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公开(公告)号：CN105592952A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480052721.5
申请日：2014-09-02
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本说明书所公开的螺旋弹簧的制造方法包括：第1成形工序，通过将螺旋弹簧用线材卷绕在第1芯棒上，以成形为圆筒形；第2成形工序，对已成形为圆筒形的螺旋弹簧的端部进行后续加工。第2成形工序包括：夹持已成形为圆筒形的螺旋弹簧用线材的一端以外的特定部位的步骤；夹持已成形为圆筒形的螺旋弹簧用线材的一端的步骤；使被夹持的螺旋弹簧用线材的一端相对于被夹持的特定部位至少沿已成形为圆筒形的螺旋弹簧的轴线方向移动的移动步骤。
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公开(公告)号：CN105592952B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201480052721.5
申请日：2014-09-02
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本说明书所公开的螺旋弹簧的制造方法包括：第1成形工序，通过将螺旋弹簧用线材卷绕在第1芯棒上，以成形为圆筒形；第2成形工序，对已成形为圆筒形的螺旋弹簧的端部进行后续加工。第2成形工序包括：夹持已成形为圆筒形的螺旋弹簧用线材的一端以外的特定部位的步骤；夹持已成形为圆筒形的螺旋弹簧用线材的一端的步骤；使被夹持的螺旋弹簧用线材的一端相对于被夹持的特定部位至少沿已成形为圆筒形的螺旋弹簧的轴线方向移动的移动步骤。
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公开(公告)号：CN104067019A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201280067901.1
申请日：2012-11-07
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够降低应力的最大值，也能够缩小应力分布的偏差的盘簧。盘簧(1)能够由最小变形状态弹性变形为最大变形状态。在最大变形状态下，配置有：非接触区间，在该区间，所述弹簧材料S在径向上的相邻部分，至少有一部分不互相接触；接触区间C，在该区间，所述弹簧材料S在径向上的相邻部分，全部互相接触。在最大变形状态下，以连接所述涡卷部(21)的涡形中心O以及所述外端部(22)和所述外侧对象物(4)相接触的外侧接触部B的直线为基准线，沿着涡卷部(21)的延伸方向，在以该涡形中心O为中心的中心角大于80°小于160°的区间和该涡卷部(21)的径向内侧配置内侧基准部A。接触区间C被配置在该内侧基准部A的径向外侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109789749B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201780061287.0
申请日：2017-10-12
Applicant: 中央发条株式会社
IPC: B60G21/055 , F16H25/14
Abstract: 在车辆用保持装置中，在抑制状态下，以抑制车辆部件的轴线方向上的位移的状态保持该车辆部件，在非抑制状态下，以能够在轴线方向上位移的状态保持车辆部件。车辆用保持装置具有至少1个卡合部、凸轮机构以及轴向抑制部。至少1个的卡合部在抑制状态下位于与被卡合部卡合的位置，在非抑制状态下位于脱离被卡合部的位置。凸轮机构使至少1个的卡合部从非抑制状态的位置位移至抑制状态的位置。轴向抑制部承受作用于至少1个的卡合部的轴线方向上的力。
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公开(公告)号：CN102762884B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201180006386.1
申请日：2011-01-14
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种修正方法，其能使弹簧获得所需的弹簧特性，本发明所述的修正方法，首先对弹簧进行压缩（步骤S10~S14），由弹簧的“载荷-变形量”特性和所需的弹簧特性确定“载荷-变形量”目标线，通过测定弹簧所受到的载荷和产生的变形量，获得“载荷-变形量”实测线，改变施加给弹簧的载荷和变形量，使上述“载荷-变形量”实测线与上述“载荷-变形量”目标线交叉。接下来使弹簧伸长（步骤S18），使载荷沿着上述“载荷-变形量”目标线减少。
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公开(公告)号：CN109789749A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780061287.0
申请日：2017-10-12
Applicant: 中央发条株式会社
IPC: B60G21/055 , F16H25/14
Abstract: 在车辆用保持装置中，在抑制状态下，以抑制车辆部件的轴线方向上的位移的状态保持该车辆部件，在非抑制状态下，以能够在轴线方向上位移的状态保持车辆部件。车辆用保持装置具有至少1个卡合部、凸轮机构以及轴向抑制部。至少1个的卡合部在抑制状态下位于与被卡合部卡合的位置，在非抑制状态下位于脱离被卡合部的位置。凸轮机构使至少1个的卡合部从非抑制状态的位置位移至抑制状态的位置。轴向抑制部承受作用于至少1个的卡合部的轴线方向上的力。
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公开(公告)号：CN104067019B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201280067901.1
申请日：2012-11-07
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够降低应力的最大值，也能够缩小应力分布的偏差的盘簧。盘簧(1)能够由最小变形状态弹性变形为最大变形状态。在最大变形状态下，配置有：非接触区间，在该区间，所述弹簧材料S在径向上的相邻部分，至少有一部分不互相接触；接触区间C，在该区间，所述弹簧材料S在径向上的相邻部分，全部互相接触。在最大变形状态下，以连接所述涡卷部(21)的涡形中心O以及所述外端部(22)和所述外侧对象物(4)相接触的外侧接触部B的直线为基准线，沿着涡卷部(21)的延伸方向，在以该涡形中心O为中心的中心角大于80°小于160°的区间和该涡卷部(21)的径向内侧配置内侧基准部A。接触区间C被配置在该内侧基准部A的径向外侧。
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公开(公告)号：CN102762884A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201180006386.1
申请日：2011-01-14
Applicant: 中央发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种修正方法，其能使弹簧获得所需的弹簧特性，本发明所述的修正方法，首先对弹簧进行压缩（步骤S10~S14），由弹簧的“载荷-变形量”特性和所需的弹簧特性确定“载荷-变形量”目标线，通过测定弹簧所受到的载荷和产生的变形量，获得“载荷-变形量”实测线，改变施加给弹簧的载荷和变形量，使上述“载荷-变形量”实测线与上述“载荷-变形量”目标线交叉。接下来使弹簧伸长（步骤S18），使载荷沿着上述“载荷-变形量”目标线减少。
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