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公开(公告)号：CN118622252A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410829562.0
申请日：2024-06-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E21B47/002
Abstract: 本发明提供了一种钻孔摄像装置及方法，涉及工程地质勘察技术领域，包括摄像探头，摄像探头包括外壳、鱼眼镜头、多个光源、电子罗盘和调节件，调节件一端设置有鱼眼镜头，光源与鱼眼镜头固定在同一表面，电子罗盘设置在调节件的上表面靠近鱼眼镜头的一侧，外壳的一端面上开设有十字形孔，将调节件固定在十字形孔的中心位置；电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端端部与外壳上未开设十字形孔的端面固定连接。本发明通过转动调节块对居中装置进行调节，使得摄像探头能够位于钻孔中心位置，再通过角度调节机构和位移调节机构调整摄像探头的位置和角度，从而采集到较为完善的孔内影像信息，且摄像探头采用鱼眼镜头，成像的反射线长度较小成像的效果更好。
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公开(公告)号：CN115142364A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210708306.7
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及一种装配式地铁站台结构及其施工方法，所述装配式地铁站台结构包括：底板、预制墙、第一预制梁结构和支撑板；预制墙包括第一预制墙和第二预制墙，第一预制墙与第二预制墙平行设置，第一预制墙和第二预制墙均与底板固定相连；第一预制梁结构设置在第一预制墙和第二预制墙之间，第一预制梁结构与第一预制墙平行设置，第一预制梁结构与底板固定相连；支撑板盖合于预制墙和第一预制梁结构上构成地铁站台，本发明通过装配式拼装工艺，取代传统现浇站台板结构方案，可极大提高现场施工效率，解放人力物力，具有较高的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN111118977B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010221496.0
申请日：2020-03-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 武农 , 吕刚 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 王婷
Abstract: 本发明公开了一种脚趾形轨道梁及跨座式单轨交通系统，其包括：依次首尾连接的梁体；第一翼缘板，其连接所述梁体底部一侧；第二翼缘板，其连接所述梁体底部另一侧；连接位，其设置在所述第一翼缘板和/或第二翼缘板上，用于连接轨道枕块。本发明无需在隧道内设置支座、锚箱等结构，既可大幅度缩小隧道断面，降低工程造价，又可避免所有荷载集中作用于隧道底部，有效均匀分散隧底受力。
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公开(公告)号：CN117468471A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311441696.7
申请日：2023-11-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域，具体而言，涉及一种U型盾构过管廊现浇节点井支护方法及系统。所述支护方法包括：以地表作为工作面，沿管廊纵向打设节点井两侧的第一支护长桩和第一止水长桩；沿管廊横向打设节点井两侧的第二支护长桩、第二止水长桩和止水短桩两侧；开挖节点井范围内的浅层基坑，并在所述第一支护长桩顶部和所述第二支护长桩顶部浇筑钢筋混凝土冠梁；采用U型盾构机沿管廊纵向进行掘进，并安装预制管节和反力支架结构；在当U型盾构尾部离开节点井范围后，依次进行节点井基坑疏干降水和节点井主体结构施工。本发明提高了设备的利用率，降低了施工复杂度，提高施工效率，保证盾构掘进过程中的安全和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111118977A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010221496.0
申请日：2020-03-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 武农 , 吕刚 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 王婷
Abstract: 本发明公开了一种脚趾形轨道梁及跨座式单轨交通系统，其包括：依次首尾连接的梁体；第一翼缘板，其连接所述梁体底部一侧；第二翼缘板，其连接所述梁体底部另一侧；连接位，其设置在所述第一翼缘板和/或第二翼缘板上，用于连接轨道枕块。本发明无需在隧道内设置支座、锚箱等结构，既可大幅度缩小隧道断面，降低工程造价，又可避免所有荷载集中作用于隧道底部，有效均匀分散隧底受力。
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公开(公告)号：CN115182379A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210737442.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及一种地铁车站中板结构及其施工方法，所述地铁车站中板结构包括侧墙、中板结构和斜支撑板；中板结构包括第一中板、第二中板和连接板，第一中板与第一侧墙垂直设置，第二中板与第二侧墙垂直设置，连接板设置在第一中板与第二中板之间，连接板的两端分别与第一中板和第二中板固定相连；斜支撑板包括第一斜支撑板和第二斜支撑板，第一斜支撑板和第二斜支撑板均设置在中板结构的下方，第一斜支撑板的两端分别与第一侧墙和连接板相连，第二斜支撑板的两端分别与第二侧墙和连接板相连，本发明通过将斜支撑板与侧墙和连接板固定相连，保证中板结构稳定的同时，实现了无柱中板结构。
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公开(公告)号：CN111118978B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010221497.5
申请日：2020-03-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 武农 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 张轩 , 魏盼
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨凳型枕及跨座式单轨交通系统，其包括：枕块主体；连接孔，其开设在所述枕块主体上端面，用于连接轨道梁；底部支撑部，其连接所述枕块主体底部；以及横向挡块，其连接所述枕块主体的端部。本发明可通过预制的跨座式单轨凳型枕方便的连接轨道梁和隧道，便于施工和后期维护，以此降低工程造价。
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公开(公告)号：CN111118978A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010221497.5
申请日：2020-03-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 武农 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 张轩 , 魏盼
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨凳型枕及跨座式单轨交通系统，其包括：枕块主体；连接孔，其开设在所述枕块主体上端面，用于连接轨道梁；底部支撑部，其连接所述枕块主体底部；以及横向挡块，其连接所述枕块主体的端部。本发明可通过预制的跨座式单轨凳型枕方便的连接轨道梁和隧道，便于施工和后期维护，以此降低工程造价。
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公开(公告)号：CN216041320U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122477578.4
申请日：2021-10-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E04H1/12 , E04B1/61 , E04B1/48 , E04B1/41
Abstract: 本实用新型涉及综合铁路领域，尤其涉及一种装配式地铁车站，所述装配式地铁车站包括：顶板，底板和侧墙，所述顶板包括支撑板、支撑座和封底板，所述支撑座设置在所述支撑板的下方，所述支撑座与所述支撑板固定连接，所述支撑座设置有至少一个，至少一个所述支撑座平行设置，所述支撑座下方连接所述封底板，所述封底板与所述支撑板相互平行；所述底板设置在所述顶板的下方，所述底板与所述顶板相互平行；所述侧墙的顶部与所述顶板相连，所述侧墙的底部与所述底板相连，本实用新型将车站顶板设置为支撑板结构，使得结构高度减小，从而减小基坑开挖深度，达到减少工程投资的目的。
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