一种液气动力应急设备及液气控制方法

    公开(公告)号:CN115681237A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211207202.4

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: F15B13/02 F15B20/00

    摘要: 本发明公开了一种液气动力应急设备及液气控制方法,该液气动力应急设备包括可移动底架、设于所述可移动底架上的发动机、气压供给系统、油压供给系统和水压供给系统,所述气压供给系统包括储气罐、气泵、气控阀组件和气动执行机。本发明还提供一种液气控制方法。本发明公开的液气动力应急设备及液气控制方法通过设置的发动机、气压供给系统、油压供给系统和水压供给系统,不仅可以提供液压动力源,同时也可以提供气源、高压水源,以用于现场的气动执行机作业、场地与设备的清洗,集多功能于一体,一机多用,可同时满足多种不同的需求,适用范围广。

    一种集装箱遥控开关门机构及其控制方法

    公开(公告)号:CN113914739A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111185646.8

    申请日:2021-10-12

    摘要: 本发明公开了一种集装箱遥控开关门机构,该集装箱遥控开关门机构连接于左箱门和右箱门上,包括控制器、左联动组件、左电动推杆、右联动组件和右电动推杆,左电动推杆通过左联动组件与左箱门连接并带动左箱门运动,右电动推杆通过右联动组件与右箱门连接并带动右箱门运动,控制器分别控制左电动推杆和右电动推杆动作进而带动左箱门和右箱门分别依次开合。本发明还公开一种集装箱遥控开关门机构的控制方法。本发明公开的集装箱遥控开关门机构及其控制方法通过依次控制左、右电动推杆来实现开关左、右箱门的依次开合,实现了对左右两个箱门进行自动、远程遥控操作,达到了安全可靠、节省时间的目的,提高了集装箱的安全性。

    一种液压缓冲滑移装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114562488A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210131176.5

    申请日:2022-02-11

    IPC分类号: F15B11/08 F15B13/04 F15B1/02

    摘要: 本发明公开了一种液压缓冲滑移装置,包括滑移油缸、动力单元、第一控制阀以及液压主控系统,第一控制阀与动力单元连接,液压主控系统包括设置在第一油口与滑移油缸无杆腔之间的第一支路,设置在第二油口与滑移油缸有杆腔之间的第二支路,连接在第一支路和第二支路之间的第一液压逻辑元件,第一液压逻辑元件连接有第二控制阀,第二控制阀连接梭阀,梭阀的两端进口分别连接第一支路和第二支路。本发明通过在液压主控系统上设置多个配合使用的阀块,整体结构简单,布局合理,有效降低了系统的生产和使用成本,并且能够保证系统支路压力的稳定性,解决了现有的液压油缸在进行弹射作业时,压力超调、系统响应速度缓慢的问题。

    一种自卸式集装箱
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114435777A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210084029.7

    申请日:2022-01-24

    摘要: 本发明公开了一种自卸式集装箱,包括集装箱本体和设于集装箱本体内的第一支撑装置、第二支撑装置、动力装置,第一支撑装置具有伸缩机构和设于伸缩机构两端的第一顶升机构,第一顶升机构可随伸缩机构伸出或收回集装箱本体内,第二支撑装置具有摆臂机构和设于摆臂机构端部的第二顶升机构,第二顶升机构可随摆臂机构伸出或收回集装箱本体内,动力装置用于为第一支撑装置及第二支撑装置提供驱动力。本发明通过在集装箱本体内设置第一支撑装置和第二支撑装置,可将集装箱本体支撑于地面并向上顶升,使运输设备可自由移动至集装箱本体下方或驶离集装箱本体,无需使用辅助吊装设备即可实现对集装箱的装卸,其操作简便,工作效率高,且安全性高。

    一种用于箱体内的起竖装置及载货车

    公开(公告)号:CN114407751A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210088281.5

    申请日:2022-01-25

    IPC分类号: B60P1/16 B60P1/32

    摘要: 本发明公开了一种用于箱体内的起竖装置及载货车,包括与箱体滑动连接的底座,一端与箱体连接,另一端与底座连接的第一驱动机构,第一驱动机构用于带动底座沿箱体的长度方向滑动,用于支撑物件的支撑装置,支撑装置底端与底座铰接,一端与底座铰接,另一端与支撑装置铰接的第二驱动机构,第二驱动机构用于驱动支撑装置竖立。本发明通过底座、第一驱动机构、支撑装置以及第二驱动机构的配合,不仅能够实现物件在箱体内的起竖作业,同时能够带动物件沿箱体的长度方向滑动,无需在箱体后端预留起竖空间,就可避免物件起竖时与箱体后挡板发生干涉,保证箱体前端留出的空间足够大,方便其它设备的安装,提高了箱体内部空间的利用率。

