与控制因素的关系；根据线路设计数据，计算线路到地面的投影距离，确定桥梁布置范围；对孔跨布置的影响因素进行离散化；将离散化的影响因素作为输入条件，开始Q‑Learning算法，计算桥梁孔跨。本发明采用Q‑Learning强化学习算法，基于平面地形图、三维地模，结合线路数据、桥梁构件模板，自动计算墩台位置，实现桥梁孔跨自动布置，大幅度提高桥梁布置的效率。
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公开(公告)号：CN111898214B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010608687.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种盾构管片的三维模型创建方法及装置，方法包括根据盾构管片中封顶块的插入角、盾构管片的内半径、盾构管片的宽度、盾构管片的厚度以及封顶块中轴面的接头角和封顶块中轴面的中心角获取封顶块的八个顶点的坐标；根据八个顶点的坐标确定用于切割形成封顶块的切割面；根据封顶块中轴面的中心角、盾构管片中纵向螺栓的数量以及盾构管片的分块数获取盾构管片中标准块的中心角和盾构管片中连接块的中心角；根据标准块的中心角和连接块的中心角确定用于形成标准块的切割面，并根据标准块的中心角和连接块的中心角确定用于形成连接块的切割面。通过本公开的技术方案，准确创建了盾构管片的三维模型。
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公开(公告)号：CN117521218A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311555012.6
申请日：2023-11-21
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM技术的铁路桥梁构件识别方法及系统。BIM模型创建后，添加属性前需要准确识别构件。本方法选择0号桥台承台构件，筛选出所有承台构件；基于所有承台构件，筛选出对应的所有桩基构件；基于所有承台构件，筛选出对应的所有墩身构件；基于所有墩身构件，筛选出对应的所有顶帽构件；基于所有顶帽构件，筛选出对应的所有垫石构件；基于所有垫石构件，筛选出对应的所有支座构件；通过计算构件体积和表面积，筛选出所有简支梁构件。本发明能快速识别没有任何属性的构件并判断其类型及编号，通过简单的人机交互对构件进行分类、编号，添加属性，为批量添加属性奠定基础，极大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN114937283A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210500643.7
申请日：2022-05-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V10/426 , G06T11/40
Abstract: 本发明涉及利用二维地质纵断面自动识别地层信息的方法，所述方法通过将地质纵断面转换成图像，再利用图像识别技术自动识别封闭多边形和地层编号，从而获取地质纵断面图中任意区域的地质信息，再结合地层编号参数表，最后输出与地质纵断面一致的数据接口。本发明为设计专业提供与地质纵断面相匹配的地质数据，提高协同工作效率，达到更好服务下游专业的目的，极大提高了下游专业的设计生产效率。
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公开(公告)号：CN114359436A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111288862.5
申请日：2021-11-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明为一种工程地质剖面图多维度绘制方法，其克服了现有技术中存在的地质剖面图绘制不规范，数字化应用程度低的问题，为开展自动化设计提供数据基础，达到地质剖面数字化交付目的，极大提高了工程设计效率。包括以下步骤：步骤001、钻孔数据预处理；步骤002、绘制地层时代地质块A；步骤003、绘制地层时代成因地质块B；步骤004、绘制地层时代成因岩性地质块C；步骤005、绘制地层时代成因岩性状态地质块D；步骤006、地质剖面图结构树管理；步骤007、地质剖面后处理；步骤008、输出地质块A、B、C、D四种类型数据接口。
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