公开(公告)号：CN102359040A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110270984.1

申请日：2011-09-14

申请人： 中铁六局集团有限公司 ,  中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  天津城市建设学院

发明人： 康振国 ,  包良华 ,  李自林 ,  武振亚 ,  李强 ,  郭亚春 ,  李旭 ,  曹来群 ,  刘桂华 ,  阴易辙 ,  韩兴明 ,  高伟明 ,  高国勋

IPC分类号： E01B29/44

摘要： 一种高寒地区既有铁路线钢轨胶粘冻结接头施工方法。其包括在施工现场搭设暖棚；在暖棚内安装取暖炉；用喷灯对接头处钢轨进行加热；将防锈漆涂刷在高强度接头螺栓上；将钢轨和高强度接头夹板打磨干净；在暖棚内使用模具在玻璃纤维布的表面涂上胶粘剂并将玻璃纤维布分层粘贴在高强度接头夹板上；将钢轨接头顶严、挤严轨缝；将带胶层的夹板与钢轨粘结等步骤。本发明提供的高寒地区既有铁路线钢轨胶粘冻结接头施工方法是采用在施工现场搭设暖棚，并在暖棚设置取暖炉的方法使暖棚内温度达到胶粘冻结所需的18-25℃温度，以使普通的钢轨胶粘冻结接头方法在高寒地区同样适用，从而克服了使用上的局限性，因此对推广应用具有积极的作用。

公开(公告)号：CN102899995B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201210445844.8

申请日：2012-11-09

申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  中铁六局集团有限公司

发明人： 李旭 ,  张志伟 ,  李强 ,  贾建国 ,  何震 ,  武振亚 ,  张唅 ,  孔祥阳 ,  侯荣贺 ,  罗彬 ,  戴焕民 ,  邢少颖 ,  李高 ,  董魁 ,  胡鹏飞 ,  王鹏寿 ,  王纪龙 ,  李思伟 ,  赵乐东 ,  李世宏 ,  冯小刚

IPC分类号： E01B29/00

摘要： 一种无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法。端口排气组件包括塑料泡沫板和多根端部排气管；其中塑料泡沫板以贴合的方式设置在轨道板的端面上，其下端边缘上相隔距离向上凹陷形成有多个开口；端部排气管的一端为斜开口，塑料泡沫板上每个开口中斜插一根端部排气管，端部排气管上的斜开口位于下端，并且斜开口的开口方向朝上。本发明的无砟轨道施工用端口排气组件设置在轨道板端面上，其能在灌注水泥乳化沥青砂浆过程中将轨道板两端中心部位下方的空气及时排出，这样就可使该部位的密实度与其它部位一致，因此可以提高整个工程的质量和运行安全性。另外，本施工方法与已有施工方法的步骤大部分相同，因此不会影响施工进度，增大施工成本。

公开(公告)号：CN102899995A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201210445844.8

申请日：2012-11-09

申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  中铁六局集团有限公司

发明人： 李旭 ,  张志伟 ,  李强 ,  贾建国 ,  何震 ,  武振亚 ,  张唅 ,  孔祥阳 ,  侯荣贺 ,  罗彬 ,  戴焕民 ,  邢少颖 ,  李高 ,  董魁 ,  胡鹏飞 ,  王鹏寿 ,  王纪龙 ,  李思伟 ,  赵乐东 ,  李世宏 ,  冯小刚

IPC分类号： E01B29/00

摘要： 一种无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法。端口排气组件包括塑料泡沫板和多根端部排气管；其中塑料泡沫板以贴合的方式设置在轨道板的端面上，其下端边缘上相隔距离向上凹陷形成有多个开口；端部排气管的一端为斜开口，塑料泡沫板上每个开口中斜插一根端部排气管，端部排气管上的斜开口位于下端，并且斜开口的开口方向朝上。本发明的无砟轨道施工用端口排气组件设置在轨道板端面上，其能在灌注水泥乳化沥青砂浆过程中将轨道板两端中心部位下方的空气及时排出，这样就可使该部位的密实度与其它部位一致，因此可以提高整个工程的质量和运行安全性。另外，本施工方法与已有施工方法的步骤大部分相同，因此不会影响施工进度，增大施工成本。

公开(公告)号：CN102953309A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210445156.1

申请日：2012-11-09

申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  中铁六局集团有限公司

发明人： 李旭 ,  张志伟 ,  李强 ,  贾建国 ,  何震 ,  武振亚 ,  张唅 ,  孔祥阳 ,  侯荣贺 ,  罗彬 ,  戴焕民 ,  邢少颖 ,  李高 ,  董魁 ,  胡鹏飞 ,  王鹏寿 ,  王纪龙 ,  李思伟 ,  赵乐东 ,  李世宏 ,  冯小刚

IPC分类号： E01C3/04

摘要： 一种高速铁路路基施工方法。其包括在地基中设桩；铺设第一层土工格栅；铺设第一级配碎石层；将第一层土工格栅两侧部位向上折回并覆盖在第一级配碎石层两侧部位；铺设第二层土工格栅；铺设第二级配碎石层；将第二层土工格栅两侧部位向上折回并覆盖在第二级配碎石层两侧部位；铺设回填土，在每层回填土路肩处包裹土工格栅等步骤。本发明是将第一、第二配碎石层两侧边缘用第一、第二层土工格栅包裹住，将每层回填土路肩处包裹土工格栅，这样在路堤修建中就能防止因压实力过大而将配碎石层两侧部位压塌问题，由于路肩处设有多层土工格栅，所以能保证路堤边坡长时间处于稳定状态，这样就不需在路堤边坡外侧多填土方，因此可降低施工成本，施工速度快。

