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公开(公告)号：CN110653508A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910949710.1
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城轨车摇枕焊接防变形装置涉及摇枕焊接辅助装置技术领域，其包括基座、两个变位机连接座、至少两个底板端部定位板、至少两个底板中部定位板、四个垂向减震器座压紧机构、四个底板端部压紧机构、弹簧座定位座、至少四个外侧立板定位钳、两个底板中部支撑座、两个立板顶部压紧机构和多个立板间距定位筒。本发明的有益效果是：利用本发明的防变形装置，可以保证工件定位准确、精度高，焊接后变形量小，降低了工人的调修强度，提高了产品质量，也提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN117182376A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311261086.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法，该成型装置包括平台；其沿Y轴方向安装有导轨；支座沿平台长度方向分布；支撑平台对称地分布在支座两侧并通过导轨与平台滑动连接；对中顶紧装置与支座固定连接，对中顶紧装置两端均能够与横梁B面底端相抵接触；支撑装置布设在对中顶紧装置上方，支撑装置两端均能够与横梁B面顶端相抵接触；多个横梁顶紧装置装设于支撑平台上、并分布于横梁的A端、B端、以及A面上；横梁压紧装置布设在横梁的A面侧、并安装于支撑平台上；支座位于小纵梁C面侧安装有纵梁压紧装置；多个纵梁顶紧装置分布于小纵梁两侧、并安装于支座和纵梁压紧装置上，本发明具有定位准确、精度高，提高成品件质量的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113843732A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111213305.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：该装置包括支座平台、轴承机构和芯轴机构，所述支撑平台包括水平基座、垂向支座和防磕碰垫板，芯轴机构包括中心轴、内套筒和外套筒。本发明为向轮毂的前端面上安装其它车轮附属部件以及安装轮装制动盘上的多个螺栓提供操作便利，规避现有存放架对车轮机构A安装过程的遮挡干涉问题；本发明具有圆锥外侧壁的套筒的圆锥角参数设计，能使得车轮机构A通过自重滑向环状挡板所在的一端，从而避免车轮机构A从套筒上滑脱，位于芯轴机构B前端的脱止挡环进一步降低了车轮机构A的滑脱风险。防磕碰垫板和外套筒均为尼龙材料，有效降低了车轮机构A在装配过程中的磕碰划伤。
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公开(公告)号：CN110653508B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910949710.1
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城轨车摇枕焊接防变形装置涉及摇枕焊接辅助装置技术领域，其包括基座、两个变位机连接座、至少两个底板端部定位板、至少两个底板中部定位板、四个垂向减震器座压紧机构、四个底板端部压紧机构、弹簧座定位座、至少四个外侧立板定位钳、两个底板中部支撑座、两个立板顶部压紧机构和多个立板间距定位筒。本发明的有益效果是：利用本发明的防变形装置，可以保证工件定位准确、精度高，焊接后变形量小，降低了工人的调修强度，提高了产品质量，也提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN219666493U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320971818.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轴箱节点压装装置，属于轨道交通车辆转向架部件安装辅助工装技术领域；本实用新型包括：底板，其一端设置有大定位销，另一端设置有小定位销，所述底板位于所述小定位销两侧对称地固连有一对导轨；所述导轨的构造为沿轴箱高度方向延伸、且横截面呈多边形结构的棱柱体；以及压头，其通过耳板与所述导轨滑动连接，所述压头下表面形成有与节点端部耦合、并能够定位所述节点在所述压头上位置的凹槽；其中，所述小定位销的圆心偏心于所述大定位销一侧，所述小定位销与所述压头同轴，本实用新型具有节省劳动工时、避免重复劳动、以及降低劳动强度、提高产品压装质量的的有益效果。
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公开(公告)号：CN216227742U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122806471.X
申请日：2021-11-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆钢结构底架焊接防变形装置属于轨道车辆钢结构底架焊接防变形技术领域，该装置包括底架钢结构焊接冷却定型辅助装置A和至少三个嵌入式反变形组合垫块，底架钢结构焊接冷却定型辅助装置A包括双导轨横梁、两个L形吊臂、至少三个移动小车、至少三个垂向液压千斤顶、主走行轮机构和侧向走行轮机构，双导轨横梁包括两根彼此平行的其两端分别固连的横梁导轨。本实用新型在不同的焊接条件下对焊接变形量起到最优的控制效果，能使底架横梁的焊后变形变得可控，从而大幅减少焊底架横梁的调修需求，显著提高验收合格率，并节约生产成本，极大地提高轨道车辆的钢结构底架的焊接质量和生产效率。
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公开(公告)号：CN214917261U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120437226.3
申请日：2021-03-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B05B12/28
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轮装制动盘安装面喷漆保护装置，包括护板组以及紧固件；所述护板组分为右侧护板和左侧护板；所述右侧护板嵌装于制动盘右侧的安装面内，并通过所述紧固件组与所述制动盘右侧的安装面紧固连接；所述左侧护板嵌装于制动盘左侧的安装面内，并通过所述紧固件与所述制动盘左侧的安装面紧固连接。本实用新型的保护装置采用不锈钢材质的右侧护板和左侧护板分别遮挡制动盘的两侧的安装面，以紧固件的方式装配，方便拆装，遮挡和防护效果好，且能够循环利用，降低了作业人员的劳动强度。
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