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公开(公告)号：CN118543505A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410832353.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B05C17/10
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维材质双层软质涂装施工刮刀，包括碳纤维材质薄板；以及与碳纤维材质薄板贴靠的碳纤维材质支撑背板；碳纤维材质薄板和碳纤维材质支撑背板的下部安装于狭缝夹板内，且碳纤维材质薄板和碳纤维材质支撑背板通过螺钉与狭缝夹板装配固定；碳纤维材质薄板被配置为上部为楔形刮刀部、下部为矩形安装部的异形结构。本发明的刮刀结构简单、操作方便、成本低廉，便于推广普及，碳纤维材质薄板刀身损坏后可以随时更换，降低消耗成本，节省场地准备时间、节省资金、取消场地限制、场地清扫方便等问题。
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公开(公告)号：CN113899823A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111020899.X
申请日：2021-09-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆产品愉悦度评价及预测方法，首次将愉悦度评价体系引入到轨道交通领域，袋式法测试后直接进行愉悦度评价，简便快捷；同时由多名合格的嗅辨员按规定操作进行评价，保证了评价过程和结果的相对一致性。利用气味活度法从分析的VOCs全谱中筛选出样件中的重点气味物质，基于筛选的重点气味物质数量不同，分情况对单一及复合臭气样品进行制样、臭气浓度测试与愉悦度评价，建立了相应的愉悦度‑臭气指数特征曲线，从而实现对样件愉悦度的预测。同时，利用该特征曲线，亦可反推出人们对样件几乎没有厌恶度或已闻不出气味时的臭气浓度。该方法简便快捷，准确率高，适用性强，为主机厂和供应商提升产品环保性能提供了指导。
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公开(公告)号：CN112033916A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010860351.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆车内材料与零部件释放的甲醛与总挥发性有机化合物的检测系统及方法，其特征在于：包括采样袋、测试袋、恒温箱、电动压缩装置、甲醛测试传感器、一体式便携TVOC测试仪、氮气流量计、氮气瓶、气阀、三通管、真空泵、硅胶软管，所述采样袋和电动压缩装置位于恒温箱内，电动压缩装置位于采样袋的正上方，本发明采用上述方案产生的积极效果如下：能对轨道车辆车内材料与零部件的甲醛与TVOC进行较为精确地快速检测，使用精度较高的便携式甲醛与TVOC测试仪采购成本较低，且测试操作简单，人员经过简单培训就可以上手操作，可方便地在轨道车辆零部件供应商处搭建测试平台，便于供应商对每批次产品进行实时跟踪检测，且整个检测系统搭建成本也较低。
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公开(公告)号：CN119076342A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411274348.X
申请日：2024-09-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆客车多种颜色涂装的方法，主要包括以下步骤：步骤S1、制作标准车体；步骤S2、制作图形分色标准模板装置，利用透明PET保护膜作为模板装置的载体，将模板装置平铺在车体上，利用布基胶带固定，利用直尺、描边笔刻画图形线条，并在其上标注图纸尺寸；步骤S3、利用制作的图形分色标准模板装置施工和校准；步骤S4、车辆喷涂和局部施工。本发明的涂装方法能够确保车体外部各颜色图案尺寸统一，从而更好的适应轨道客车车体表面轮廓变化，进而使各颜色图案涂层自然协调，防护施工简单，可以按图案进行单元作业，仅需进行一次防护即可满足同时喷涂多种颜色面漆的需求，在保证产品质量的前提下能够显著缩短作业时间并提高作业效率。
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公开(公告)号：CN106311564A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610718121.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B05C17/10
CPC classification number: B05C17/10
Abstract: 夹板式圆弧曲面腻子刮刀属于高速动车组车体圆弧表面喷漆涂装用辅助装置领域，其包括弹簧钢薄板、支撑背板、狭缝夹板和多个螺钉，支撑背板的高度是弹簧钢薄板的高度的65％～75％；狭缝夹板的中线上设有狭缝凹槽，狭缝夹板的侧壁上设有多个紧固螺孔；弹簧钢薄板和支撑背板的侧壁端面彼此密贴，其二者的下端均嵌入狭缝凹槽内；多个螺钉与狭缝夹板的侧壁上的紧固螺孔一一对应，弹簧钢薄板和支撑背板均通过螺钉固连于狭缝凹槽内。本发明的腻子刮刀能更好地适应动车组车体圆弧表面的曲线轮廓变化，进而使腻子的刮涂层圆润光滑，大幅减少腻子涂层上棱角和分界线的产生，显著降低了重复修整的劳动强度，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222061985U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420458603.5