公开(公告)号：CN101701438A

公开(公告)日：2010-05-05

申请号：CN200910228112.1

申请日：2009-11-10

申请人： 中铁六局集团有限公司 ,  中铁六局集团天津铁路建设有限公司

发明人： 武振亚 ,  郭亚春 ,  侯荣贺 ,  肖宝海 ,  孙小兵 ,  曹来群

IPC分类号： E01B23/00

摘要： 一种区间转线装置。包括三根固定轨和三根活动轨，其中第一、二固定轨的一端分别连接在运梁便线的两根钢轨上，另一端位于既有铁路和运梁便线之间；第三固定轨设置在既有铁路两根钢轨之间；第一活动轨安装在第一开口的起始端和第三固定轨的起始端之间；第二活动轨安装在第二开口的起始端和第一固定轨上的断开端之间；第三活动轨安装在第三固定轨的末端和第二固定轨上的断开端之间。本发明提供的区间转线装置不需要联电和设置信号设施，因此前期资金投入少，并且不会影响铁路的正常运营。另外，其上活动轨的拆卸及安装均十分简便，并且所需的人工数量和费用少，所以能大幅度降低施工成本。

公开(公告)号：CN101701438B

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN200910228112.1

申请日：2009-11-10

申请人： 中铁六局集团有限公司 ,  中铁六局集团天津铁路建设有限公司

发明人： 武振亚 ,  郭亚春 ,  侯荣贺 ,  肖宝海 ,  孙小兵 ,  曹来群

IPC分类号： E01B23/00

摘要： 一种区间转线装置。包括三根固定轨和三根活动轨，其中第一、二固定轨的一端分别连接在运梁便线的两根钢轨上，另一端位于既有铁路和运梁便线之间；第三固定轨设置在既有铁路两根钢轨之间；第一活动轨安装在第一开口的起始端和第三固定轨的起始端之间；第二活动轨安装在第二开口的起始端和第一固定轨上的断开端之间；第三活动轨安装在第三固定轨的末端和第二固定轨上的断开端之间。本发明提供的区间转线装置不需要联电和设置信号设施，因此前期资金投入少，并且不会影响铁路的正常运营。另外，其上活动轨的拆卸及安装均十分简便，并且所需的人工数量和费用少，所以能大幅度降低施工成本。

公开(公告)号：CN201530963U

公开(公告)日：2010-07-21

申请号：CN200920250109.5

申请日：2009-11-10

申请人： 中铁六局集团有限公司 ,  中铁六局集团天津铁路建设有限公司

发明人： 武振亚 ,  郭亚春 ,  侯荣贺 ,  肖宝海 ,  孙小兵 ,  曹来群

IPC分类号： E01B23/00

摘要： 一种区间转线装置。包括三根固定轨和三根活动轨，其中第一、二固定轨的一端分别连接在运梁便线的两根钢轨上，另一端位于既有铁路和运梁便线之间；第三固定轨设置在既有铁路两根钢轨之间；第一活动轨安装在第一开口的起始端和第三固定轨的起始端之间；第二活动轨安装在第二开口的起始端和第一固定轨上的断开端之间；第三活动轨安装在第三固定轨的末端和第二固定轨上的断开端之间。本实用新型提供的区间转线装置不需要联电和设置信号设施，因此前期资金投入少，并且不会影响铁路的正常运营。另外，其上活动轨的拆卸及安装均十分简便，并且所需的人工数量和费用少，所以能大幅度降低施工成本。

公开(公告)号：CN203393527U

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201320494911.5

申请日：2013-08-13

申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  中铁六局集团有限公司

发明人： 武振亚 ,  刘鑫 ,  于奇建 ,  汪东雷 ,  魏丽 ,  黄亚洲 ,  王魁

IPC分类号： E01B29/02 ,  E01B29/40 ,  E01D22/00 ,  E01D24/00

摘要： 一种既有铁路加固过程中用于防止横梁扎入道砟的构件。其包括底板、两侧板、前端板和立板；其中底板为长方形结构；两侧板的下端分别连接在底板的两侧边缘，并且侧板的上端向内水平弯折形成；前端板为向外弯曲形成的弧形板，下端连接在底板的前端边缘，上部向前倾斜形成；立板的下端连接在底板和前端板交接处的表面上。本实用新型提供的既有铁路加固过程中用于防止横梁扎入道砟的构件不仅能够有效缩短施工周期，从而避免在穿入横梁时操作人员上线作业的安全风险。另外，本构件制作简单，且成本极低，可利用废弃钢板进行制作，使用过程简单，拆卸方便。

公开(公告)号：CN202735121U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220435623.8

申请日：2012-08-30

申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 ,  中铁六局集团有限公司

发明人： 刘林 ,  李国梁 ,  武振亚 ,  吴继华 ,  李世超 ,  孙佺

IPC分类号： G01N1/08 ,  G01N9/00

摘要： 一种土壤密度试验用取土器。其包括主机、两个扶手、水准仪、钻杆和标尺；其中主机主要包括壳体和安装在壳体内部的汽油发动机；两个扶手分别连接在主机上壳体的两侧；钻杆由多个不同直径的螺旋钻头沿上下方向依次连接而构成，并且位于最上端的螺旋钻头贯穿壳体的底面而与汽油发动机的输出轴相连；标尺安装在钻杆的中心轴线上。本实用新型提供的土壤密度试验用取土器是利用机械方式来代替人工方法进行挖坑，同时利用水准仪控制试坑的竖直度，用标尺控制试坑深度，这样不仅能够大幅度提高测试人员的工作效率，而且坑壁圆滑，坑底平整，因此试验结果较传统手段更加精确。