公开(公告)号：CN119803404A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510137399.6

申请日：2025-02-07

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 何义磊 ,  张云龙 ,  陈旭升 ,  杨承午 ,  胡锦民 ,  洪江华 ,  许磊 ,  杨云洋 ,  侯广东 ,  徐明伟 ,  郭新德 ,  刘广南 ,  郭江

IPC: G01C5/00 ,  G01S19/14 ,  G01S19/33 ,  G01B7/16

Abstract: 本发明公开了一种既有铁路区域沉降变形监测方法，包括以下步骤：S1，对选址区域进行适宜性评价，确定变形监测装置的安装里程；S2，将S1确定的安装里程处作为监测点并安装所述变形监测装置；S3，基于E‑ADOP自适应截止高度角快速选星算法，对解算卫星进行筛选，得到参与解算卫星的最优组合；S4，基于单差残差的恒星日滤波方法，构建变形监测装置多路径误差模型序列，进而求得所述监测点的大地高；S5，对监测点进行人工水准测量，计算假定高程异常值，实现监测点的沉降监测。本发明的方法提高了铁路复杂环境下北斗定位精度，极大的减少了人工水准测量工作量，节约了生产成本。

公开(公告)号：CN117367367A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311638644.9

申请日：2023-12-04

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 梁永 ,  刘朝松 ,  徐明伟 ,  郭江 ,  刘广南 ,  陈志胜 ,  侯广东 ,  方齐 ,  李瑞琪 ,  陈耀辉 ,  王鹏

IPC: G01C5/00 ,  G01S19/14

Abstract: 本发明公开了一种基于北斗/GNSS的超长距离跨河、跨海高程传递测量方法，包括，收集待测区域的地形数据，根据高程异常等值线模型进行水准点和北斗/GNSS控制点的选点和布设；测定河流两岸各GNSS控制点大地高高程并解算，获得跨河水准点至非跨河水准点之间的大地高高差；利用高精度水准测量方法，求得河流两岸各GNSS控制点间的水准高差，并通过假定河流两岸某点的高程，平差求取各测线上跨河水准点至非跨河水准点的高程差；根据大地高高差、正常高高差、高程异常变化率三者之间的关系，求取跨河水准点之间的正常高高差；进行精度验证，以确保该测量方法的有效性。本申请实现方便快捷，同时结果稳定可靠的利用北斗/GNSS进行跨河水准高差的测量。

公开(公告)号：CN216404940U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202122541756.5

申请日：2021-10-21

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 徐明伟 ,  梁永 ,  郭江 ,  王正银 ,  陈志胜 ,  刘朝松 ,  孙恺 ,  侯广东 ,  陈耀辉 ,  方齐 ,  王鹏 ,  尹赵爱 ,  何义磊 ,  沈力 ,  王东方

IPC: E01B35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道控制网加密CPII测量的组合装置，包括支架、棱镜、静态连接头和基座连接头，所述支架呈长方形，在支架上边框中部安装静态连接头；支架的下边框中部向内延伸形成凸台，在凸台上形成插孔，在凸台一侧形成有与插孔垂直且连通的螺孔，在螺孔上安装旋钮螺栓；支架的下边框的中部向外延伸形成凸出部，在凸出部上形成有安装孔；静态连接头用于连接GNSS卫星接收机；棱镜的棱镜杆插入所述插孔内并通过旋钮螺栓锁锁紧；基座连接头安装在所述安装孔上，用于连接基座；静态连接头和基座连接头的轴线与所述棱镜的中线共线。该装置实现了加密CPII静态测量与平面测量同步观测，其结构简单、作业效率高。