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公开(公告)号：CN114412369A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111495688.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21B17/00 , E21B17/18 , E21B17/042 , E21B33/138
Abstract: 本发明公开了一种双层注浆钻杆，包括：外管及插设于外管中与其同轴心的内管，内管与外管之间螺纹连接，内管的中部通孔为内通道，外管的内壁与内管的外壁之间的间隙为外通道，外管的尾段设有连接内螺纹及同心定位套，外管的前段设有与连接内螺纹相匹配的连接外螺纹及与同心定位套相匹配的同心定位轴，以在多个双层注浆钻杆连接时，通过连接内螺纹与连接外螺纹实现连接，并通过同心定位套及同心定位轴实现同心同轴度。
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公开(公告)号：CN117902776A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410218240.2
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种含煤散堆货场废水资源循环利用系统及方法，涉及含煤废水处理的技术领域，包括依次设置的废水收集装置、沉淀池、处理池和回收池，废水收集装置用于收集含煤废水，沉淀池与废水收集装置连接并用于对废水进行沉淀，处理池与沉淀池连接并用于对上清液进行处理，回收池与处理池连接并用于对水进行循环利用。含煤废水通过废水收集装置进行煤块和废水分离后后进入沉淀池内沉淀，煤泥沉淀并堆积在沉淀池底部，上清液进入处理池内进行处理，处理后的水进入回收池内进行回收利用，通过废水收集装置对废水进行收集后再进行沉淀和处理，从而节约了含煤废水的处理时间，以此提高铁路含煤散堆货场内含煤废水的处理效率。
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公开(公告)号：CN118065935A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410258457.6
申请日：2024-03-07
Applicant: 北京瑞威世纪铁道工程有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道软弱基底后注浆复合地基施工方法，包括：在隧道基底处标定待放置钢套管的点位，在绑扎仰拱钢筋时，将套设有止水环的钢套管固定于仰拱钢筋上，形成带有止水环的钢套管，在每个点位依次对应地放置带有止水环的钢套管；浇筑仰拱二衬混凝土，固定带有止水环的钢套管；在仰拱二衬混凝土凝固后，进行仰拱填充层浇筑，将带有止水环的钢套管的顶标高调整至与仰拱填充层的顶面平齐；在仰拱填充层凝固后，调整钻机角度，通过带有止水环的钢套管进行钻孔至设计深度，形成注浆孔；以及制备钢注浆阀管、配置注浆材料，使用注浆设备依次对注浆孔进行注浆。本发明可与洞内开挖施工平行作业、同时推进，注浆加固的区域厚度均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112727511A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011636063.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超前早高强快速锚杆锚索超前预支护施工方法，其通过对现有锚杆锚索施工工艺进行改进，改变其施工材料、方法和工艺，达到锚杆锚索超前预支护的早高强快速超前支护施工，尽早发挥锚索与围岩的主动支护作用，控制隧道变形量，通过软岩隧道地质情况和变形变化情况，在隧道大变形里程段施工早高强锚杆锚索超前预支护后，有效的控制了大变形，取得了较好的效果，获得了成功，为软岩隧道开挖支护提供了新的选择。
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公开(公告)号：CN113605898A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110529618.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种地表超深孔定向控域注浆施工方法，包括：按照设定的尺寸要求制作靶向注浆阀管；平整施工场地，测量、标定、并钻置若干个注浆孔的位置；将靶向注浆阀管与PE管一起吊装至其中一个注浆孔内，将内混合注浆塞通过打压管与压力泵相连接，并通过提升钢绳与卷扬系统相连接，将内混合注浆塞及注浆芯管置入靶向注浆阀管内，下降至预注浆的深度；通过PE管向注浆孔内注入套壳料；将注浆芯管连接好注浆管路，通过内混合注浆塞实施后退式分段注浆；以及待一段注浆完成后，起拔内混合注浆塞至下一注浆段落，重复上述步骤，直至完成注浆孔的全部注浆段落。
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公开(公告)号：CN113279782A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110481496.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种保压循环注浆方法，包括：(1)、于待注浆区域设定并标示出若干个注浆孔的孔位，调整钻机至设计角度钻孔至设计深度；(2)、将钢套管的外部缠绕麻丝，在注浆孔的孔口处进行固定，然后安装至注浆孔内的注浆深度；(3)、待固结钢套管后，将循环回流注浆塞安装至钢套管的末端，使用打压泵起涨循环回流注浆塞，封堵注浆孔的孔口；(4)、将注浆系统的注浆软管与环回流注浆塞的注浆管接头相连接，将注浆系统的回浆软管与环回流注浆塞的回浆管接头相连接，进行注浆；以及(5)、待注浆软管的注浆量与回浆软管的回流量保持一致时，说明地层吸浆量已经达到设计要求，停止注浆。
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公开(公告)号：CN112878316A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011636019.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚性袖阀管桩加固基底的方法，其在传统的垂直注浆加固、钢管桩加固的基础上，改变钢管桩结构，形成大直径刚性袖阀管，然后利用大口径刚性袖阀管，使用特制注浆塞对地层进行分段、分次靶向注浆，既实现了靶向注浆加固地层，又能实现传统钢管桩的作用。此种方法不仅避免了注浆和钢管桩施工重复钻孔的工序，而且可以节省注浆用袖阀管等材料的费用。
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公开(公告)号：CN113279766A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110518166.2
申请日：2021-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种垂直径向刚性袖阀管束注浆控制沉降方法，包括：在至少三根长度依次增长的钢管上标设并钻设溢浆孔，组合固定形成刚性袖阀管束；在初期支护拱部标定若干个注浆控制沉降孔的位置，并垂直钻孔至设定深度；在刚性袖阀管束上捆绑注浆管及排气管，将其送至注浆控制沉降孔内，封孔，灌注套壳料；在设定位置安装沉降观测点及收敛观测点，实时监测控制沉降里程的沉降数据；当沉降数据达到临界沉降值时，进行注浆，按照刚性袖阀管束中钢管的长度，以从短到长的顺序进行注浆，每次使用一根刚性袖阀管，其他的刚性袖阀管作为备用，在注浆过程中实时监测沉降数据，待监测的沉降数据达到要求时停止注浆，直至完成控制沉降里程的全部地层。
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