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公开(公告)号:CN220813774U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322669454.5
申请日:2023-09-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 长安大学
Inventor: 马义安 , 雷赟 , 姚懿德 , 舒洪 , 周卫民 , 刘一震 , 李永 , 张松涛 , 庞晓林 , 韩文超 , 陈晓军 , 穆鹏 , 蔡养弟 , 姚雄飞 , 方有峰 , 梁延飞 , 廖家兴 , 孟凡震 , 王平 , 张哲 , 宋浩 , 石洪超 , 苏春生 , 郭建强 , 何十美 , 汤振亚 , 郑芸昕
Abstract: 本实用新型公开了一种可调整埋设深度的垂直度严格保证的土压力测试装置,属于岩土工程技术领域,包括土压力测试机构、固定器和快速链接机构;土压力测试机构的上下两端分别与固定器可拆卸连接,固定器上设置的吊装器孔连接吊装器,两个固定器的外部通过快速链接机构连接;PVC块的内部设置有竖向通孔,第一PVC块上设置的圆形凹槽固定安装有土压力盒,土压力盒连接数据线的输入端,数据线的输出端通过第一竖向通孔伸出固定器的预留竖向通孔。本实用新型可以采取多种块体组合形式进行组装,减少钻孔深度,控制工程成本,采用快速链接机构,装置在下放过程中始终能保持垂直度且不会发生旋转造成卡死的情况,埋设便捷,节约工时和人工成本。
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公开(公告)号:CN115075881B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202210515466.X
申请日:2022-05-11
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道超欠挖检测装置,包括中央电脑处理器和检测反馈体,中央电脑处理器设置于检测反馈体的内部,检测反馈体与中央电脑处理器之间设置有多个伸缩杆,伸缩杆的伸缩端与检测反馈体可拆卸连接,伸缩杆远离伸缩端的一端与中央电脑处理器的外侧面连接。本发明还提供了一种检测方法,包括以下步骤:S1、在隧道超欠挖检测装置前进过程中,通过扫描仪生成隧道断面轮廓的点云数据;S2、通过检测反馈体测量隧道超欠挖具体数据,逐一标出隧道超挖以及欠挖位置,并进行编号;S3、将点云数据以及检测反馈体所得的数据分别传入中央电脑处理器进行预处理;S4、对预处理的数据进行拟合,与隧道设计值进行对比,计算当前数据的超欠挖状态。
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公开(公告)号:CN118933899A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411258322.6
申请日:2024-09-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工方法技术领域,街退公开了一种临近施工敏感地区的隧道安全施工方法,包括以下步骤:1)采用洞周和掌子面超前灌浆,灌浆每循环长度30m,其中每循环预留3m作为止浆岩盘,注浆范围为隧洞开挖轮廓线外3m及掌子面前方,超前注浆按浆液扩散半径2m、孔底间距3m布设,每一循环共76孔,注浆孔开孔直径不小于89mm,终孔直径不小于75mm;2)采用顶拱超前大管棚和顶拱超前小导管进行超前支护;3)进行机械开挖;4)Ⅳ、V类围岩采用锚喷挂网,钢支撑联合进行初期支护;5)采用简易栈桥台车进行二次衬砌;6)进行衬砌后的灌浆。本发明提供专门针对临近敏感地区隧洞的安全施工方法,能够避免对敏感地区造成不利影响,并提供指导意见。
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公开(公告)号:CN117552275A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311583249.5
申请日:2023-11-24
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无缝线路更换小半径曲线磨耗轨施工方法,包括以下步骤:1)现场调查和准备工作;2)在轨道上搭设两横一纵的回流线,松拆扣配件,然后拨靠新的轨条;3)将旧轨道在换轨起点位置和换轨终点位置锯断;4)将旧轨道拔出轨道槽,并将新的轨道安装入轨道槽内;5)在新轨道安装入轨道槽不发生位移后,进行起点龙口连接;6)当起点龙口连接好后,进行终点龙口拉伸;7)换轨结束后,进行限速牌设置,并拆除搭设的回流线,回复轨道线路。本发明提供的施工方法完善,解决钢轨铺设后存在的应力状态要求高的技术难题,能够最大程度保证施工人员的作业安全,换轨后的线路状态良好,能够顺利完成施工任务,为后续类似施工提供相关指导。
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公开(公告)号:CN117386379A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311456905.5
申请日:2023-11-03
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了弱膨胀性泥岩大断面隧道的施工方法,包括以下步骤:步骤S1:确定弱膨胀性泥岩大断面隧道的工程特性;步骤S2:模拟泥岩受自身孔隙水影响发生膨胀的现象,选择若干种隧道施工方法,利用数值模拟分析确定最优施工方法;步骤S3:采用数值模拟分析方法,确定最优施工方法的施工工艺参数;步骤S4:在隧道现场布置监测断面测点,并对隧道现场进行量测,根据现场监测数据分析弱膨胀性泥岩大断面隧道围岩及支护结构的变化规律,并将现场监测数据与数值模拟的结果进行对比,验证最优施工方法及施工参数的安全性与可行性。本发明用工程特性分析、数值模拟分析和现场监测分析相结合的方法,得出有助于实际工程施工的结论和建议。
