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公开(公告)号：CN114412369A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111495688.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21B17/00 , E21B17/18 , E21B17/042 , E21B33/138
Abstract: 本发明公开了一种双层注浆钻杆，包括：外管及插设于外管中与其同轴心的内管，内管与外管之间螺纹连接，内管的中部通孔为内通道，外管的内壁与内管的外壁之间的间隙为外通道，外管的尾段设有连接内螺纹及同心定位套，外管的前段设有与连接内螺纹相匹配的连接外螺纹及与同心定位套相匹配的同心定位轴，以在多个双层注浆钻杆连接时，通过连接内螺纹与连接外螺纹实现连接，并通过同心定位套及同心定位轴实现同心同轴度。
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公开(公告)号：CN220580976U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322088928.7
申请日：2023-08-04
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21B17/00 , E21B12/00 , E21B21/10 , E21B17/046
Abstract: 本实用新型公开一种用于防止注浆孔坍塌的钻具系统，包括：钻杆、与所述钻杆相连接的内置钻头组件、以及套设于所述钻杆及所述内置钻头组件上的套管组件，其中，所述内置钻头组件包括依次连接的内置钻头、内置钻头连接件及内置钻头活塞密封件，所述内置钻头活塞密封件与所述钻杆相连接，所述内置钻头中设有单向阀。本实用新型能够适应多种施工地质条件，可有效防止注浆孔发生坍塌现象。
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公开(公告)号：CN119962034A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510034874.7
申请日：2025-01-09
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/20
Abstract: 本发明提出了一种混凝土预制桩设计方法，包括以下步骤：对预制桩所需应用的场景进行分析；对预制桩所需承受的荷载进行分析；桩身配筋计算：根据配筋计算结果绘制配筋材料图,并绘制桩结构设计图。本发明能够大幅度地提高设计的工作效率，缩短设计时间。
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公开(公告)号：CN112508399B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202011408822.5
申请日：2020-12-04
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/0639
Abstract: 本发明提出了地下空间开发适宜性评价方法及系统，该方法为建立评价区域的地下空间三维体素坐标系∑0，在2000国家大地坐标系∑1中查得坐标系∑0的原点在坐标系∑1的坐标，建立坐标系∑0和坐标系∑1仿射变换关系；建立二维地表栅格坐标系∑s，在评价区域内形成栅格集合G，记栅格g(x,y)∈G，其地下空间体素构成集合Vxy；基于g(x,y)建立数据结构T(x,y,I)用以描述地下空间体素集合Vxy各评价指标数据；对评价指标进行敏感性分类，分为一般指标和敏感指标；对所述一般指标通过定量指标和定性指标进行综合评价,计算一般指标的评价值；提高评价值过低或极高的指标的权重，调整得到该评价单元的综合评价值，并根据该值划分地下空间适宜性评价等级，本方法实现地下空间开发适宜性三维精细化评价。
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公开(公告)号：CN116734947A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310755853.5
申请日：2023-06-26
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于检测仪器技术领域，具体公开了一种对有气体参与的化学反应体积变化原位、实时、连续测量装置及方法，该装置包括至少两个气瓶，阀门定位器，气体管道，以及真密度仪；一个气瓶内置测量气体，其余气瓶内置反应气体，真密度仪通过气体管道分别与气瓶连通，阀门定位器在气体管道上，真密度仪包括样品仓，附加仓，压力传感器，第一阀门，第二阀门，和第三阀门；样品仓的输入端与气体管道连通，附加仓与样品仓连通；第一阀门安装在样品仓的输入端，第二阀门设置在样品仓与附加仓之间，压力传感器安装在样品仓与第二阀门之间。采用本技术方案，利用各器件配合，对有气体参与的化学反应中发生的体积变化实现原位、实时、连续测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114412502A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111633934.5
