公开(公告)号：CN119749650A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411698144.9

申请日：2024-11-26

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 朱程 ,  巩延庆 ,  解建坤 ,  吴昊 ,  潘长训 ,  龚剑秋 ,  赵峪逢 ,  胡聪

IPC: B61L99/00 ,  B61F5/24

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆与线路的适配性调节方法及系统，所述方法包括：获取线路振动数据和车辆振动数据；基于所述线路振动数据和车辆振动数据，得到判断参数，所述判断参数包括单位时间内线路和车辆的振动加速度有效值、振动速度值、振动位移和振动主频；基于根据所述判断参数设定的振幅判定条件和主频判定条件，得到线路、一系及二系悬挂刚度和阻尼的调整判断结果；基于调整判断结果向线路或车辆发出对应的调整指令，用于提高车辆与线路的适配性；本发明能够基于调整判断结果向线路或车辆发出对应的调整指令，对线路和车辆悬挂参数进行调整，改善车辆与线路的适配性，提升轨道交通车辆和线路的服役环境，提高乘客的舒适度，降低运维成本，实现安全高效运维工作。

公开(公告)号：CN119985716A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510221766.0

申请日：2025-02-27

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 解建坤 ,  龚剑秋 ,  韦海菊 ,  朱程 ,  潘敏凯 ,  吴昊 ,  赵紫亮

IPC: G01N29/11 ,  G01N29/44

Abstract: 本发明公开了一种模拟列车通过时隧道吸声系数测试方法、系统及存储介质，所述方法包括：基于脉冲声源和传声器阵列获取声信号数据集；分别对无列车及列车位于不同位置时传声器阵列各测点的原始信号数据进行处理，得到无列车及列车位于不同位置时隧道吸声系数值；采用函数拟合方式，对无列车及列车位于不同位置时隧道吸声系数值进行拟合，得到模拟列车通过时的隧道吸声系数变化曲线；本发明能够通过对无列车及列车位于不同位置时隧道吸声系数值的测试，进一步拟合得到模拟列车通过时隧道吸声系数变化曲线，该方法测试精度高、成本低、适用范围广，并且能够弥补现有测试方法无法在隧道内有列车时的测试吸声系数的不足。