一种高强度立式电瓶箱
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116454510A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310279654.1

    申请日:2023-03-22

    IPC分类号: H01M50/244 H01M50/249

    摘要: 本发明属于重型汽车零配件领域,尤其涉及一种高强度立式电瓶箱,包括直角型的第一承重架和箱盖以及两侧的侧板,侧板设有边衬,侧板中间设有托架,侧板之间设置有前拉板;第一承重架中部设置有直角型的第二承重架,第二承重架上端通过一直角型扣板与第一承重架连接;第二承重架下端通过边衬与第一承重架连接;第二承重架底部与托架固定连接;箱盖后端插入扣板与侧板顶之间且与侧板固定连接。本发明解决了立式电瓶箱整体性与强度不足的问题,本发明改善了侧板的受力,将两侧承重的方式改变为竖向承重,电瓶箱结构更加合理,整体性明显增强,强度明显提高。

    发动机油底壳护罩
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105604643A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610036159.8

    申请日:2016-01-20

    IPC分类号: F01M11/10

    CPC分类号: F01M11/10

    摘要: 一种发动机油底壳护罩,包括:呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁,下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端,圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端,下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构,发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构,其将发动机油底壳包裹保护,因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生,提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热,进一步提高了发动机的寿命。

    一种车用语音报警器及车辆

    公开(公告)号:CN219948030U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321521034.6

    申请日:2023-06-14

    IPC分类号: B60Q9/00 B60R16/02 B60R16/023

    摘要: 本实用新型提供了一种车用语音报警器及车辆,涉及车用语音报警器领域,采用的方案是:包括可拆卸连接地前壳和后壳,所述前壳内设置有扬声器,所述前壳型腔内设置有收声件,所述收声件呈碗状结构,所述收声件的边缘与所述前壳连接,所述收声件的大端朝向所述扬声器,所述收声件小端与所述扬声器相对的位置设置有出声筒,所述收声件的小端连接有第一反射件,所述第一反射件位于所述出声筒前部,所述第一反射件直径大于所述出声筒内径。本实用新型能够提升音量,无需增加语音报警器功率和体积,满足较嘈杂环境的使用要求。

    一种向上排气系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205936772U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620895653.5

    申请日:2016-08-17

    IPC分类号: F01N13/08 F01N13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种向上排气系统,包括消声器、排气管和上排气管,所述消声器通过两根拉紧杆安装在消声器支架上,排气管和上排气管分别与消声器的排气入口和排气出口连接;所述排气管包括通过排气管卡箍Ⅰ依次连接排气管I、挠性软管和排气管II,所述排气管I、挠性软管、排气管II通过排气管支架和排气管吊架分别与车架和横梁进行固定;所述上排气管包括向上依次连接的上排气管Ⅰ、上排气管Ⅱ和排气尾管,上排气管Ⅰ、上排气管Ⅱ和排气尾管采用三角支架固定在车架上。本实用新型尾气上排,有效的减少尘土飞扬;本实用新型结构简单、可靠性高,安装拆卸方便,适宜推广应用。

    一种组合式消声器支架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205930244U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620896166.0

    申请日:2016-08-17

    IPC分类号: B60K13/04 F01N13/18

    摘要: 本实用新型公开了一种组合式消声器支架,包括消声器前支架、消声器后支架、限位板和拉紧杆,限位板固定在消声器前支架和消声器后支架之间,拉紧杆两端分别与消声器前支架和消声器后支架连接,排气消声器通过拉紧杆及限位板固定在消声器前支架与消声器后支架上;在消声器前支架的一端安装有举升泵支架,举升泵通过举升泵支架安装在消声器前支架上。本实用新型采用拉紧杆固定消声器,布置紧凑,便于安装,集成化安装举升泵,合理利用空间;本实用新型实现既节省安装空间,不影响上装,又保证具有整体的刚度和强度,而且结构简单、安装拆卸方便,适宜推广应用。

    一种重型卡车空滤器-膨胀水箱装置

    公开(公告)号:CN206017006U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620903699.7

    申请日:2016-08-17

    摘要: 本实用新型公开了一种重型卡车空滤器-膨胀水箱装置,包括膨胀水箱、空滤器和支架,所述膨胀水箱通过多个螺栓一固定在支架的最高点,膨胀水箱与支架之间设有橡胶金属软垫,空滤器固定在膨胀水箱的下面、通过多个螺栓二与支架相连接;所述膨胀水箱底部出水口上连接有水管,水管通过带硫化橡胶的管夹固定在发动机上,空滤器下方的出气口连接有过渡胶管。本实用新型结构简单、紧凑,重量轻,占用空间小,固定稳定,减振效率高,成本低,可广泛用于重型载重汽车的空滤器-膨胀水箱。

    发动机油底壳护罩
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205477826U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620052969.8

    申请日:2016-01-20

    IPC分类号: F01M11/10

    摘要: 一种发动机油底壳护罩,包括:呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁,下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端,圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端,下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构,发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构,其将发动机油底壳包裹保护,因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生,提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热,进一步提高了发动机的寿命。

    一种可排水的连接弯头
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204804998U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520512929.2

    申请日:2015-07-15

    IPC分类号: F02M35/104

    摘要: 本实用新型公开了一种可排水的连接弯头,包括管体,管体上有第一开口和第二开口,第一开口和第二开口方向相反且不在同一轴线上,第一开口的对面设置有排水阀。该连接弯头采用PE材料,用吹塑成型法制成,流线型好,能够有效地将进气管中的水分排出,防止出现滤芯潮湿后造成进气阻力大,动力不足的现象,并且该弯头结构简单占用空间小。

    一种多功能空滤器支架装置

    公开(公告)号:CN204774494U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520507600.7

    申请日:2015-07-14

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种多功能空滤器支架装置,包括车架连接板、空滤器连接板和举升泵安装板,所述车架连接板为折弯结构,其外侧设有车架安装孔与车架纵梁连接,车架连接板内侧通过焊接辅助板与钢管焊接;所述钢管为L形结构,两件空滤器连接板焊接在钢管的水平段,空滤器连接板上下两端设有安装孔,空滤器通过安装孔用螺栓安装在空滤器连接板上;举升泵安装板焊接在空滤器安装板侧面,举升泵安装板上设有安装孔I和安装孔II,举升泵通过安装孔Ⅰ或安装孔II使用螺栓安装在举升泵安装板上。本实用新型将空滤器与举升泵整合,实现最大限度节省空间,结构简单,具有整体的刚度和强度,安装拆卸方便,具有极大地推广价值。

    一种走台板与消声器固定装置

    公开(公告)号:CN207842808U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201721675625.3

    申请日:2017-12-06

    IPC分类号: B60R3/00 B60K13/04

    摘要: 本实用新型提供了一种走台板与消声器固定装置,属于重型汽车设备领域。其技术方案为:它包括L形支架和设置在支架上的走台板、若干U形固定杆;L形支架包纵梁和横梁,纵梁为槽型板,槽型板连接车架一侧设置有两个连接板,横梁由一个M形板和一个倒U形板水平连接组成,M形板一端设置在槽型板侧面,另一端连接有倒U形板,倒U形板上设置有走台板;横梁两侧延横梁长度方向设置有一对固定板,U形固定杆两端穿过固定板与固定板固定连接。本实用新型的有益效果为:合理利用有限空间,增加了驾驶室后部走台板面积,更有利于车辆的检修;结构简单,多处使用加强筋,承载能力强,广泛适用于安装国Ⅴ及以上消声器的重卡车型。