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公开(公告)号：CN106761807A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611048445.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明涉及盾构机施工技术领域，是一种盾构机连续自动出土方法，其特征在于：通过设置两个出土口并使皮带输送机与两个出土口之间的连通状态可随着渣土车的运行、渣土箱的位移进行切换。本发明的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；减少了相关工序的人员配置，降低了设备故障率，减少了维修保养清洁时间；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
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公开(公告)号：CN114135305A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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公开(公告)号：CN115307520A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210941827.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾尾间隙自动测量装置及方法，自动测量装置设于盾尾的内壁上，并位于盾尾与管片之间形成的间隙内，盾尾上设有至少一条弧形槽，自动测量装置沿弧形槽移动，实现对不同位置的间隙进行实时测量。本发明不仅可以提高自动测量装置的自动化程度和测量精度，延长使用寿命，易操作，而且能够测量出盾尾间隙的最小值和真实值，使测量数据得以实时反馈，第一时间精准获取盾尾间隙数值，并及时调整施工参数，以保障管片拼装成型质量。
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公开(公告)号：CN112359879A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011288205.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种侧墙钢板止水带快速定位方法，是以侧墙模板为支撑，在侧墙模板的顶部安装上支架，上支架是由竖向杆、水平杆和斜撑杆构成的三角支架，利用定位螺母将竖向杆固定安装在侧墙模板的顶部，使水平杆朝向钢板止水带所在的一侧悬伸形成悬臂，在悬臂的悬伸端设置夹具，将钢板止水带夹持在夹具上获得定位；设置夹具在钢板止水带上的夹持位置高于侧墙混凝土的顶面高度。本发明能够快速定位和固定安装侧墙施工缝中钢板止水带，使侧墙施工缝中钢板止水带的安装质量得到保证，保证止水效果，提高工程质量。
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公开(公告)号：CN114135305B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111396065B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010217963.2
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06 , E21D11/38 , C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种高压冲孔的置换式注浆成型管片堵漏方法，其特征是设置双通道管体，具有并联的第一通道和第二通道；首先通过第二通道引入高压水流在朝向土体中漏水点方向上形成一条冲洗通道，同时以第一通道进行排渣卸压；然后通过第一通道引入堵漏浆液，经冲洗通道朝向漏水点形成注浆，实现置换式注浆堵漏。本发明能够使堵漏浆液能顺利达到渗漏点，实现有效堵漏，同时利用双通道管体实现卸压，有效避免管片背后压力的增加，保证管片的拼装质量，保证地表外观平整。
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公开(公告)号：CN106761807B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201611048445.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明涉及盾构机施工技术领域，是一种盾构机连续自动出土方法，其特征在于：通过设置两个出土口并使皮带输送机与两个出土口之间的连通状态可随着渣土车的运行、渣土箱的位移进行切换。本发明的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；减少了相关工序的人员配置，降低了设备故障率，减少了维修保养清洁时间；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
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公开(公告)号：CN111396065A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010217963.2
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06 , E21D11/38 , C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种高压冲孔的置换式注浆成型管片堵漏方法，其特征是设置双通道管体，具有并联的第一通道和第二通道；首先通过第二通道引入高压水流在朝向土体中漏水点方向上形成一条冲洗通道，同时以第一通道进行排渣卸压；然后通过第一通道引入堵漏浆液，经冲洗通道朝向漏水点形成注浆，实现置换式注浆堵漏。本发明能够使堵漏浆液能顺利达到渗漏点，实现有效堵漏，同时利用双通道管体实现卸压，有效避免管片背后压力的增加，保证管片的拼装质量，保证地表外观平整。
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公开(公告)号：CN216691092U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122526416.5
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制异形管节，其特征在于所述预制异形管节的内壁面呈矩形、外壁面呈类矩形波纹状，所述预制异形管节的前端外壁面上设置有两道第一防水材料沟槽、后端外壁面上包裹一圈钢板并向后方延伸，所述第一防水材料沟槽中均嵌设有橡胶密封条；所述预制异形管节的前端外壁面对应插设在上一所述预制异形管节的后端的一圈所述钢板中并构成密封配合。本实用新型的优点是：隧道衬砌结构为预制异形管节，采用三道防水构造，外观断面形状根据掘进机壳体预制，内部净空形状根据设计要求预制，内部空间断面形式多变，可满足各类需求。
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公开(公告)号：CN204419190U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201420848279.4
申请日：2014-12-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种直径可变的盾构机，所述盾构机依次包括刀盘、前盾以及中盾，其特征在于所述刀盘外弧面上焊接有圆钢环，所述前盾外弧面以及所述中盾外弧面上分别焊接有圆钢筒。本实用新型的优点是，只需对刀盘、前盾、中盾的外壳体进行割除或焊接，无需重新制作刀盘、中盾、前盾，只需新制作盾体，而且盾构机内的动力系统及其内部其他部位不需进行改造即可满足两种类型的管片的掘进要求，盾构机改造工作量小，费用低，周期短，改造后性能可靠。
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