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公开(公告)号:CN107725059A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710888823.6
申请日:2017-09-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , E21D9/0621 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种超短始发空间条件下的微型盾构机主机分体始发施工方法,包括以下步骤:S1:始发井结构及洞门凿除施工;S2:始发托架、临时推进系统安装;S3、始发密封装置安装;S4、刀盘及前盾安装调试;S5、盾构掘进;S6、中盾安装及调试;S7、盾构掘进;S8、尾盾安装调试;S9、临时推进系统拆除;S10、负环管片拼装及盾构掘进;S11、正环管片拼装及盾构掘进;S12、配套台车安装及调试;S13、盾构正常掘进。该施工方法具有始发井空间小、节约用地及建设投资、安全风险低、质量可靠、施工成本低的优点。
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公开(公告)号:CN107142853B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201710538481.5
申请日:2017-07-04
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种连续梁合龙钢壳就位施工装置及施工方法,装置包括滑车、底轨、顶轨、以及与所述合龙钢壳形状适配的支撑架,所述底轨铺装在合龙口一端的连续梁上,所述滑车滑装在底轨上,所述顶轨安装在滑车上,所述支撑架滑设在顶轨上,所述合龙钢壳安装在所述支撑架上。方法包括S1:组装;S2:滑车牵引;S3:定位;S4:支撑架牵引;S5:合龙;S6:解除合龙钢壳约束。本发明具有结构简单稳定、操作方便、安全性高、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号:CN107142853A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710538481.5
申请日:2017-07-04
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种连续梁合龙钢壳就位施工装置及施工方法,装置包括滑车、底轨、顶轨、以及与所述合龙钢壳形状适配的支撑架,所述底轨铺装在合龙口一端的连续梁上,所述滑车滑装在底轨上,所述顶轨安装在滑车上,所述支撑架滑设在顶轨上,所述合龙钢壳安装在所述支撑架上。方法包括S1:组装;S2:滑车牵引;S3:定位;S4:支撑架牵引;S5:合龙;S6:解除合龙钢壳约束。本发明具有结构简单稳定、操作方便、安全性高、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号:CN107725059B
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201710888823.6
申请日:2017-09-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超短始发空间条件下的微型盾构机主机分体始发施工方法,包括以下步骤:S1:始发井结构及洞门凿除施工;S2:始发托架、临时推进系统安装;S3、始发密封装置安装;S4、刀盘及前盾安装调试;S5、盾构掘进;S6、中盾安装及调试;S7、盾构掘进;S8、尾盾安装调试;S9、临时推进系统拆除;S10、负环管片拼装及盾构掘进;S11、正环管片拼装及盾构掘进;S12、配套台车安装及调试;S13、盾构正常掘进。该施工方法具有始发井空间小、节约用地及建设投资、安全风险低、质量可靠、施工成本低的优点。
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公开(公告)号:CN207047704U
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201720800022.5
申请日:2017-07-04
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连续梁合龙钢壳就位施工装置,装置包括滑车、底轨、顶轨、以及与所述合龙钢壳形状适配的支撑架,所述底轨铺装在合龙口一端的连续梁上,所述滑车滑装在底轨上,所述顶轨安装在滑车上,所述支撑架滑设在顶轨上,所述合龙钢壳安装在所述支撑架上。本实用新型具有结构简单稳定、操作方便、安全性高、可提高施工效率的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108533295A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810103086.9
申请日:2018-02-01
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道挑顶施工领域,更具体而言,涉及一种自然导洞挑顶法,在导洞挑顶施工中完全取消门架,采用横洞最后一榀拱架加强作为正洞交叉段拱架的支撑点,与门架导洞法施工的隧道比较,支撑横梁部位更为圆顺,减小局部的人为超挖,确保了隧道挑顶段施工的进度、质量和安全。
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公开(公告)号:CN108533295B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201810103086.9
申请日:2018-02-01
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道挑顶施工领域,更具体而言,涉及一种自然导洞挑顶法,在导洞挑顶施工中完全取消门架,采用横洞最后一榀拱架加强作为正洞交叉段拱架的支撑点,与门架导洞法施工的隧道比较,支撑横梁部位更为圆顺,减小局部的人为超挖,确保了隧道挑顶段施工的进度、质量和安全。
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公开(公告)号:CN203247019U
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201320133392.X
申请日:2013-03-22
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型具体为一种横向变轨门式起重机用卷缆器,解决了现有门式起重机横向变轨时电缆无法自动收放,而采用人工拖拽电缆存在费时费力且易发生安全事故的问题。横向变轨门式起重机用卷缆器,包括L型箱式支架,支架的一端穿有与起重机地梁固定的转轴,支架的另一端设置有卷缆盘,且支架上设置有电动机,电动机的输出端与卷缆盘所在的中心轴之间设置有传动链条,卷缆盘的下方设置有导向轮。本实用新型结构设计合理可靠,只需一名工人即可旋转整个支架实现工况转换,使门式起重机横向变轨时不再需要人工辅助拖拽电缆,省时省力的同时,提高了施工效率,而且避免了安全事故发生的问题。
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公开(公告)号:CN203092754U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201320129451.6
申请日:2013-03-21
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: B28B23/00
Abstract: 本实用新型涉及预应力混凝土预制梁孔道成孔领域,具体为一种混凝土预制梁用多轴成孔橡胶棒穿棒设备,解决目前橡胶棒安装费时费工且无法保证安装准确的问题,包括前端相互铰接、后端与分别与反向螺纹调节杆丝扣连接的两个支架,两个支架上方至少安装有两组哑铃型传动轮,每组传动轮由分别设置在两个支架上、并且位置相互对应的两个传动轮构成,每个传动轮贯穿设置独立传动轴,支架下方安装与每个独立传动轴连接的动力驱动机构,动力驱动机构的控制回路上安装倒顺开关。该穿棒设备能节省劳动力,降低施工成本;能快速完成穿棒施工;能保证穿棒精度,避免损坏定位网片并降低橡胶棒磨损,可应用范围广,公路、铁路、T梁、箱梁均可使用本设备。
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公开(公告)号:CN305266278S
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201830694156.3
申请日:2018-12-03
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:预埋锚栓放样标架。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于预埋锚栓放样施工中。
3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
5.省略视图:后视图与主视图一致,省略后视图。
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