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公开(公告)号：CN119177624A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411518868.0
申请日：2024-10-29
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
IPC: E01H8/10
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道施工的轨枕清洗设备，涉及铁路交通技术领域，包括机架，且机架底部两侧对称位置均转动安装有一组前后对称设置的轨轮，本发明通过清理机构，可使清理箱驱动扇叶转动，使得吸尘管进行抽吸碎屑和清扫产生的灰尘，同时也会传动驱动刷盘二和刷盘一向相反方向转动对轨枕清扫处理，并不断使挤块挤压推块驱动清洁刷向远离刷盘二一侧移动，扩大清扫范围，并可调整清扫组件的高度，另外也可对轨枕表面吹扫清理，使其具有多种清理作用；本发明通过喷水机构，可同步驱动曲轴转和设备移动，减少动力源设置，可不断地驱动活塞往复运动，配合单向阀组件的开关，使泵筒内的水输送到喷水架再喷出对轨枕冲洗，提高清理效果。
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公开(公告)号：CN119102146A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411366909.9
申请日：2024-09-29
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
Abstract: 本发明属于无砟轨道铺装施工技术领域，具体涉及一种用于无砟轨道铺装施工的枕墩精调机构，用于对轨枕块的高度位置和中线位置进行调节，包括高度精调机构、中线精调机构、升降调节机构和横向槽件；轨枕块、试样钢轨、轨枕固定架三者相连；固定横杆设置于横向槽件的槽腔内；横向槽件的一端固定连接支撑盒、另一端固定连接中线精调机构；中线精调机构用于横向顶推固定横杆；中线精调机构和支撑盒分别与一个升降调节机构相连，升降调节机构对应连接一高度精调机构，以实现高度调节。本方案能够对轨枕块的安装位置进行精确的位置调节；能够实现批量轨枕块的中线位置以及高度位置的调节，从而提高无砟轨道铺装施工的速度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118294060B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410537702.7
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明公开了一种大跨度曲线T构矮塔斜拉桥索力监测方法，包括步骤：一、确定大跨度曲线T构矮塔斜拉桥的拉索数量和各个拉索的锚点位置；二、预估每根拉索的的张拉力并对整个施工过程进行模拟正装计算；三、第一、二根拉索的张拉及索力监测；四、第三根拉索的张拉及索力监测；五、第i根拉索的张拉及索力监测；六、第一、二根拉索的补张拉及索力监测；七、测量并获取大跨度曲线T构矮塔斜拉桥的成桥线形；八、更换传感器并对运营阶段的大跨度曲线T构矮塔斜拉桥索力进行监测。本发明将高质量理想成桥线形及索力张拉合理受力作为监控目标，达到综合提高索力安全和结构安全的目的，从而提高桥梁整体结构质量。
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公开(公告)号：CN116024911A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310172229.2
申请日：2023-02-27
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种T构墩矮塔斜拉桥墩梁塔结合段一体式浇筑施工方法，墩梁塔结合段包括主梁0号块、墩顶段、塔底段和支撑段；该施工方法包括：一、现场浇筑成型T构墩主体，并预留墩顶段不成型；二、将预先绑扎完成的梁塔结合钢筋笼吊装至T构墩主体的顶部；三、将梁塔结合钢筋笼与墩顶段的预留钢筋固定连接；四、支设墩顶段侧模板、梁塔结合底模板组件和梁塔结合侧模板，并利用调节螺杆和调节螺母对钢筋保护层的厚度进行调整；五、一体式浇筑成型墩梁塔结合段。本发明通过将主梁0号块、墩顶段、塔底段和支撑段组合形成墩梁塔结合段，通过一体式浇筑施工墩梁塔结合段，能够提高矮塔斜拉桥墩梁塔结合段的整体性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118464343A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410537701.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度曲线T构矮塔斜拉桥监控系统及方法，该系统包括桥墩应力监控模块，桥墩沉降监控模块，主梁应力监控模块，主梁标高及中心线偏差监控模块，索塔偏位监控模块，索力监控模块；该方法包括步骤：一、桥墩应力与沉降的监控；二、索塔偏位的第一次监控；三、第一节梁段应力、标高及中心线偏差的监控；四、第一根拉索的张拉及索力监控；五、索塔偏位的第i次监控；六、第i节梁段应力、标高及中心线偏差的监控；七、第i根拉索的张拉及索力监控；八、多次循环步骤五至七，直至斜拉桥合拢；九、测量并获取成桥线形；十、对运营阶段的斜拉桥索力进行监控。本发明兼顾桥线形偏差，达到综合提高桥梁施工安全和结构安全的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118294060A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410537702.7
