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公开(公告)号：CN104567859B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201410838821.2
申请日：2014-12-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: G01C21/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构管片姿态的计算方法，该计算方法包括如下步骤：在隧道三维轴线上等间距布设有若干坐标已知的特征点1、2、3…n…；然后根据采集点坐标进行计算，根据距离比对，求出采集点所对应的里程，进而利用余弦定理求出采集点的横向偏差和高程偏差，横向偏差和高程偏差即为盾构管片的姿态。本发明的优点是，可根据利用检测尺采集的坐标，快速反算出采集点的里程、横向偏差、高程偏差，节约了时间和劳动强度；计算速度快，计算精度高，避免了以往利用CAD量出偏差的工作模式。
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公开(公告)号：CN104598673A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410838804.9
申请日：2014-12-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机姿态复核计算方法，该计算方法根据TBM坐标系中盾首或盾尾坐标和三个特征点的坐标反算出盾首或盾尾与三个特征点之间的距离，即三条边的长度，根据三条边距离和实测三个特征点的施工坐标系坐标列出三个方程，根据空间方程中的点到平面的距离公式，对三个方程进行化简求解，最后得出盾首或盾尾特征点的施工坐标系坐标。本发明的优点是，可以在利用采集的三个特征点的施工坐标系坐标，快速反算出盾首或盾尾的施工坐标系坐标，降低了盾构机姿态复核的成本及时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106761807B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201611048445.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明涉及盾构机施工技术领域，是一种盾构机连续自动出土方法，其特征在于：通过设置两个出土口并使皮带输送机与两个出土口之间的连通状态可随着渣土车的运行、渣土箱的位移进行切换。本发明的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；减少了相关工序的人员配置，降低了设备故障率，减少了维修保养清洁时间；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
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公开(公告)号：CN106761807A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611048445.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明涉及盾构机施工技术领域，是一种盾构机连续自动出土方法，其特征在于：通过设置两个出土口并使皮带输送机与两个出土口之间的连通状态可随着渣土车的运行、渣土箱的位移进行切换。本发明的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；减少了相关工序的人员配置，降低了设备故障率，减少了维修保养清洁时间；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
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公开(公告)号：CN104567859A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410838821.2
申请日：2014-12-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: G01C21/00
CPC classification number: G01C21/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构管片姿态的计算方法，该计算方法包括如下步骤：在隧道三维轴线上等间距布设有若干坐标已知的特征点1、2、3…n…；然后根据采集点坐标进行计算，根据距离比对，求出采集点所对应的里程，进而利用余弦定理求出采集点的横向偏差和高程偏差，横向偏差和高程偏差即为盾构管片的姿态。本发明的优点是，可根据利用检测尺采集的坐标，快速反算出采集点的里程、横向偏差、高程偏差，节约了时间和劳动强度；计算速度快，计算精度高，避免了以往利用CAD量出偏差的工作模式。
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公开(公告)号：CN206290263U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621269875.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型涉及盾构机施工技术领域，尤其是一种盾构机连续自动出土系统，其特征在于：所述系统至少包括出土装置、红外电子延时传感器和数据采集器，所述出土装置设置在所述皮带输送机的出口处，所述出土装置具有两个出土口以及设置在两个所述出土口之间的切换翻板，所述切换翻板通过在两个所述出土口之间的折返实现在两个所述出土口的切换，所述红外电子延时传感器设置在所述出土装置的下方且位于两个所述出土口之间，所述数据采集器接收所述红外电子延时传感器的信号并控制所述切换翻板的动作。本实用新型的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
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公开(公告)号：CN205260043U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521085385.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种安全盾构施工砂浆车转浆装置，其特征在于所述转浆装置包括转浆管路、转浆泵以及防护载物平台；其中，所述转浆管路进口端与所述砂浆车连通、出口端与位于所述砂浆车端部位置处的所述转浆泵连通，所述转浆泵由转浆泵电机所驱动，所述防护载物平台安装于所述转浆泵电机上。本实用新型的优点是，通过将转浆泵改至砂浆车端部平放，可避免操作人员钻入砂浆车底部连接转浆管路，大大减少转接操作时间，并能将砂浆车内砂浆抽取干净，提高了施工效率；此外，通过在转浆泵上安装防护载物平台，既可以对电机进行防护，也可以在平台上放置各类耗材物料。
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