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公开(公告)号：CN114876494B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210383064.9
申请日：2022-04-12
Applicant: 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本发明的一种浅埋隧道地梁系杆联合抑沉装置及方法，装置包括沿隧道长度方向布置且压载在上覆土层地表上的地梁，各地梁的长度不小于隧道内衬砌拱架宽度，各地梁沿其长度方向布置有多根穿过上覆土层并与内衬砌拱架连接的地系杆。方法包括S1：在上覆土层地表施作地梁；S2：自地梁上的预留孔向下方岩土层钻孔，钻孔深度到达隧道拱顶；S3：向孔内安装地系杆，地系杆上端锚固于地梁上，在孔内进行重力灌浆；S4：进行隧道开挖掘进，使洞内露出地系杆并将地系杆清理干净；S5：在洞内安装衬砌拱架；S6：将地系杆与衬砌拱架连接；S7：喷射混凝土施工，封闭衬砌拱架。该发明具有结构简单可靠、操作方便、能充分上覆土层的承载能力、可提高防沉降能力的优点。
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公开(公告)号：CN114775577B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210592866.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置，包括用于在铁路轨道上行进的平台车和安装在平台车上用于钻孔和注浆的钻孔注浆工具，钻孔注浆工具安装在一活动座上，活动座通过位置调节组件以能沿平台车行进方向调节安装位置的方式安装在平台车上。本发明具有可降低劳动强度、提高施工作业效率、节省人力成本、操控简便、使用灵活方便等优点。
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公开(公告)号：CN116538969A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310056989.7
申请日：2023-01-16
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明涉及结构挠度监测领域，尤其涉及一种基于静力水准的高大渡槽挠度监测方法；包括监测装置和利用该监测装置的渡槽跨中挠度获取方法；监测装置包括柔性静力水准槽、液位观测器；将柔性静力水准槽铺于目标渡槽一侧直壁段的顶部，柔性静力水准槽内储水；柔性静力水准槽上布置三个测点，三个测点分别位于目标渡槽的支座及跨中，每个测点安装一个液位观测器；渡槽跨中挠度获取方法包括：计算目标渡槽跨中的刚体位移δ1，计算目标渡槽跨中与一端支座的相对位移δ2，δ＝δ2‑δ1，弯曲变形δ即为跨中挠度；本发明与现有技术相比，受地面沉降不均的影响较小，误差较小，精度较高，运行及维护方便。
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公开(公告)号：CN116104051A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310061191.1
申请日：2023-01-16
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明属于预应力U型渡槽预制领域，具体涉及一种预应力U型渡槽与后浇拉杆连接结构；渡槽顶梁的预留接头与后浇拉杆接口处采用“凹‑凸”型榫卯结构，预留接头与渡槽主体为一体浇筑成型，预留接头端部设计为“凹”形，后浇拉杆端部设计为“凸”形；预留接头的内部配筋外伸，外伸的配筋植入后浇拉杆内；针对传统后浇混凝土的平截面连接方式所带来新老混凝土结合面过于薄弱等问题，“凹‑凸”型榫卯设计的优势在于，“凹‑凸”型榫卯设计在接口内部增加了两个平行于拉杆轴向的受剪截面，同时充分利用了箍筋对结合缝面的约束作用，以及在“凹‑凸”型接口处采用局部加宽处理，提升了拉杆端部承受主要荷载作用情况下混凝土的抗拉性能。
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公开(公告)号：CN115450634A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211104750.4
申请日：2022-09-09