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公开(公告)号:CN115680677A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211549434.8
申请日:2022-12-05
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对昔格达地质的水渠隧道施工方法,包括以下步骤:1)优化开挖方法,控制初始变形;2)进行超前支护,并进行垂直和水平的防渗结构建设;3)采用湿喷工艺,并控制喷射混凝土施工质量;4)衬砌结构及早闭合;5)完善排水系统,确保拱架拱脚的稳定;6)在隧道内完成倒虹管的施工。本发明经过以上对隧道昔格达地层的研究,分析总结了一系列研究成果能直接应用于依托工程;通过改变施工工艺,改善施工环境,提高工作效率,节约施工成本,研究成果对于类似隧道自动化减人、机械化换人的施工工艺具有十分重要的意义,对提高隧道施工技术管理水平、降低施工安全风险具有重要作用,为类似工程项目施工提供借鉴。
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公开(公告)号:CN114776887A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210269813.5
申请日:2022-03-18
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可调节顶管止退支架及其止退方法,包括止退支架,所述止退支架设置有两个且对称安装于管节顶进方向的两侧,所述止退支架上设置有竖向调节机构、水平调节机构、推进机构和固定销,所述固定销安装在推进机构上,所述推进机构通过竖向调节机构和水平调节机构调节位置,并将固定销插入插入管节上的吊装孔内,实现对管节的限位,防止管节后退。当管节需要移动时,将固定销拔出,即可继续前进。
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公开(公告)号:CN114754879A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210373727.9
申请日:2022-04-11
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了高寒高海拔地区隧道温度场自动监测系统及方法。本发明的系统以数值模拟为基础获取初始温度场,提出了经济有效的监测方案,通过在隧道内围岩内设置气温传感器、衬砌温度传感器和围岩温度传感器,形成温度梯度,而不是简单的间隔距离设置代表性断面,本发明根据经验考虑了对称效应,在关键监测面上设置拱顶、拱腰和拱底三个温度监测孔,同时监测隧道衬砌和围岩的温度。隧道空气温度监测孔设置于拱顶,用于监测隧道气温。相较于其他现有的监测方案,在截面布局上和监测点位设置上更加经济合理,能够高效准确地监测隧道关键区域的温度数据,从而更安全有效地开展隧道设计、施工、运营与维护工作。
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公开(公告)号:CN114320303A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111503133.7
申请日:2021-12-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种竖井泄洪洞洞身支护开挖方法,包括以下步骤:步骤1:预先设计竖井泄洪洞洞身开挖分层,将竖井泄洪洞洞身划分为上中下三层;所述竖井泄洪洞洞身的下层为底板保护层;步骤2:将上层洞身划分为中段和左右两侧,先对上层洞身的中段进行开挖,然后再对上层洞身的左右两侧进行开挖;然后对挖好后的上层洞身进行支护施工;步骤3:对中层洞身进行开挖;然后对挖好后的中层洞身进行支护施工;步骤4:对下层洞身进行开挖;然后对挖好后的下层洞身进行支护施工。本发明通过上述设置给出一种竖井泄洪洞洞身的设计及开挖支护的方法,满足更多不同地形的适应性施工需求。
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公开(公告)号:CN114013468A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111381029.5
申请日:2021-11-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道用防溜车装置,包括安装板、第三转轴、第一活动板和第二活动板;安装板的下对称设置两个支撑板,支撑板上设置第一转轴,第一转轴上设置第一车轮;支撑板上设置第二转轴,第二转轴上设置第二车轮,第二转轴上设置第一锥齿轮;第三转轴转动设置在安装板下方,第三转轴的底部设置第二锥齿轮,第一锥齿轮和第二锥齿轮垂直啮合;第四转轴设置在安装板底部,第四转轴的底部设置齿轮;第一活动板和第二活动板均滑动设置在安装板下方,第一活动板和第二活动板上均设置齿条,齿轮分别与第一活动板和第二活动板上的齿条啮合;第一活动板上设置第一刹车片,第二活动板上设置第二刹车片。本发明能及时动作防止溜车,并且稳定性高。
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