-
公开(公告)号：CN111923948B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010813655.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本发明轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。
-
公开(公告)号：CN111923948A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010813655.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本发明轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116402635A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310300936.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通车辆产品制造环境能耗及碳排放的计算方法，包括以下步骤：封闭的制造环境场所内，按照空间面积均分方法，根据制造模式进行环境能耗分摊计算；与不同制造模式下所生产的产品进行逻辑关联，合计出厂产品的制造环境能耗和碳排放总量；通过单个产品分摊方式，计算单个出厂产品制造过程的制造环境能耗和碳排放数据。本发明通过建立一套将封闭的制造环境能耗总量与该环境生产产品总量间建立相互对应的算法模型，从而将生产过程中为保证制造环境而产生的能耗及碳排放总量均匀分配至该生产环境生产出的所有产品，从而为精准计算特定批次产品在制造过程能耗和碳排放提供具体计算方法和数学模型。
-
公开(公告)号：CN212423113U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021684456.1
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本实用新型轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207875652U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721371213.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种便于接线和维修的电加热器，包括底板、罩板、电热管、接线盒，其特征在于：电热器的接线盒和电热管上下位置交换，接线盒居中靠上设置，并且水平安装在电热器底板上，保证接线盒里接线端子朝上。本实用新型将电热器的接线盒和电热管上下位置交换，接线盒居中靠上设置，并且水平安装在电热器底板上，保证接线盒里接线端子朝上，有利于安装人员具体接线操作，空间较大，易于接近，能够大大减轻接线的操作难度，完成接线的效率会明显提高，也能方便电热器接线盒日常检修维护。
-
公开(公告)号：CN206288016U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621177288.0
申请日：2016-10-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆司机室一体式风道结构，包括风道本体、隔板、整体式法兰、送风口法兰、回风口法兰，风道本体通过隔板分成送风腔和回风腔，风道本体上部设置整体式法兰，风道本体下部设置送风口法兰和回风口法兰，送风口和回风口相邻布置且两者开孔错开布置。本实用新型在司机室单独布置送风道和回风道的困难的情况下，可以采用本实用新型所提供的轨道车辆司机室一体式风道结构。由于本实用新型轨道车辆司机室一体式风道结构采用送风道与回风道为一体式，减少了风道所占用的空间，结构简单，便于安装；同时由于送风口和回风口相邻布置且两者开孔错开布置，防止司机室空调机组的送风、回风在司机室室内串风。
-
公开(公告)号：CN213313901U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021705745.5
申请日：2020-08-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种新型接口的回风过滤网，所述的新型接口的回风过滤网包括上框架、下框架和无纺布滤棉，所述的上框架内设置波浪形网状结构，无纺布滤棉随形卡在上框架设置的波浪形网状结构上，下框架一侧设置插槽，上框架设置与下框架插槽相对应的插头，下框架另一侧设置蝶形螺母，上框架设置与下框架蝶形螺母相对应的插口，下框架插槽的一侧和蝶形螺母的一侧分别设置有角形安装板，回风滤网新的改进结构，不受操作空间限制，非常方便、快捷、轻松地就能够取下回风滤网上框架，然后即可更换无纺布滤棉了。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.036 seconds)
