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公开(公告)号：CN113756191B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110924775.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢侧模自动滑移安装施工方法，包括如下步骤：a、安装得到钢侧模放置平台；b、安装得到移动支腿；c、将移动支腿安装到钢侧模放置平台上；d、安装连接支架；e、焊接加强板和限位底座；f、安装支撑脚；g、将钢侧模滑移装置翻转180°；h、安装槽钢导梁和U型导向块；i、将钢侧模滑移装置的脚轮支撑在槽钢导梁的内侧上；j、将钢侧模固定连接在现浇梁梁体上。本发明通过设置支撑脚，提高了钢侧模滑移装置的放置及运输的稳定性；钢侧模滑移装置具有良好承载能力的钢侧模滑移装置，满足一定重量的钢侧模的滑移安装；使得钢侧模滑移装置在槽钢导梁上定向移动，提高钢侧模移动的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN114135305A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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公开(公告)号：CN113756191A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110924775.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢侧模自动滑移安装施工方法，包括如下步骤：a、安装得到钢侧模放置平台；b、安装得到移动支腿；c、将移动支腿安装到钢侧模放置平台上；d、安装连接支架；e、焊接加强板和限位底座；f、安装支撑脚；g、将钢侧模滑移装置翻转180°；h、安装槽钢导梁和U型导向块；i、将钢侧模滑移装置的脚轮支撑在槽钢导梁的内侧上；j、将钢侧模固定连接在现浇梁梁体上。本发明通过设置支撑脚，提高了钢侧模滑移装置的放置及运输的稳定性；钢侧模滑移装置具有良好承载能力的钢侧模滑移装置，满足一定重量的钢侧模的滑移安装；使得钢侧模滑移装置在槽钢导梁上定向移动，提高钢侧模移动的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN113756320B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110926132.7
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Inventor： 章郑远 , 刘俊 , 王庆雨 , 陆跃 , 刘国辉 , 王勇 , 刘道清 , 梁剑锋 , 陈华军 , 连金苟 , 张学武 , 居仪新 , 狄少通 , 杨桂平 , 杨明安 , 张北京
IPC: E02D17/04 , E02D5/34 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，包括如下步骤：(a)场地清理；(b)组装钢筋笼；(c)两节钢筋笼对接；(d)定位；(e)逐段吊放。本发明采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114135305B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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公开(公告)号：CN113756320A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110926132.7
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Inventor： 章郑远 , 刘俊 , 王庆雨 , 陆跃 , 刘国辉 , 王勇 , 刘道清 , 梁剑锋 , 陈华军 , 连金苟 , 张学武 , 居仪新 , 狄少通 , 杨桂平 , 杨明安 , 张北京
IPC: E02D17/04 , E02D5/34 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，包括如下步骤：(a)场地清理；(b)组装钢筋笼；(c)两节钢筋笼对接；(d)定位；(e)逐段吊放。本发明采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。
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公开(公告)号：CN113565525A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110999184.7
申请日：2021-08-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种新建盾构隧道超临近超浅埋上跨既有隧道的施工防护体系及施工方法，包括以下步骤：根据位于新建盾构隧道下方既有隧道的使用要求以及现场土质的实际情况，设计竖向及水平方向MJS注浆加固体，在新建盾构超临近上穿既有隧道交叉处，沿着新建上穿隧道方向布置围护桩工作竖井，沿着新建上穿隧道方向采用管幕机推进，形成管幕，开挖土方至新建上穿隧道上方的抗浮板设计位置处，在既有隧道MJS注浆加固体两侧进行全套管灌注抗拔桩施工，灌注抗拔桩顶位于新建上穿隧道上方的抗浮板位置处，在新建上穿隧道上方设计位置处进行抗浮板施工，使抗浮板与灌注桩形成整体，实现上穿隧道及临近既有隧道的安全稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN115573259A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211266998.0
申请日：2022-10-17
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及路桥养护技术领域，特别涉及一种墩身一体式养护系统及其施工及养护方法。本发明的墩身一体式养护系统包括喷水装置和防水的墩身养护衣，所述墩身养护衣上具有上下延伸的开缝，所述喷水装置安装在墩身的顶壁上，所述墩身养护衣自上而下包裹住所述墩身，所述开缝处通过连接件连接收缝，以使所述墩身养护衣贴合绑缚在所述墩身表面，所述墩身养护衣在所述开缝处的内侧设有与墩身贴合的吸水垫层，所述喷水装置通过管线外接水源。优点：结构设计简单、合理，有效的改善了现有的养护技术存在养护不及时、不全面、保水时间短、养护周期不满足设计要求等问题，整个系统养护过程中能够实现较好的保水效果，整体造价低廉、人员操作更方便。
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公开(公告)号：CN215565927U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202122122886.5
申请日：2021-09-03
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新建盾构隧道超临近既有隧道的施工防护装置，盾构技术领域，包括既有隧道和新建隧道，所述既有隧道和新建隧道之间的两侧对称设有支撑结构，所述支撑结构包括上固定块和下固定块，两个所述上固定块和两个下固定块之间均排列设有多根支撑杆，所述上固定块与所述下固定块之间设有至少一个缓冲结构，所述缓冲结构包括两根转动杆和凹槽，两根所述转动杆交叉铰接设置，所述转动杆的两端转动连接有滑块，所述滑块通过第一弹簧与所述凹槽的一侧连接，对新建隧道产生的外力起到缓冲的效果，从而保护了既有隧道不被破坏。
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