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明公开了一种大跨度曲线T构矮塔斜拉桥索力监测方法，包括步骤：一、确定大跨度曲线T构矮塔斜拉桥的拉索数量和各个拉索的锚点位置；二、预估每根拉索的的张拉力并对整个施工过程进行模拟正装计算；三、第一、二根拉索的张拉及索力监测；四、第三根拉索的张拉及索力监测；五、第i根拉索的张拉及索力监测；六、第一、二根拉索的补张拉及索力监测；七、测量并获取大跨度曲线T构矮塔斜拉桥的成桥线形；八、更换传感器并对运营阶段的大跨度曲线T构矮塔斜拉桥索力进行监测。本发明将高质量理想成桥线形及索力张拉合理受力作为监控目标，达到综合提高索力安全和结构安全的目的，从而提高桥梁整体结构质量。
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公开(公告)号：CN221319036U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323213789.2
申请日：2023-11-28
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种连续梁挂篮悬臂吊吊装装置，包括吊装立柱、吊装主梁、以及吊装单元，所述连续梁挂篮主桁架和所述吊装立柱之间为可拆卸连接，所述吊装立柱和所述吊装主梁之间为转动连接，且所述吊装立柱和所述吊装主梁之间设置有支撑架。本实用新型通过在连续梁挂篮主桁架上安装吊装装置，在前期可增加施工机械化的利用，后期可代替固定塔吊的吊装任务，结合悬臂吊结构，拆卸安装方便，操作灵活，减少人工消耗，有利于提升工序效率，缩短工期；利用所述辅助转动单元将所述支撑架和所述吊装立柱连接起来，同时在所述吊装主梁转动时，保证所述支撑架能同步转动，起到回转自如的目的。
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公开(公告)号：CN220099663U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321622811.6
申请日：2023-06-25
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索钢绞线导向头，包括呈空心筒状的导向头、设置在导向头内的夹片以及连接在导向头上的牵引绳，导向头上设置有供牵引绳连接的抱箍绳，导向头包括柱形导向头段和锥形导向头段，柱形导向头段与锥形导向头段的大端之间圆滑连接，柱形导向头段的上口设置有缩口段，夹片为锥形夹片，夹片的大端靠近柱形导向头段布设，锥形导向头段上设置有供抱箍绳嵌装的环形槽。本实用新型结构简洁，操作简单，能有效提高待安装钢绞线的牵引效率，有效保护了斜拉索钢绞线外套管外壁和HDPE外套管内壁，提高了斜拉索钢索的生命有效期，同时导向头两端受力点更加明确，锚固力强，均能够承受较大轴向拉力，避免牵引脱钩现象。
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公开(公告)号：CN216689088U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220240861.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥大体积混凝土养护温控系统，包括设置在斜拉桥大体积混凝土中的冷却水管和与所述冷却水管连接的养护温控机构，所述养护温控机构包括车体、升降部件、三级冷却水池部件和供水泵；所述三级冷却水池部件包括依次连接的第一冷却水池、第二冷却水池和第三冷却水池，所述第一冷却水池上设置有进水管，所述第三冷却水池上设置有出水管，所述出水管和供水泵连接，所述供水泵的出口端和冷却水管的入水端连接，所述进水管和冷却水管的回水端连接。本实用新型结构简单，设计合理，实现斜拉桥大体积混凝土养护降温，提高大体积混凝土的质量，且降低大体积混凝土的养护降温成本，操作便捷。
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公开(公告)号：CN119531197A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411753260.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: E01B29/00 , E01B1/00 , E01D21/00 , E01D19/12 , B28C5/16 , B08B9/087 , B28C5/08 , B28C7/02 , B28C5/48
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁无砟道床混凝土布料车，涉及铁路桥梁铺装技术领域，包括车体、布料单元、搅拌单元与排气单元，其中车体用于布料单元、搅拌单元与排气单元的安装固定，布料单元用于混凝土的输送，搅拌单元用于对混凝土的均匀搅拌，排气单元用于对铺设好的混凝土进行振动排气，当车体行进到铺设区域时，通过搅拌单元将料斗内的混凝土进行均匀加班，避免铺设时混凝土的组成不均匀，出现离析现象，影响混凝土的质量，当混凝土铺设在铁路桥梁铺设区域时，通过排气单元将混凝土内部的气孔排出，提高混凝土的密实度，从而共同提高混凝土的铺设质量的同时铺设与排气同步进行，提高整体铺设效率。
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