公开(公告)号：CN110991324A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911202629.3

申请日：2019-11-29

Applicant: 中通服咨询设计研究院有限公司

Inventor： 任心怡 ,  钱坤 ,  林柯 ,  李卫 ,  徐啸风 ,  黄志华 ,  田娟 ,  郑良彪

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明提供了一种基于多种动态特征和物联网技术的疲劳驾驶检测方法，该方法不仅将疲劳驾驶状态的生物学动态特征纳入考虑，另融入能够反映个体差异及客观差异的特征，如驾驶员的性别年龄、驾驶时长、驾驶时段，这些特征的融入能够较为有效地解决当前疲劳驾驶检测因个体差异带来的误报率。此外，考虑到疲劳状态本身具有一定持续性，故本发明所述方法创造性地将前一次的疲劳驾驶检测结论纳入下一次的疲劳驾驶检测，且为了防止两者间的过分依赖，首先将上一次的检测结论转化为后验概率，再进入下一次检测，此举能够预防驾驶员逐渐进入深度疲劳驾驶状态，同时也提升了识别准确率和实用性。

公开(公告)号：CN110991324B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN201911202629.3

申请日：2019-11-29

Applicant: 中通服咨询设计研究院有限公司

Inventor： 钱坤 ,  林珂 ,  李卫 ,  徐啸风 ,  黄志华 ,  任心怡 ,  田娟 ,  郑良彪

IPC: G06V20/59 ,  G06V20/64 ,  G06V40/16 ,  G06V10/764

Abstract: 本发明提供了一种基于多种动态特征和物联网技术的疲劳驾驶检测方法，该方法不仅将疲劳驾驶状态的生物学动态特征纳入考虑，另融入能够反映个体差异及客观差异的特征，如驾驶员的性别年龄、驾驶时长、驾驶时段，这些特征的融入能够较为有效地解决当前疲劳驾驶检测因个体差异带来的误报率。此外，考虑到疲劳状态本身具有一定持续性，故本发明所述方法创造性地将前一次的疲劳驾驶检测结论纳入下一次的疲劳驾驶检测，且为了防止两者间的过分依赖，首先将上一次的检测结论转化为后验概率，再进入下一次检测，此举能够预防驾驶员逐渐进入深度疲劳驾驶状态，同时也提升了识别准确率和实用性。

公开(公告)号：CN119599541A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411510687.3

申请日：2024-10-28

Applicant: 中通服咨询设计研究院有限公司

Inventor： 唐怀坤 ,  王江涛 ,  张海峰 ,  孙健 ,  陈慧 ,  周文杰 ,  钱坤 ,  李卫

IPC: G06Q10/083 ,  B65B13/18 ,  B64U70/90 ,  B64U70/95 ,  G06V10/28 ,  G06V10/30 ,  G06V10/44 ,  G06V10/32 ,  G06V10/46 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06T7/80 ,  G06T7/60 ,  H02J9/04 ,  H02S20/32 ,  F24S30/45 ,  G07F17/12 ,  B64U101/64

Abstract: 本发明提出了一种楼顶低空智能无人机物流配送系统及其架构，所述系统包括：设置在所述楼顶的女儿墙，作为所述系统的边界；其内设有自动存取物流柜，内设有存储区域，用于存取物流包裹；所述自动存取物流柜一侧，设有启停区域，用于启停无人机；所述启停区域中设有启停点标识和停机诱导装置传感器，用于辅助无人机在启停区域中启停；启停区域中还设有升降机和滑轨，用于将无人机携带的物流包裹投入至存储区域的相应位置；自动存取物流柜、滑轨和启停区域上，均设有接地线；所述女儿墙上设有摄像头，用于对所述系统内部进行监控；所述系统中还设有电源模块，为所述系统中的各个设备供电。所述架构，用于实现上述系统。

公开(公告)号：CN114112906A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111188413.3

申请日：2021-10-12

Applicant: 中通服咨询设计研究院有限公司

Inventor： 田飞 ,  周斌 ,  王建翔 ,  钱坤 ,  袁小明 ,  孔令飞 ,  徐晨

IPC: G01N21/01 ,  G01N21/84 ,  G01C21/16 ,  G01C21/20 ,  G01S19/47 ,  B64C39/02

Abstract: 本发明提供了一种基于无人机低空遥感和局部地形的水体特征提取系统，包括焦平面阵列、探测器面阵、高光谱成像仪、GNSS及惯性导航系统组合模块、数据采集、存储及处理模块；焦平面阵列和探测器面阵用于获取全波段范围的高光谱图像；GNSS及惯性导航系统组合模块通过接收GPS或北斗卫星发送的信号计算出自身位置；数据采集、存储及处理模块用于，将采集过的原始遥感影像进行辐射校正、几何处理、正射纠正、投影变换、地理配准、融合处理、镶嵌和裁剪、特征提取、分类，形成遥感影像产品。本发明能够有效改善识别水体，提高提取精度，减少错漏及误差。

公开(公告)号：CN114112906B

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202111188413.3

申请日：2021-10-12

Applicant: 中通服咨询设计研究院有限公司

Inventor： 田飞 ,  周斌 ,  王建翔 ,  钱坤 ,  袁小明 ,  孔令飞 ,  徐晨

IPC: G01S17/89 ,  G01N21/84 ,  G01C21/16 ,  G01C21/20 ,  G01S19/47 ,  B64C39/02 ,  G06V20/17 ,  G06V20/10 ,  G06V10/143 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  B64U101/30

Abstract: 本发明提供了一种基于无人机低空遥感和局部地形的水体特征提取系统，包括焦平面阵列、探测器面阵、高光谱成像仪、GNSS及惯性导航系统组合模块、数据采集、存储及处理模块；焦平面阵列和探测器面阵用于获取全波段范围的高光谱图像；GNSS及惯性导航系统组合模块通过接收GPS或北斗卫星发送的信号计算出自身位置；数据采集、存储及处理模块用于，将采集过的原始遥感影像进行辐射校正、几何处理、正射纠正、投影变换、地理配准、融合处理、镶嵌和裁剪、特征提取、分类，形成遥感影像产品。本发明能够有效改善识别水体，提高提取精度，减少错漏及误差。