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公开(公告)号:CN115354760B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202210993678.9
申请日:2022-08-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明是提供一种能保证十字柱混凝土柱和圆钢管柱可进行可靠转换连接的圆钢管柱在十字柱混凝土柱中的转换节点,涉及钢结构工程技术领域。圆钢管柱在十字柱混凝土柱中的转换节点,所述转换节点设置于混凝土柱中,所述混凝土柱中设有十字柱,所述转换节点包括变截面段、过渡段和与混凝土柱的梁柱节点对应设置的节点加强段;所述变截面段包括截面为十字形,且从一端到另一端截面逐渐减小的变截面十字形柱段,所述变截面十字形柱段的两端分别设有端板;所述过渡段包括第一圆钢管段,所述第一圆钢管段的外周布设有多块第一外加强肋板,所述节点加强段包括第二圆钢管段。本发明实现了两种截面均匀平顺的过渡,保证结构体系安全可靠。
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公开(公告)号:CN110984385A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911329326.8
申请日:2019-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: E04B1/32 , E04B1/20 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种新型的桩拱转换结构,由拱形曲梁、缓冲层和桩结构所组成,所述拱形曲梁位于隧道的上层主体结构物的下方,拱形曲梁上侧与隧道的上层主体结构物连接,所述缓冲层位于拱形曲梁与隧道洞上层土之间,并囊括隧道洞直径,拱形曲梁下侧与缓冲层连接,所述桩结构位于隧道洞的两侧,并与拱形曲梁下侧相连接。本发明中具有优良的抗压性能的桩拱转换结构,既能承担上部结构的荷载,又能将荷载沿着拱形释放到既有隧道两侧的土体中,有效释放上部结构的荷载,使得既有隧道的安全可靠得以保证。
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公开(公告)号:CN119783222A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411994667.8
申请日:2024-12-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 邓军桥 , 严义招 , 杨泉 , 毛晓兵 , 杨孟根 , 金旭炜 , 武鹍 , 梁杨 , 谭信荣 , 张克意 , 丁增志 , 王宏伟 , 龙云 , 欧子文 , 罗智勇 , 王沛 , 刘曦 , 周岩 , 江南 , 肖冰峰
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,具体涉及一种控制不均匀沉降的高填方隧道地基结构及设计方法,隧道地基结构包括由下至上依次设置的基岩层、软弱地层和人工填方层,人工填方层中设有隧道,隧道的底部设有桩基结构;隧道沿竖直方向在人工填方层中的投影区域为第一区域,隧道的上方的第一区域中设有第一缓冲层,第一缓冲层覆盖第一区域;第一区域两侧的人工填方层为第二区域,第二区域中设有第二缓冲层;第一缓冲层的压缩变形量大于第二缓冲层的压缩变形量,第一区域的总压缩变形量等于第二区域的总压缩变形量。可通过设计计算方法确定第一及第二缓冲层的弹性模量或厚度,保证地基上部路面保持水平,有效避免地表不均匀沉降。
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公开(公告)号:CN115354760A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210993678.9
申请日:2022-08-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明是提供一种能保证十字柱混凝土柱和圆钢管柱可进行可靠转换连接的圆钢管柱在十字柱混凝土柱中的转换节点,涉及钢结构工程技术领域。圆钢管柱在十字柱混凝土柱中的转换节点,所述转换节点设置于混凝土柱中,所述混凝土柱中设有十字柱,所述转换节点包括变截面段、过渡段和与混凝土柱的梁柱节点对应设置的节点加强段;所述变截面段包括截面为十字形,且从一端到另一端截面逐渐减小的变截面十字形柱段,所述变截面十字形柱段的两端分别设有端板;所述过渡段包括第一圆钢管段,所述第一圆钢管段的外周布设有多块第一外加强肋板,所述节点加强段包括第二圆钢管段。本发明实现了两种截面均匀平顺的过渡,保证结构体系安全可靠。
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公开(公告)号:CN212104539U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201922326686.4
申请日:2019-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04B1/32 , E04B1/20 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的桩拱转换结构,由拱形曲梁、缓冲层和桩结构所组成,所述拱形曲梁位于隧道的上层主体结构物的下方,拱形曲梁上侧与隧道的上层主体结构物连接,所述缓冲层位于拱形曲梁与隧道洞上层土之间,并囊括隧道洞直径,拱形曲梁下侧与缓冲层连接,所述桩结构位于隧道洞的两侧,并与拱形曲梁下侧相连接。本实用新型中具有优良的抗压性能的桩拱转换结构,既能承担上部结构的荷载,又能将荷载沿着拱形释放到既有隧道两侧的土体中,有效释放上部结构的荷载,使得既有隧道的安全可靠得以保证。
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公开(公告)号:CN208650252U
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201821036970.7
申请日:2018-07-02
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 城市轨道交通地下停车场构造,以有效避免出现地下水渗漏的风险,提高结构承载力,提高结构抵抗温度裂缝和混凝土收缩徐变裂缝的能力。包括由顶板、中板、底板与立柱、边墙连接为一体形成的框架式地下构筑体,所述顶板、中板为整体式钢筋混凝土结构,其内间隔布设顺轨向无粘结预应力筋、垂轨向无粘结预应力筋,以顶板作为上层建筑的嵌固端。
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公开(公告)号:CN211579474U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202020439807.6
申请日:2020-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 一种房屋结构健康监测数据线路保护罩,以满足在现有所有类型房屋上安装的需要,有效保护数据线路且易施工、易安装。由槽形罩体和与之连接为一体的两侧翼板构成,翼板由槽形罩体开口端横向向外伸出,两侧翼板上沿纵向间隔开设成组的扎带开孔、螺钉开孔和卡口端板开孔。现场安装工作时,结合现场施工条件,通过设置在保护罩上的特制开孔与特制构件组合,灵活选择扎带绑扎、螺钉连接和结构胶粘结等方式与房屋主体连接,其中采用扎带绑扎可与大跨空间结构(如网架结构)杆件连接,采用螺钉连接或结构胶粘结方式可与混凝土结构房屋构件连接,采用结构胶粘结可与钢结构房屋构件连接,以上连接方式基本能够满足现有所有类型房屋的连接需求。
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