    一种用于箱体内的起竖装置及载货车

    公开(公告)号:CN114407751B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210088281.5

    申请日:2022-01-25

    IPC分类号: B60P1/16 B60P1/32

    摘要: 本发明公开了一种用于箱体内的起竖装置及载货车,包括与箱体滑动连接的底座,一端与箱体连接,另一端与底座连接的第一驱动机构,第一驱动机构用于带动底座沿箱体的长度方向滑动,用于支撑物件的支撑装置,支撑装置底端与底座铰接,一端与底座铰接,另一端与支撑装置铰接的第二驱动机构,第二驱动机构用于驱动支撑装置竖立。本发明通过底座、第一驱动机构、支撑装置以及第二驱动机构的配合,不仅能够实现物件在箱体内的起竖作业,同时能够带动物件沿箱体的长度方向滑动,无需在箱体后端预留起竖空间,就可避免物件起竖时与箱体后挡板发生干涉,保证箱体前端留出的空间足够大,方便其它设备的安装,提高了箱体内部空间的利用率。

    一种内置供暖装置的集装箱
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114537909A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210068766.8

    申请日:2022-01-20

    IPC分类号: B65D88/74

    摘要: 本发明公开了一种内置供暖装置的集装箱,包括集装箱本体和设于集装箱本体内的动力装置、暖风装置、控制装置,动力装置用于为电气设备提供动力源,暖风装置与动力装置的热风口连接,包括将热风扩散至集装箱本体内的第一排风机构,以及将热风排出至集装箱本体外部的第二排风机构,控制装置用于控制动力装置、第一排风机构、第二排风机构启闭。本发明通过在集装箱内设置与动力装置连接的暖风装置,可将动力装置散发出的热量扩散至箱体内,不仅保证了电气设备在低温下正常使用,而且实现了对能源的高效利用;通过将暖风装置设置成两个排风机构,当箱体内温度过高时,可将热量直接排放至集装箱外部,避免箱体内温度过高导致电气设备无法正常使用。

    一种内置供暖装置的集装箱

    公开(公告)号:CN114537909B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202210068766.8

    申请日:2022-01-20

    IPC分类号: B65D88/74

    摘要: 本发明公开了一种内置供暖装置的集装箱,包括集装箱本体和设于集装箱本体内的动力装置、暖风装置、控制装置,动力装置用于为电气设备提供动力源,暖风装置与动力装置的热风口连接,包括将热风扩散至集装箱本体内的第一排风机构,以及将热风排出至集装箱本体外部的第二排风机构,控制装置用于控制动力装置、第一排风机构、第二排风机构启闭。本发明通过在集装箱内设置与动力装置连接的暖风装置,可将动力装置散发出的热量扩散至箱体内,不仅保证了电气设备在低温下正常使用,而且实现了对能源的高效利用;通过将暖风装置设置成两个排风机构,当箱体内温度过高时,可将热量直接排放至集装箱外部,避免箱体内温度过高导致电气设备无法正常使用。

    一种吊运一体车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114538303A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210039581.4

    申请日:2022-01-13

    发明人: 邓楚飞 李义 陈展

    IPC分类号: B66C23/36 B66C23/62 B66C23/78

    摘要: 本发明公开了一种吊运一体车,包括车体、支撑装置和起吊装置,车体包括底架,支撑装置设于底架上,支撑装置与底架之间设有用于驱动支撑装置竖向移动的举升机构,起吊装置包括滑动连接在支撑装置内的活动架和设置在活动架上的起吊部,活动架与支撑装置之间设有第一驱动机构,起吊部与活动架之间设有第二驱动机构。本发明通过将起吊装置设置在车体上,实现了对物件的起吊及转运作业,降低了物件的转运成本;通过在车体上设置支撑装置和举升机构,能够实现对起吊装置高度的调节,通过将起吊装置与支撑装置滑动连接,使得起吊装置可沿车体长度方向移动,以便于将物件从车体后端直接移入车体上,提高了工作效率,减轻了操作人员的劳动强度。

    一种液气动力应急设备
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218644559U

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202222620348.3

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: F15B13/02 F15B20/00

    摘要: 本实用新型公开了一种液气动力应急设备,该液气动力应急设备包括可移动底架、设于所述可移动底架上的发动机、气压供给系统、油压供给系统和水压供给系统,所述气压供给系统包括储气罐、气泵、气控阀组件和气动执行机。本实用新型公开的液气动力应急设备及液气控制方法通过设置的发动机、气压供给系统、油压供给系统和水压供给系统,不仅可以提供液压动力源,同时也可以提供气源、高压水源,以用于现场的气动执行机作业、场地与设备的清洗,集多功能于一体,一机多用,可同时满足多种不同的需求,适用范围广。