申请日：2021-12-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种系统兼超前的隧道加强超前支护体系结构的施作方法，包括如下步骤：步骤一，施作超前锚杆/管，超前锚杆/管倾斜于围岩面设置；步骤二，将钢垫板和异型垫块的对应位置钻穿孔，穿孔倾斜于围岩面设置，将异型垫块焊接到的钢垫板上；步骤三、在隧道开挖后，初喷喷射砼；步骤四，进行超前系统锚杆的钻孔作业，钻孔与钢垫板和异型垫块上的穿孔的倾斜角度相同；步骤五，施作安装超前系统锚杆和施作径向系统锚杆，超前系统锚杆倾斜于围岩面设置；步骤六，施加预应力；步骤七，将钢架安装到位；步骤八，复喷喷射砼至设计厚度。本发明可提高劳动效率，大幅延长围岩变形时间长度，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN113006826A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110386081.3
申请日：2021-04-09
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌类型判断方法、隧道衬砌建造方法及系统。衬砌类型判断方法包括：S1，获取隧道数据，隧道数据包括整个隧道中每个围岩级别的里程段、明洞里程段、缓倾里程段、顺层里程段、地形偏压里程段、辅助坑道交叉点区域里程段、软质岩里程段以及隧道中每个里程点的埋深；S2，基于每个围岩级别的里程段分别与明洞里程段、缓倾里程段、顺层里程段、地形偏压里程段、辅助坑道交叉点区域里程段、软质岩里程段的相交里程段以及里程点的埋深，获得每个围岩级别里程段中不同分段的衬砌类型。能够自动准确地获得每个围岩级别里程段中不同分段的衬砌类型，无需人工操作，也无需依赖人工经验，花费时间短，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN111172865A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010099520.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曹洪武 , 熊劲松 , 陈阳阳 , 刘贵应 , 张九林 , 徐长春 , 涂文才 , 傅玉旗 , 秦煜 , 陈宇 , 雷敏 , 赵品毅 , 吕全金 , 付晓亮 , 陈星宇 , 龚志勇 , 刘长毅
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于轨道桥梁技术领域，具体公开了一种铰链顶压式轨道桥梁伸缩装置，包括分别设置在伸缩缝两侧的第一型材、第二型材以及设置在第一型材与第二型材间的防水胶条，第一型材靠近第二型材的一侧设有第一开口，防水胶条的一端伸入第一开口，第二型材靠近第一型材的一侧设有第二开口，防水胶条的另一端伸入第二开口，第一开口与第二开口内均设有用于夹紧防水胶条的夹持组件，夹持组件为四边形铰链机构，四边形铰链机构设有至少一对平行边，四边形铰链机构连接有控制其相邻边之间夹角的定位机构。采用本技术方案，通过夹持组件，保证对防水胶条夹持的可靠性，同时实现防水胶条的顺利更换。
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公开(公告)号：CN119980844A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510382859.1
申请日：2025-03-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种高速铁路钢混组合空心桥墩结构，它解决了现有超高空心桥墩结构在横桥向壁板宽B与横桥向壁板厚t的比值不满足局部稳定性要求时，需通过调整横向内坡减少横桥向壁板宽B或增加横桥向壁板厚t，造成混凝土数量和基础设计荷载增加，施工控制难度增加的问题。它包括由下往上依次设置的底部钢筋混凝土实体段、中部钢筋混凝土空心段和墩顶钢筋混凝土实体段，中部钢筋混凝土空心段内具有空心腔，空心腔内设有竖向钢隔板，竖向钢隔板的宽度沿顺桥向延伸，竖向钢隔板的两侧边分别与横桥向壁板固连。通过竖向钢隔板减小了横桥向壁板的宽厚比，减少混凝土用量及基础荷载，显著提高了桥墩的经济性，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN119021267A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411263185.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种混凝土挡土墙结构及其施工方法，它解决了现有边坡支挡结构高度低、无法与固废相结合的问题。本混凝土挡土墙结构，包括底板和设于底板上的挡土墙体，挡土墙体由若干竖向延伸的仓筒拼装而成，仓筒的下端与底板无缝相接，仓筒内填充有固废填充物。它的施工方法，包括以下步骤：在地基上浇筑底板；在底板上搭建连续阶梯分布的仓筒；向仓筒内填充固废填充物；用超高性能混凝土对仓筒进行封顶。固废填充物通过仓筒的密封与保存，实现固废的大量消纳，且不存在泄露风险，对环境影响极低；将固废填充物充实在仓筒内，可以提高挡墙结构的稳定性，保证超高填方处置的安全。
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