一种轨道车辆及其蓄电池断路器箱

    公开(公告)号:CN112886429B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201911200063.0

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其蓄电池断路器箱。该蓄电池断路器箱包括断路器箱体;所述断路器箱体的侧壁上设置有多个安装座,并在一侧表面固定安装有安装定位板和防水护板;所述安装定位板为底部设置有开口的矩形环状结构;所述防水护板位于所述安装定位板的内侧;所述防水护板为门型结构,包括顶板和固定连接于顶板两端的竖板;在所述防水护板的内侧的所述断路器箱体上设置有透视窗和开关安装孔。该断路器箱能够安装在车体内部,并且方便维护人员在车外进行检修维护,还能满足密封要求。

    一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架

    公开(公告)号:CN112829782B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201911159492.8

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架。安装支架,包括固定支架、调整支架以及调整板;所述调整支架的顶端能够沿横向位置调节地安装于所述固定支架的底端,并且所述调整支架上设置有沿竖直方向延伸的调整滑槽;所述调整板能够沿所述调整滑槽滑动地安装于所述调整支架,所述调整板用于将所述轨道接收器安装于所述调整支架。该安装支架能够自由调节横向位置和高度位置、适应不同轨距,并具有调节范围大且适应能力强的优点。

    控制系统、外部照明系统、轨道车辆、控制方法及终端

    公开(公告)号:CN113038671A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201911253784.8

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 本申请实施例提供一种控制系统、外部照明系统、轨道车辆、控制方法及终端,涉及轨道车辆技术,用于克服相关技术中由于灯控继电器数量较多且极易出现故障导致的外部照明系统故障率较高的问题。其中,控制系统,用于控制轨道车辆外部照明灯组,包括:旋钮开关,具有自动位、白灯位、红灯位;拨动开关,与旋钮开关电连接,且在旋钮开关处于自动位时与旋钮开关导通;DI/DO模块,与拨动开关、旋钮开关电连接;DI/DO模块用于在旋钮开关处于红灯位或白灯位时与旋钮开关导通;DI/DO模块用于根据拨动开关或旋钮开关的输出信号生成相应的数字量编码;灯控模块,与DI/DO模块电连接,用于根据数字量编码控制头灯组的状态。

    一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架

    公开(公告)号:CN112829782A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201911159492.8

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架。安装支架,包括固定支架、调整支架以及调整板;所述调整支架的顶端能够沿横向位置调节地安装于所述固定支架的底端,并且所述调整支架上设置有沿竖直方向延伸的调整滑槽;所述调整板能够沿所述调整滑槽滑动地安装于所述调整支架,所述调整板用于将所述轨道接收器安装于所述调整支架。该安装支架能够自由调节横向位置和高度位置、适应不同轨距,并具有调节范围大且适应能力强的优点。

    一种轨道车辆及其蓄电池断路器箱

    公开(公告)号:CN112886429A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201911200063.0

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其蓄电池断路器箱。该蓄电池断路器箱包括断路器箱体;所述断路器箱体的侧壁上设置有多个安装座,并在一侧表面固定安装有安装定位板和防水护板;所述安装定位板为底部设置有开口的矩形环状结构;所述防水护板位于所述安装定位板的内侧;所述防水护板为门型结构,包括顶板和固定连接于顶板两端的竖板;在所述防水护板的内侧的所述断路器箱体上设置有透视窗和开关安装孔。该断路器箱能够安装在车体内部,并且方便维护人员在车外进行检修维护,还能满足密封要求。

    一种电动折叠座椅控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112824205A

    公开(公告)日:2021-05-21

    申请号:CN201911149836.7

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本申请提供了一种电动折叠座椅控制方法及装置,属于控制技术领域,该电动折叠座椅控制方法应用于带电动折叠座椅的公共交通工具,包括:获取公共交通工具实时的乘客计数信息,其中,乘客计数信息包括经过公共交通工具车门的上车人数和下车人数;根据乘客计数信息计算当前公共交通工具的乘客人数;基于乘客人数,控制公共交通工具的电动折叠座椅放平或收起。本申请根据对公共交通工具内的乘客人数进行实时的采集与分析,实现了对公共交通工具的电动折叠座椅收放的自动控制。

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