-
公开(公告)号：CN109522349B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811204378.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 张铭 , 王石生 , 林湛 , 李樊 , 曹鸿飞 , 钟建峰 , 蔡宇晶 , 高凡 , 白丽 , 宋小贺 , 王观鹏 , 鲍大彪 , 赵天佑 , 宣秀彬 , 崔佳伟 , 崔杰 , 汪晓臣 , 王志飞 , 李向阳
IPC: G06F16/25
Abstract: 本发明实施例提供一种跨类型数据计算及共享方法、系统、设备，计算及共享方法包括：从数据采集平台提取若干个第一数据和若干个第二数据，对每一第一数据进行数据类型归一化，获取若干个归一化的第一数据；定义表达式数据点表，所述表达式数据点表中包括一个或者多个预设的表达式；基于所述若干个归一化的第一数据、所述若干个第二数据和若干个时间数据，通过所述表达式数据点表中的一个或者多个预设的表达式计算获得若干个共享数据。本发明实施例能够规划统一的数据最小单元，能够提高数据的同步性、业务适用性、实效性和可靠性。通过预设的表达式计算共享数据，能够以业务需求为出发点处理数据，降低系统的负载。
-
公开(公告)号：CN109522349A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811204378.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 张铭 , 王石生 , 林湛 , 李樊 , 曹鸿飞 , 钟建峰 , 蔡宇晶 , 高凡 , 白丽 , 宋小贺 , 王观鹏 , 鲍大彪 , 赵天佑 , 宣秀彬 , 崔佳伟 , 崔杰 , 汪晓臣 , 王志飞 , 李向阳
IPC: G06F16/25
Abstract: 本发明实施例提供一种跨类型数据计算及共享方法、系统、设备，计算及共享方法包括：从数据采集平台提取若干个第一数据和若干个第二数据，对每一第一数据进行数据类型归一化，获取若干个归一化的第一数据；定义表达式数据点表，所述表达式数据点表中包括一个或者多个预设的表达式；基于所述若干个归一化的第一数据、所述若干个第二数据和若干个时间数据，通过所述表达式数据点表中的一个或者多个预设的表达式计算获得若干个共享数据。本发明实施例能够规划统一的数据最小单元，能够提高数据的同步性、业务适用性、实效性和可靠性。通过预设的表达式计算共享数据，能够以业务需求为出发点处理数据，降低系统的负载。
-
公开(公告)号：CN119720437A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411761628.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 赵俊华 , 田源 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 吴卉 , 孟川舒 , 吴跃 , 李高科 , 高凡 , 王越彤 , 韩佩瑶 , 陶韬 , 赵灿灿 , 杨冲 , 程媛媛 , 王石生 , 王建文 , 顾建荣 , 裴雯雯 , 崔佳伟 , 张想容
Abstract: 本申请实施例提供了一种多制式轨道交通枢纽流线优化方法和装置，所述方法包括：对多制式轨道交通枢纽进行三维建模，得到交通枢纽模型；根据多制式轨道交通枢纽的地理信息、设施布局信息、客流数据和运营数据，将交通枢纽模型划分为多个数字化区块；按照不同数字化区块之间的客流和物流需求，确定不同数字化区块之间的连接关系；基于不同数字化区块之间的连接关系，确定流线路径，并模拟流线运行情况，以预设优化目标为目标函数，优化流线路径，得到优化后流线，通过对枢纽内数字化区块的划分、区块间的流线组织及流节点优化，有效提高枢纽的运行效率，降低乘客出行时间，提高乘客满意度。
-
公开(公告)号：CN118674106A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779735.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 朱哲明 , 韩天 , 方晟浩 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 李樊 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 蔡宇晶 , 钟建峰 , 王智慧 , 王观鹏 , 宗慧曦 , 王越彤 , 殷雄 , 王保川 , 闫锴明 , 宋小贺
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本申请实施例提供一种轨道交通客运数据处理方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括获取轨道交通原始客流数据，并对原始客流数据进行预处理以构建用于模型输入的客流数据集；构建LSTM神经网络模型，以客流数据集作为模型输入，通过LSTM神经网络模型的LSTM层提取客流数据集中的时间相关性特征，并通过LSTM神经网络模型的全连接层进行客流回归预测，以获取预测客流量矩阵；根据预测客流量矩阵设置客流量上下限阈值，获取实时客流数据，并当实时客流数据不符合客流量上下限阈值时，生成客流量预警信息。通过本申请，有效弥补了传统经验化决策的不足，对于提升轨道交通运营水平具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN115017174B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210442146.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 汪晓臣 , 黄志威 , 赵伟慧 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 李帅 , 王越彤 , 高凡 , 吴跃 , 刘小满 , 周超 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 王志飞 , 孟宇坤 , 蔡晓蕾 , 吴卉
IPC: G06F16/242 , G06F16/2455 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06F9/451
