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公开(公告)号：CN107725059B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710888823.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超短始发空间条件下的微型盾构机主机分体始发施工方法，包括以下步骤：S1：始发井结构及洞门凿除施工；S2：始发托架、临时推进系统安装；S3、始发密封装置安装；S4、刀盘及前盾安装调试；S5、盾构掘进；S6、中盾安装及调试；S7、盾构掘进；S8、尾盾安装调试；S9、临时推进系统拆除；S10、负环管片拼装及盾构掘进；S11、正环管片拼装及盾构掘进；S12、配套台车安装及调试；S13、盾构正常掘进。该施工方法具有始发井空间小、节约用地及建设投资、安全风险低、质量可靠、施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN107725059A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710888823.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , E21D9/0621 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种超短始发空间条件下的微型盾构机主机分体始发施工方法，包括以下步骤：S1：始发井结构及洞门凿除施工；S2：始发托架、临时推进系统安装；S3、始发密封装置安装；S4、刀盘及前盾安装调试；S5、盾构掘进；S6、中盾安装及调试；S7、盾构掘进；S8、尾盾安装调试；S9、临时推进系统拆除；S10、负环管片拼装及盾构掘进；S11、正环管片拼装及盾构掘进；S12、配套台车安装及调试；S13、盾构正常掘进。该施工方法具有始发井空间小、节约用地及建设投资、安全风险低、质量可靠、施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN205296133U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521072449.5
申请日：2015-12-22
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种具有防水功能的地下连续墙。本实用新型为了解决现有单层墙体式地连墙因其防水性能差，容易发生墙体坍塌的问题，提供了一种具有防水功能的地下连续墙，采用三层墙体结构形式，包括最内层的连续墙墙体，连续墙墙体两侧设有网闸，网闸外侧设有加固墙，所述两个网闸的顶部分别设有上导柱，网闸的底部分别设有下导柱。该地下连续墙采用了上导柱和下导柱固定网闸，在两网闸中间浇注混凝土连续墙墙体，坚固耐用，并在网闸两侧修砌框架式结构的加固墙，采用三层墙体的结构形式能够最大限度地保障该地下连续墙防水渗透，保障了连续墙的稳固性。
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公开(公告)号：CN205243526U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521072840.5
申请日：2015-12-22
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双铰耳结构隧道二次衬砌端模工装设备，属于隧道二衬混凝土浇筑领域，本实用新型为了解决现有挡头模板跑模严重，拆模后衬砌板缝错台，中埋止水带无法准确居中固定，而且端头模板无法重复利用的问题，提供了一种双铰耳结构隧道二次衬砌端模工装设备，包括衬砌台车以及拱形的内侧模板和外侧模板，内侧模板通过铰耳Ⅱ固定于衬砌台车的端面，外侧模板通过铰耳Ⅰ与内侧模板连接；所述的内侧模板和外侧模板均为L型结构，内侧模板和外侧模板呈┣状间隙安装，安装间隙内设有止水带。本实用新型利用端模工装设备使二衬挡头模板更加合理，更加牢固，止水带安装居中，与台车形成整体，并能重复使用，加快施工速度，节约材料成本，提高了施工安全性和结构的稳定性。
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