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公开(公告)号：CN111173525B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010146139.2
申请日：2020-03-05
申请人： 西南科技大学 , 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构下穿建筑物的支撑装置，其包括两块水平挡板和两块竖直挡板，两块水平挡板之间和两块竖直挡板之间均设置有支撑柱；支撑柱的两端设置有抱闸电机，抱闸电机的转轴上安装有半开口的旋转管，旋转管内设置有螺杆，且旋转管与螺杆螺纹连接，螺杆的端部与水平挡板和竖直挡板连接。方案用于下穿隧道盾构建筑物的支撑，支撑柱采用两端均设置可伸缩调整的螺杆，减少了其他辅助支撑的装置，抱闸电机能及时停止转动，减少调整的误差。
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公开(公告)号：CN111173525A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010146139.2
申请日：2020-03-05
申请人： 西南科技大学 , 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构下穿建筑物的支撑装置，其包括两块水平挡板和两块竖直挡板，两块水平挡板之间和两块竖直挡板之间均设置有支撑柱；支撑柱的两端设置有抱闸电机，抱闸电机的转轴上安装有半开口的旋转管，旋转管内设置有螺杆，且旋转管与螺杆螺纹连接，螺杆的端部与水平挡板和竖直挡板连接。方案用于下穿隧道盾构建筑物的支撑，支撑柱采用两端均设置可伸缩调整的螺杆，减少了其他辅助支撑的装置，抱闸电机能及时停止转动，减少调整的误差。
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公开(公告)号：CN211777437U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020265308.X
申请日：2020-03-05
申请人： 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种盾构下穿建筑物的支撑装置，其包括两块水平挡板和两块竖直挡板，两块水平挡板之间和两块竖直挡板之间均设置有支撑柱；支撑柱的两端设置有抱闸电机，抱闸电机的转轴上安装有半开口的旋转管，旋转管内设置有螺杆，且旋转管与螺杆螺纹连接，螺杆的端部与水平挡板和竖直挡板连接。方案用于下穿隧道盾构建筑物的支撑，支撑柱采用两端均设置可伸缩调整的螺杆，减少了其他辅助支撑的装置，抱闸电机能及时停止转动，减少调整的误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111396080A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010339651.9
申请日：2020-04-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学 , 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种隧道初期支护侵限段换拱施工方法，首先利用铣挖机拆除初期支护侵限段已被破坏的拱架并重新开挖初期支护侵限段围岩，然后在初期支护侵限段的换拱部位打入超长纤维锚杆，并利用注浆设备对换拱部位处的破裂围岩进行注浆加固，再调节可伸缩拱架至换拱拱架所需的长度，将原有拱架与可伸缩拱架的两端连接固定，闭合成环，最后喷射混凝土即完成换拱操作。本发明不仅可实现机械拆除初期支护及开挖围岩，减少围岩扰动，还能够一边拆拱一边换拱，新旧拱架快速闭合成环，极大提高换拱效率。
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公开(公告)号：CN110821532A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911264533.X
申请日：2019-12-11
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团北方工程有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种顶管接口的缓冲防水结构，包括用于密封防水的外层和用于缓冲的内层，缓冲防水结构设置在前侧管节和后侧管节之间，内层设置在外层内，内层包括橡胶弹簧和中空的金属套，橡胶弹簧下部活动设置在金属套内，内层上设置有若干位移转角传感器，传感器与控制装置连接。本发明采用复合橡胶结构进行缓冲防水，缓冲效果明显，结构稳定不易破损，且无需额外的防水处理，有效解决了缓冲效果不明显、管片易破损、防水效果差和使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN111219192A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010127417.X
申请日：2020-02-28
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团北方工程有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种顶管顶进自动调节系统及调节方法，自动调节系统包括顶管机和检测机构，顶管机后侧依次设置有机座和若干相连的管节，机座的内侧通过纠偏装置与顶管机边缘相接，顶管机中部与机座间设置有顶推装置，顶管机下部通过螺旋输送机与第一管节相连，检测机构包括设置于螺旋输送机内的土压力传感器，和设置于第一管节与第二管节间的外侧边缘位置处的位移转角传感器，顶管机、机座与检测机构分别与控制台相连；调节方法包括获取顶管机待掘进位置处的深度、对应土体的相对密度和预设掘进转角，计算其对应的基准压力。本发明能够解决现有技术中顶管法加工的调节困难的问题，调节效率高、节省人力成本、结构简单。
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公开(公告)号：CN111396080B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010339651.9
申请日：2020-04-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学 , 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种隧道初期支护侵限段换拱施工方法，首先利用铣挖机拆除初期支护侵限段已被破坏的拱架并重新开挖初期支护侵限段围岩，然后在初期支护侵限段的换拱部位打入超长纤维锚杆，并利用注浆设备对换拱部位处的破裂围岩进行注浆加固，再调节可伸缩拱架至换拱拱架所需的长度，将原有拱架与可伸缩拱架的两端连接固定，闭合成环，最后喷射混凝土即完成换拱操作。本发明不仅可实现机械拆除初期支护及开挖围岩，减少围岩扰动，还能够一边拆拱一边换拱，新旧拱架快速闭合成环，极大提高换拱效率。
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公开(公告)号：CN214616567U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120444443.5
申请日：2021-03-01
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南科技大学
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型公开了一种隧道桩拱式明洞梁拱预制装配结构，包括竖直对称固定在隧道底部两侧的灌注桩，灌注桩的顶部装配有拱圈结构，拱圈结构包括位于隧道顶部的拱圈预制标准块以及位于拱圈预制标准块底部两端的拱圈预制现浇块；拱圈预制现浇块包括用于与拱圈预制标准块连接的拱圈部以及用于与灌注桩连接的冠梁部；冠梁部之间安装有连梁，连梁包括多个连梁预制块。本实用新型提供的隧道桩拱式明洞梁拱预制装配结构，通过将拱圈预制标准块、拱圈预制现浇块以及连梁预制块在工厂进行分块预制浇筑，在现场完成拼装，避免拱圈现浇需在现场搭设较多脚手架进行拱圈支模，解决了曲拱支模困难、施工工序繁杂等问题；能有效的缩短工期，减低工程成本。
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