公开(公告)号：CN109177961A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811052339.0

申请日：2018-09-10

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  黄建刚 ,  郭达 ,  张福顺 ,  吴洪亭 ,  赵浩

IPC: B60T17/00

Abstract: 本发明公开了一种插电式混合动力客车的气压控制系统及控制方法。其中，插电式混合动力客车的气压控制系统，包括常开式卸荷感应开关，其安装在干燥器上；当干燥器卸荷时，常开式卸荷感应开关闭合，输出有效干燥器卸荷信号并传送至整车控制器；整车控制器被配置为：接收双回路气制动系统中两路气压值；将两路气压值分别与第一压力阈值比较，当出现任一路气压值低于第一压力阈值时，立即控制发动机启动，以对管路进行打气；当发动机启动后，在干燥器卸荷信号有效的情况下，将两路气压值分别与第二压力阈值比较，当两路气压值均高于第二压力阈值时，控制发动机延迟运行预设时间后继续为管路打气，以便干燥器持续卸荷，将分子筛吸附的水分充分排出。

公开(公告)号：CN110040009A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910269914.0

申请日：2019-04-04

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 囤金军 ,  王宏达 ,  李士廷 ,  宋朋 ,  郭达

IPC: B60L53/00 ,  B60L58/10 ,  B60R16/02 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车太阳能辅助充电系统及其方法、电动汽车，该系统包括：并联的低压蓄电池、太阳能充电控制器、升压集成电源和动力电池管理系统BMS，所述太阳能充电控制器、升压集成电源和动力电池管理系统BMS分别与低压控制电路、高压充电电路和CAN总线网络连接，所述低压控制电路和高压充电电路分别与所述低压蓄电池连接，所述太阳能充电控制器与太阳能电池板连接。

公开(公告)号：CN208127929U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820486048.1

申请日：2018-04-08

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  郭达 ,  王宏达

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型公开了电动公交车充电完成状态外部指示装置及电动公交车。电动公交车充电完成状态外部指示装置，包括充电状态指示连接电路，其包括端口T1、端口T2、端口T3、端口T4和端口T5这五个端口，端口T1与端口T5直接通过导线相连，端口T2通过一并联二极管电路分别与端口T4和端口T3对应相连，并联二极管电路包括并联连接的第一二极管和第二二极管，第一二极管和第二二极管的阴极均与端口T2相连，阳极分别与端口T4和端口T3对应相连；端口T5还与电池管理系统BMS的输出端相连，端口T1和端口T2分别与车载前电子路牌的正控激活端口和电源端口对应相连，端口T4与充电插座的低压辅助电源引出端口相连，端口T3与电动公交车的电源端口相连。

公开(公告)号：CN210149162U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920458027.3

申请日：2019-04-04

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 囤金军 ,  王宏达 ,  李士廷 ,  宋朋 ,  郭达

IPC: B60L53/00 ,  B60L58/10 ,  B60R16/02 ,  H02J7/35

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车太阳能辅助充电系统及电动汽车，该系统包括：并联的低压蓄电池、太阳能充电控制器、升压集成电源和动力电池管理系统BMS，所述太阳能充电控制器、升压集成电源和动力电池管理系统BMS分别与低压控制电路、高压充电电路和CAN总线网络连接，所述低压控制电路和高压充电电路分别与所述低压蓄电池连接，所述太阳能充电控制器与太阳能电池板连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209142118U

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201821477486.8

申请日：2018-09-10

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  黄建刚 ,  郭达 ,  张福顺 ,  吴洪亭 ,  赵浩

IPC: B60T17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车的气压控制系统，包括常开式卸荷感应开关，其安装在干燥器上；所述常开式卸荷感应开关与整车控制器相连；所述整车控制器与发动机相连；所述整车控制器与气压传感器相连，所述气压传感器用于检测双回路气制动系统中两路气压值。其提高了插电式混合动力客车气压制动的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207644320U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721543360.1

申请日：2017-11-17

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王钦普 ,  刘诗琪 ,  魏驷昌 ,  宋朋 ,  郭达

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/023 ,  H02B1/46

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源混合动力客车中央配电盒，包括盒体、盒盖和固定支架，所述盒体设有多路输入电源和多路输出电路，盒体两侧设有螺柱和卡扣，所述盒盖两侧设有固定耳，固定耳上设有螺栓孔，所述固定支架为槽钢式，所述槽钢式固定支架底部设有方形孔，方形孔四周设有支架固定孔，所述槽钢式固定支架两侧边设有卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ和外接钢板，外接钢板上设有盒盖固定孔。本实用新型既可以满足大功率用电设备的功率要求，又可以发挥仪表附属模块的功能给其他小功率低压用电设备供电，且安装方式灵活多变，施工方便，易于检修。