-
公开(公告)号：CN108222945B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201711243658.5
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种涉及隧道施工技术领域，为一种利用分层辅助坑道施工特大断面地铁暗挖车站的施工方法，采用主坑道进入车站站厅层，并分支一条辅坑道进入站台层，为超大断面隧道设置两条坑道，分别进入其上部和下部，主坑道为隧道上部开挖施工提供通道，辅坑道为下部开挖施工提供通道。利用门式拱架形成的联络通道，大大增加开挖面数量，出碴和材料运输不会相互干扰，有利于各种机械的操作，形成快速且安全的流水作业；后期施工仰拱和拱墙衬砌及站台层结构物资材料可直接通过辅坑道运输进入，施工站厅层结构及风亭组和出入口结构物资材料可直接通过主坑道运输进入，提高了工作效率，极大的加快了施工进度。
-
公开(公告)号：CN108222945A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711243658.5
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种涉及隧道施工技术领域，为一种利用分层辅助坑道施工特大断面地铁暗挖车站的施工方法，采用主坑道进入车站站厅层，并分支一条辅坑道进入站台层，为超大断面隧道设置两条坑道，分别进入其上部和下部，主坑道为隧道上部开挖施工提供通道，辅坑道为下部开挖施工提供通道。利用门式拱架形成的联络通道，大大增加开挖面数量，出碴和材料运输不会相互干扰，有利于各种机械的操作，形成快速且安全的流水作业；后期施工仰拱和拱墙衬砌及站台层结构物资材料可直接通过辅坑道运输进入，施工站厅层结构及风亭组和出入口结构物资材料可直接通过主坑道运输进入，提高了工作效率，极大的加快了施工进度。
-
公开(公告)号：CN117144975A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311150257.0
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D31/08 , E02D29/00
摘要： 本发明适用于地下管廊技术领域，提供了一种地下管廊多级抗震减震结构，通过在管廊主体内部顶面和两侧面均设置多组支撑组件减震组件，管廊主体内部顶面的支撑组件和减震组件可对管廊主体顶部的负重载荷进行支撑和缓冲，两侧支撑组件和减震组件可对地震横波和纵波对管廊主体的冲击力进行支撑和缓冲，提高了管廊主体的抗冲击和抗震性能，另外，支撑组件中多个支撑件的拱形状布置，不仅具有承重高的优点，而且可对冲击力进行分散，不至于让冲击力集中一点，提高了整个支撑组件的抗冲击性能，而“碗”状弹性件的设置，相较于弹簧减震相比，具有寿命长、抗冲击效果好的优点。
-
公开(公告)号：CN105021096B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510427797.8
申请日：2015-07-17
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明是一种能够应用于高瓦斯大断面隧道的五段式毫秒电雷管二次爆破施工方法，是隧道过煤系地层段，开挖空间或爆破范围内存在有瓦斯、煤尘的环境下，涉及爆破施工电雷管的选择，根据隧道围岩及开挖断面的轮廓进行炮眼的设计，其中对掏槽眼、内圈辅助眼和外圈辅助眼、周边眼及底边眼分区分批进行爆破，并根据爆破范围进行毫秒延期电雷管段别进行设计，不断优化实践分析，该爆破施工方法在隧道试验里程段安全顺利揭开煤层，实现高瓦斯大断面隧道快速安全爆破掘进，具有较好推广意义。
-
公开(公告)号：CN105065000A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510428853.X
申请日：2015-07-17
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种高速公路、铁路大断面隧道快速揭煤工艺及防突方法，具体步骤为在高速公路、铁路大断面隧道掘进过程中，接近突出煤层前施工超前钻孔，对煤层位置进行粗略探测，大体掌握煤层赋存状况；在接近突出煤层时，施工穿层钻孔对煤层进行精确探测，并利用钻孔测定煤层的瓦斯压力和取样快速测定瓦斯含量、工业分析等参数，实现多指标预测煤层的突出危险性；其次采取针对性的煤岩体固化措施，使大断面隧道揭煤工作面完全消突，围岩稳固，实现了快速隧道揭煤。本发明采用多指标预测煤层的突出危险性，保证预测结果的准确性，确保安全揭煤，使预测不突出准确率达到100％。该方法操作简便，施工安全、揭煤整体时间短且防突效果好，具有广泛实用性。
-
公开(公告)号：CN105021096A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510427797.8
申请日：2015-07-17
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明是一种能够应用于高瓦斯大断面隧道的五段式毫秒电雷管二次爆破施工方法，是隧道过煤系地层段，开挖空间或爆破范围内存在有瓦斯、煤尘的环境下，涉及爆破施工电雷管的选择，根据隧道围岩及开挖断面的轮廓进行炮眼的设计，其中对掏槽眼、内圈辅助眼和外圈辅助眼、周边眼及底边眼分区分批进行爆破，并根据爆破范围进行毫秒延期电雷管段别进行设计，不断优化实践分析，该爆破施工方法在隧道试验里程段安全顺利揭开煤层，实现高瓦斯大断面隧道快速安全爆破掘进，具有较好推广意义。
-
公开(公告)号：CN104847363A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510229943.6
申请日：2015-05-07
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了大断面隧道穿越近距离瓦斯突出煤层群施工方法，包括以下步骤：（1）煤层超长超前钻探及层位控制，采用100m超长超前钻孔技术探测掌子面前方地质情况，准确判断前方地层有无煤层、溶洞、积水、瓦斯等不良地质；（2）近距离突出煤层群突出危险性分层预测可靠评价指标：确定采用瓦斯含量Q值作为近距离突出煤层群突出危险性预测指标，进行突出危险性预测判定，判明施工环境是否安全；本发明能确保大断面隧道穿越近距离瓦斯突出煤层群安全施工，实现了大断面隧道安全、快速穿越近距离瓦斯突出煤层群的目标。
-
公开(公告)号：CN206874275U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720476933.7
申请日：2017-05-03
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21B47/04
摘要： 本实用新型公开了一种隧道炮眼深度控制器，一种隧道炮眼深度控制器，包括有可对合卡装在钻杆上的卡板，卡板的底端分别安装有挡板，所述两卡板的一侧通过合页连接，卡板内卡装有与其配合的防滑橡胶片，防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径，卡板的另一侧分别安装有相互对应的锁紧扣件。本实用新型采用可以展开或收拢的合页结构，方便炮眼控制器的拆装，提高了施工中的便捷性和灵活性，采用可以使炮眼控制器紧固钻杆的锁紧扣件和可以增强摩擦力的防滑橡胶片，防止炮眼控制器在钻杆上滑动，起到准确控制炮眼深度的作用，采用可以阻挡钻杆钻进的比炮眼稍大的挡板，防止钢圈被钻杆带入炮眼中；起到准确控制炮眼深度的作用。
-
公开(公告)号：CN204877546U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520430330.4
申请日：2015-06-19
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本实用新型公开了一种瓦斯气体测压装置，包括有挡板、导管，导管贯穿挡板的中心并与挡板垂直固定连接成整体，导管上距离挡板较短的一端的末端等间距打有小孔并用纱网布包扎，距离挡板较长的一端的端部连接压力表连接接头。本实用新型装置简单，操作简便，适合施工现场使用，能有效、快速测定大断面隧道瓦斯压力，解决了现场测试的困难，有利于提高施工进度。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.055 秒)
