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公开(公告)号：CN102899995B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210445844.8
申请日：2012-11-09
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 李旭 , 张志伟 , 李强 , 贾建国 , 何震 , 武振亚 , 张唅 , 孔祥阳 , 侯荣贺 , 罗彬 , 戴焕民 , 邢少颖 , 李高 , 董魁 , 胡鹏飞 , 王鹏寿 , 王纪龙 , 李思伟 , 赵乐东 , 李世宏 , 冯小刚
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法。端口排气组件包括塑料泡沫板和多根端部排气管；其中塑料泡沫板以贴合的方式设置在轨道板的端面上，其下端边缘上相隔距离向上凹陷形成有多个开口；端部排气管的一端为斜开口，塑料泡沫板上每个开口中斜插一根端部排气管，端部排气管上的斜开口位于下端，并且斜开口的开口方向朝上。本发明的无砟轨道施工用端口排气组件设置在轨道板端面上，其能在灌注水泥乳化沥青砂浆过程中将轨道板两端中心部位下方的空气及时排出，这样就可使该部位的密实度与其它部位一致，因此可以提高整个工程的质量和运行安全性。另外，本施工方法与已有施工方法的步骤大部分相同，因此不会影响施工进度，增大施工成本。
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公开(公告)号：CN113897878A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111366605.9
申请日：2021-11-18
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 一种跨越铁路T型梁架设施工方法。其包括施工待架梁的桥墩；制成混凝土基础；将两片T型梁连接制成组合T型梁；架桥机形成过孔状态；向前吊运组合T型梁并落梁等步骤。本发明提供的跨越铁路T型梁架设施工方法具有如下有益效果：具有施工便捷、经济实用、安全性高的特点，减少了营业线要点天窗数量，确保了施工安全，大大缩短了施工工期，降低了施工成本，保证了施工质量，因此具有良好的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN102899995A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210445844.8
申请日：2012-11-09
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 李旭 , 张志伟 , 李强 , 贾建国 , 何震 , 武振亚 , 张唅 , 孔祥阳 , 侯荣贺 , 罗彬 , 戴焕民 , 邢少颖 , 李高 , 董魁 , 胡鹏飞 , 王鹏寿 , 王纪龙 , 李思伟 , 赵乐东 , 李世宏 , 冯小刚
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法。端口排气组件包括塑料泡沫板和多根端部排气管；其中塑料泡沫板以贴合的方式设置在轨道板的端面上，其下端边缘上相隔距离向上凹陷形成有多个开口；端部排气管的一端为斜开口，塑料泡沫板上每个开口中斜插一根端部排气管，端部排气管上的斜开口位于下端，并且斜开口的开口方向朝上。本发明的无砟轨道施工用端口排气组件设置在轨道板端面上，其能在灌注水泥乳化沥青砂浆过程中将轨道板两端中心部位下方的空气及时排出，这样就可使该部位的密实度与其它部位一致，因此可以提高整个工程的质量和运行安全性。另外，本施工方法与已有施工方法的步骤大部分相同，因此不会影响施工进度，增大施工成本。
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公开(公告)号：CN102953309A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210445156.1
申请日：2012-11-09
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 李旭 , 张志伟 , 李强 , 贾建国 , 何震 , 武振亚 , 张唅 , 孔祥阳 , 侯荣贺 , 罗彬 , 戴焕民 , 邢少颖 , 李高 , 董魁 , 胡鹏飞 , 王鹏寿 , 王纪龙 , 李思伟 , 赵乐东 , 李世宏 , 冯小刚
IPC分类号： E01C3/04
摘要： 一种高速铁路路基施工方法。其包括在地基中设桩；铺设第一层土工格栅；铺设第一级配碎石层；将第一层土工格栅两侧部位向上折回并覆盖在第一级配碎石层两侧部位；铺设第二层土工格栅；铺设第二级配碎石层；将第二层土工格栅两侧部位向上折回并覆盖在第二级配碎石层两侧部位；铺设回填土，在每层回填土路肩处包裹土工格栅等步骤。本发明是将第一、第二配碎石层两侧边缘用第一、第二层土工格栅包裹住，将每层回填土路肩处包裹土工格栅，这样在路堤修建中就能防止因压实力过大而将配碎石层两侧部位压塌问题，由于路肩处设有多层土工格栅，所以能保证路堤边坡长时间处于稳定状态，这样就不需在路堤边坡外侧多填土方，因此可降低施工成本，施工速度快。
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公开(公告)号：CN209277945U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822240105.0
申请日：2018-12-27
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 一种隧道衬砌检测架。其包括行走轮、支撑架、操作平台和爬梯；支撑架为长方体形框架结构，包括四根支撑杆多根横撑；每个行走轮安装在一根支撑杆的下端；操作平台包括底板、防栏和防护网；爬梯安装在支撑架的一个侧面上。本实用新型提供的隧道衬砌检测架装置具有如下优点：(1)检测作业移动灵活方便，可进行连续长距离检测。(2)节省检测时间，不影响其他施工人员车辆通行。(3)经过多次实践检验，检测架作业安全可靠。
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公开(公告)号：CN219280501U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320039171.X
申请日：2023-01-07
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种桥面系施工用移动式安全装置，包括水平架、工作吊篮、内侧竖架和外侧竖架，水平架和工作吊篮分别固定于外侧竖架的同侧，水平架固定于外侧竖架的上端，工作吊篮固定于外侧竖架的下端，内侧竖架固定于水平架上，内侧竖架和外侧竖架分别位于水平架的两侧，水平架、内侧竖架和外侧竖架围成的倒U型结构可悬挂于梁面的挡砟墙上，工作吊篮的侧面具有通行开口；水平架上朝向挡砟墙上表面的面上设置第二滑行轮，内侧竖架上朝向挡砟墙内侧面的面上设置第一滑行轮。本实用新型的有益效果是结构设计合理，造价低廉、实用性强。
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公开(公告)号：CN217399435U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221219632.3
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 一种电气化铁路桥梁接触网基础模板支撑装置。其包括支撑钢管、调整丝杠、螺母、附加背楞和连接座；两根附加背楞分别利用U型螺栓固定在桥梁接触网基础模板的底面以及墩身模板外表面上部靠近桥梁接触网基础模板的部位；每根附加背楞上安装一个连接座；支撑钢管的两端均设有内螺纹，端口处设有环状垫片；两根调整丝杠的外端分别铰接在两个连接座上，内端分别穿过一个环状垫片的中心孔后螺纹连接在支撑钢管的一端；每个螺母螺纹连接在一根调整丝杠的中部。本实用新型效果：在桥梁接触网基础施工过程中，通过本支撑装置可对桥梁接触网基础模板进行支撑，有效地提高了施工的效率；待本次施工完毕后可拆除继续使用，因此能够降低施工成本。
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公开(公告)号：CN219864198U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320039327.4
申请日：2023-01-08
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种可移动式桥面施工临时防护装置，包括多组纵向立杆和能将所述纵向立杆相互连接的多根横向栏杆，所述纵向立杆的下端具有能卡于梁面挡砟墙上的倒U型板，所述纵向立杆上朝向所述梁面中部一侧的面上具有至少一个L型卡板，所述横向栏杆能卡接于所述L型卡板内。本实用新型的有益效果是结构设计合理，拆装方便，防护安全性能有保障，便于移动，且造价低廉实用性强。
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