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机的循环水冷却装置，包括支撑罩，支撑罩底部设置有与其罩内相通的滞水水箱，支撑罩上安装有用于将盾构机内部热水导出的热水导出管，热水导出管的出口端连接有位于支撑罩罩内的分水管，分水管底部布置有多个喷水头，支撑罩的侧壁上安装有用于对喷水头喷洒出的水进行风冷降温的风机，滞水水箱上安装有用于将降温后的冷却水导入盾构机内部的冷水导入管。该装置具有结构简单、成本低廉、冷却效果明显的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114922069A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210288786.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明的用于箱梁架设时的导梁机滚轮支腿锚固装置及方法，装置包括支腿本体以及牛腿，锚固装置包括锚固组件以及调节支撑架，调节支撑架与牛腿可拆卸连接，锚固组件与锚栓孔可拆卸连接。方法包括S1：将滚轮支腿放置在墩帽上；S2：将横向梁压设在牛腿上；S3：将纵向梁压设在的横向梁上；S4：调节横向梁，使纵向梁到达预定位置并锁定；S5：将连接螺杆与纵向梁预连接；S6：将膨胀头安装在连接螺杆上，将胀开件设置在连接螺杆上，确保胀开件内部与膨胀头配合；S7：调整连接螺杆的纵向位置；S8：旋紧驱动螺母使驱使胀开件与锚栓孔胀紧。具有可重复使用，拆装便捷，稳定可靠、对位精准、成本低廉、可提高施工安全性和施工效率的优点。
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公开(公告)号：CN110849324B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911037291.0
申请日：2019-10-29
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长曝光倾斜摄影隧道全息测量方法，本发明实施步骤包括在掌子面钻孔放样时标记像控点并测量坐标；通过长曝光摄影采集低照度环境下不同角度、高分辨率、携带岩层纹理的洞身图像；针对洞身图像通过识别多张洞身图像上特征点，以多像空间前方交会法为基础计算特征点空间坐标并展点形成网格表面模型，从而得到携带地层信息、洞身轮廓表面起伏的数字表面模型。本发明具有设备简单、作业便捷、受环境制约小、可全信息还原洞身情况、不影响洞内施工、适用性广泛的优点。
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公开(公告)号：CN107725059B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710888823.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超短始发空间条件下的微型盾构机主机分体始发施工方法，包括以下步骤：S1：始发井结构及洞门凿除施工；S2：始发托架、临时推进系统安装；S3、始发密封装置安装；S4、刀盘及前盾安装调试；S5、盾构掘进；S6、中盾安装及调试；S7、盾构掘进；S8、尾盾安装调试；S9、临时推进系统拆除；S10、负环管片拼装及盾构掘进；S11、正环管片拼装及盾构掘进；S12、配套台车安装及调试；S13、盾构正常掘进。该施工方法具有始发井空间小、节约用地及建设投资、安全风险低、质量可靠、施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN114856704B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210470461.X
申请日：2022-04-28
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了浅埋隧道地梁系杆联合抑沉装置的设计方法及系统，通过构建联合抑沉装置的力学模型，并确定所述力学模型的初始状态参数；计算并根据所述力学模型中每个地梁锚点的变形量、每根地系杆的变形量及每个拱架锚点处变形量判断每根地系杆、与其连接的地梁锚点及与其连接的拱架锚点三者之间是否变形协调，若判断变形不协调，调整所述力学模型的状态参数，直至调整状态参数后的力学模型中每个地系杆、与其连接的地梁锚点、与其连接的拱架锚点三者之间变形协调。本发明设计出来的联合抑沉装置不但能通过地梁和地系杆构成的支护结构提高衬砌拱架的受载载荷和防沉降能力，还由于变形协调在应用时稳定性和安全性更高。
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公开(公告)号：CN119309555A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411785423.9
申请日：2024-12-06
Applicant: 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及视觉测量领域，尤其涉及用于影像自主标识的靶标、靶标编码方法及图像解析方法。靶标包括靶杆、靶座和靶灯，靶杆的一端可调整地安装于靶座上，靶灯装设于靶杆上，并可在靶杆的前后两面上展示灯光。靶灯包括后散射罩、后双曲面反射腔、反射锥、灯珠、前双曲面反射腔和前散射罩，后双曲面反射腔与前双曲面反射腔对接并将反射锥夹持固定于内部，灯珠设有多个，且于反射锥的前后两侧分散布置，前散射罩装设于前双曲面反射腔前端，后散射罩装设于后双曲面反射腔后端。编码装置包括远端主机、一个以上手持终端和一个以上靶标编码模块。手持终端用于与远端主机通讯进行数据库同步，与靶标编码模块通讯并对靶标编码信息进行增删查改。
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