申请日：2024-03-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种智能动车组车头木梁粘接定位装置，包括水平延伸的横梁；以及连接于所述横梁的至少一根斜梁；所述横梁和所述斜梁远离所述横梁一端用以定位沿竖直方向分布的两组动车组车头木梁之间的间距；当所述横梁上设置有至少两根斜梁时，两根所述斜梁用以定位沿水平方向分布的两根木梁之间的间距；所述横梁为镂空状，且所述横梁的镂空部分可以放置刻度尺。本实用新型的定位装置可以有效地控制智能动车组项目车头木梁粘接后出现施工造成的尺寸差，解决各木梁粘接安装后积累公差的尺寸超差。该定位装置可以提高操作效率，控制成本。
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公开(公告)号：CN215612702U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122413835.8
申请日：2021-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置，属于轨道交通车辆喷漆技术领域；本实用新型包括漆雾处理室；运输所述漆雾处理室的移动装置；以及装设在所述移动装置上、用于承托所述漆雾处理室的承载平台；所述漆雾处理室开设有喷漆口，所述漆雾处理室顶部具有补风系统，所述漆雾处理室底部具有排风系统；工作状态下，通过所述喷漆口与车体贴合并向车体表面喷漆，所述补风系统朝向所述漆雾处理室室内补充气流、漆雾气流通过所述排风系统净化、排出，本实用新型具有使用方便、能够对车体喷漆区域密闭喷漆，达到提升产品质量、降低环境污染，提升厂房内空气质量、减少有害气体排放，节能环保的有益效果。
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公开(公告)号：CN210585704U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921001118.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B05C17/10
Abstract: 轨道车辆腻子刮刀涉及轨道客车车体边角楞线及狭小区域表面喷漆涂装用辅助装置技术领域，其包括弹簧钢材质的刀柄和刀片，刀柄与刀片之间的上部夹角γ＝100°，刀柄与刀片之间的下部夹角θ＝80°；刀片前端的刀刃的长度L＝160mm，刀片的厚度为1mm，刀片的上部刃角α＝60°，刀片的下部刃角β＝105°。本实用新型腻子刮刀在水平和垂直方向刮涂时可以有效减少手腕部位的压力，符合人体工程学要求，降低了工作强度；同时，该腻子刮刀能够深入狭窄区域进行腻子刮涂，刮涂质量大大提升；该腻子刮刀能够更好地适应轨道客车车体楞线及狭小区域表面轮廓变化，进而使腻子的刮涂层圆润光滑，大幅减少腻子涂层上缺陷的产生，显著降低了重复修整的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN219745311U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320388125.0
申请日：2023-03-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B05C1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种狭小区域面降噪涂料施工刀，包括刀柄部；以及与刀柄部一体成型的刀刃部；刀刃部远离刀柄部一端弯折地形成为第一开口部，刀刃部的第一开口部用以避让待刮涂区域的管线。本实用新型的施工刀采用弹簧钢作为降噪涂料基材，取材方便，水平和竖直方向刮涂时可以减少手腕部位的压力，符合人体工学，同时适用于轨道车辆凹槽、狭窄、管线区域的降噪涂料涂层表面施工。
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公开(公告)号：CN217623557U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221608731.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种边缘防护板安装辅助装置，包括操作杆、集成有操作杆一端的支撑部，支撑部与动车组的边缘防护板的安装位置处的型腔配合、以及集成于操作杆中部的压紧部；压紧部和支撑部均垂直于操作杆设置，且压紧部的端部接触待压紧的边缘防护板。本实用新型的安装辅助装置整体呈F型结构，支撑部与车体靠近边缘防护板的位置的型腔配合并深入型腔内，通过横梁限位以限制支撑部移出，另一端的操作手柄供操作人员施加压紧力，中部的压紧部通过操作手柄的作用下对边缘防护板进行压实作业，该结构能够有效地减少操作者的施工强度，提高施工效率，能够保证边缘防护板粘接质量均一。
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