Abstract: 本发明提供一种乘客信息系统的显示内容监测方法、系统及电子设备，该方法包括：获取PIS中显示终端显示的显示内容图像；识别显示内容图像中的目标待测显示内容信息，目标待测显示内容信息中包括待测列车运行状态信息、待测运营公告信息和待测时间信息中的至少一种；将目标待测显示内容信息与基准显示内容信息进行比对，得到比对结果；响应于比对结果为比对未通过，输出显示终端的显示内容异常的提示信息。本发明实施例提供的技术方案实现了PIS显示内容的实时监测，能够及时发现PIS故障，提高了PIS运行的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114089684B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111164984.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杜呈欣 , 周超 , 李樊 , 王志飞 , 吴卉 , 高凡 , 孟宇坤 , 张铭 , 汪晓臣 , 阚庭明 , 吴跃 , 赵俊华 , 李帅 , 韩佩瑶 , 白丽 , 王越彤 , 刘磊 , 郭浩波
IPC: G05B19/048 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及交通技术领域，提供一种轨道交通运营控制方法、装置、电子设备和系统。其中，方法应用于云脑平台，云脑平台与车站级运营信息及安全保障子系统、线路级多车站与多专业监测控制子系统和线网级综合运营监控与应急指挥子系统通信连接，方法包括：获取监控信息；确定交通运行状态；向各个子系统发送控制指令，以实现各个子系统的协同联动，调节交通运行状态。获取调节交通运行状态后的反馈信息；基于反馈信息以调节交通运行状态。如此通过云脑平台统一管理各个子系统，实现各个子系统的协同联动，调节交通运行状态，实现“车站、线路、线网”三个层面的信息要素流通和多系统联动，提高运营信息发布的及时性和安全保障综合应急指挥能力。
-
公开(公告)号：CN117459559A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311392722.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 白丽 , 宗慧曦 , 闫锴明 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 李樊 , 魏奇 , 王忻 , 张凌云 , 李晔 , 吉祥雨 , 吴卉 , 王石生 , 高凡 , 蔡宇晶 , 朱哲明 , 刘国桐 , 张思韬 , 魏志恒 , 李明航
IPC: H04L67/125 , H04L67/10 , G06F9/50 , G06Q50/40 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y20/30 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y40/40
Abstract: 本发明公开的一种城际铁路车站运管系统，包括：依次通信连接的城际数据监测模块、城际数据中心模块和城际数据应用模块；城际数据监测模块用于利用各类感知终端组成的实时监控组态单元，采集城际铁路车站的多源数据并进行边缘计算处理后传输至城际数据中心模块；城际数据中心模块用于将算法模型组件按照不同轨道交通业务逻辑进行融合、分析及建模后进行组件化封装，以构建业务模型组件；城际数据应用模块通过调用业务模型组件，执行业务主题域内部的或跨业务主题域的属性查询和行为调用后，对设备端执行对应操作，以实现对应的业务功能。本发明构建了城际铁路车站数据采集、存储、处理和应用逻辑，解决了城际铁路数据和城市轨道交通数据融合问题。
-
公开(公告)号：CN116502904A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310289185.1
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F40/30 , G06F18/25 , G06F18/26 , G06F16/901 , G06F30/27
Abstract: 本发明公开了基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置，该方法包括：提取任务中的关键语义，依照不同的语义关系对关键语义进行关联扩展，得到关联语义；获取与关联语义关联的多源数据集，计算多源数据集之间的关联度量值，根据关联度量值筛选出多语义的多源数据；基于多源数据，根据关联度量值构建语义数据关联结构树；根据关联语义，划分任务等级，根据任务等级确定对应等级的处置决策方案；通过数字孪生仿真技术根据语义数据关联结构树和处置决策方案进行仿真，以模拟任务，根据仿真结果确定最优处置决策方案。本发明解决了轨道交通任务中难以根据任务场景选择合适处置决策方案的问题。
-
公开(公告)号：CN115730706A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211394488.1
申请日：2022-11-08
Applicant: 天津轨道交通运营集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及仿真模拟技术领域，提供一种设备仿真方法及其系统，该方法包括：根据采集的客流数据预测客流密度；根据所述客流密度的预测结果确定仿真设备的第一仿真参数；根据所述第一仿真参数以及第二仿真参数对所述仿真设备进行仿真，所述第一仿真参数与所述第二仿真参数的参数类型不同；根据仿真结果以及所述仿真设备的实际检测数据确定所述仿真设备的仿真报告。本发明通过结合客流密度进行设备仿真，提高了仿真结果的准确性，同时基于仿真报告可以进行设备使用信息的评估和预测，如此不仅可以降低设备的运维成本，还可以提高设备的使用效率。
-
公开(公告)号：CN114253144A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111288945.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 刘磊 , 李樊 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 魏耀南 , 王志飞 , 于子轩 , 高凡 , 王皓 , 赵灿灿 , 赵俊华 , 王越彤 , 周超 , 郭浩波 , 王观鹏 , 殷雄 , 李帅 , 郭顺利
IPC: G05B15/02 , G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通车站控制系统，该系统包括：上位机、接口服务器和PLC控制模组；上位机，用于接收用户终端发送的控制指令，并将控制指令发送至接口服务器和PLC控制模组；接口服务器，用于接收上位机发送的控制指令，并根据控制指令控制与其通信连接的运行系统执行对应的操作；PLC控制模组，用于接收上位机发送的控制指令，并根据控制指令控制与其通信连接的运行设备执行对应的操作。本发明根据控制指令自动控制运行系统和运行设备，即通过一键开启控制指令控制运行系统和运行设备开启，或者通过一键关闭控制指令控制运行系统和运行设备关闭，不需要人工操作，提升了车站开站和车站关站的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.207 seconds)
