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公开(公告)号：CN116447019A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310602757.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种机械油门操纵装置，属于油门操纵装置技术领域，包括油门踏板、油门拉线和能够与驾驶室前围定位安装的踏板支座，还包括后端与踏板支座上部转动连接安装的油门拉臂，油门拉线上端与油门拉臂前端转动连接安装；油门踏板转动连接安装于踏板支座下部，且油门踏板前端通过连接杆与油门拉臂中部转动连接安装。双杠杆结构形式，通过踩踏油门踏板后端，实现油门踏板前端的翘起，并通过连接杆传递，对油门拉臂顶起，实现油门拉臂前端对油门拉线的提拉操作，整体结构简单，布局合理、紧凑，有效避免油门拉线与驾驶室底部部件的干涉，设计成本低，操作轻松省力，精确性和稳定性高。
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公开(公告)号：CN114604074B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210410927.7
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本发明为一种卡车动力总成悬置系统和卡车，涉及车辆部件技术领域。其技术方案为：一种卡车动力总成悬置系统，包括前橡胶支撑，前橡胶支撑包括竖直的第一安装板，第一安装板的顶部设置有水平凹槽，第一安装板的底部连接有倾斜的第三连接板，水平凹槽内设置有凸块，凸块的底端连接有第四连接板，水平凹槽和凸块之间设置有第一橡胶层，第三连接板和第四连接板平行布置，第三连接板和第四连接板之间设置有第二橡胶层。本发明中的前橡胶支撑，凸块与水平凹槽配合，扩展了橡胶层的布置方式，由原来的倾斜布置增加了水平布置和竖直布置，增强了左右和竖直方向的隔振效果，提高了连接强度。
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公开(公告)号：CN117345481A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311450922.8
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/09 , F02M35/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气滤清控制系统及方法，主要涉及发动机进气技术领域。包括预滤进气道、除水进气道、滤清器以及后置进气管路，所述预滤进气道设置有连接端，所述除水进气道设置有第一进气口和第一出气口，所述滤清器设置有进气端和出气端，所述后置进气管路设置有第二进气口与第二出气口，所述连接端与第一进气口连接，所述第一出气口与进气端连接，所述出气端与第二进气口连接，所述第二出气口连接有发动机。本发明的有益效果在于：它能实现车辆在使用过程中随时对进气系统各组件内部进行清洁。
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公开(公告)号：CN112901382A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110123742.3
申请日：2021-01-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明专利是一种重型卡车用高效排水进气系统，所属发动机进气系统技术领域。主要包括进气道总成、空滤器进气管路、空气滤清器及空滤器出气管路。进气道总成通过进气格栅优化、内部增加隔板等形式降低进气口风速，保证进气口风速均匀，降低雨水被吸进进气道概率；进气管路在截面增大处增加两处排水阀，可有效的将雨水排出；空气滤清器采用进气旋律结构，将灰尘、雨水进行离心选装，通过排尘阀排出；挡板通过自攻钉固定在进气道总成上，进气道总成内嵌在后围上，保证了上装空间，挡板和侧围进行直角翻边配合，美观大方。
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公开(公告)号：CN109322771A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811507735.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/08
Abstract: 本发明公开了一种空气粗滤器总成，包括上壳体、分区件、轴向旋滤式粗滤器、拉紧杆、下壳体；上壳体上部具有进气口、出气口，下部具有外翻的安装凸沿；下壳体上部具有外翻的安装凸沿，下部具有排尘口，下壳体外部四周具有多个安装卡扣；分区件为伞状壳体，上部具有分区件出气口，下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ，安装凸耳Ⅰ具有安装孔；轴向旋滤式粗滤器具有多个轴向旋滤管呈阵列排布，轴向旋滤管上端由固定板Ⅰ固定安装，下端由固定板Ⅱ固定安装，固定板Ⅱ具有安装凸耳Ⅱ，安装凸耳Ⅱ具有安装孔。本发明采用分区件设计，粗滤效率高达93.3％，具有良好的排水效果，保养简单，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117404211A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311439547.7
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双燃料发动机燃气切换系统，属于车辆燃料供给技术领域，包括翘板开关、高压减压器、天然气三通阀、汽化器和稳压器；高压减压器的第一端连接到外部的压缩天然气气瓶，高压减压器的第二端连接到天然气三通阀的第一端，天然气三通阀的第二端连接到外部双燃料发动机，天然气三通阀的第三端通过稳压器连接到汽化器的第一端，汽化器的第二端连接到外部的液化天然气气瓶；高压减压器和稳压器均与翘板开关电连接。本发明能够通过操控驾驶室的翘板开关实现两种天然气的切换，使得车辆在各个地区能够加到合适的天然气，提高车辆的经济性。
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公开(公告)号：CN116498431A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310457655.0
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机冷却系统回风挡板装置，属于发动机冷却系统技术领域，发动机冷却系统包括冷却模块和设置于冷却模块上侧的膨胀水箱，膨胀水箱上部与驾驶室地板连接安装，膨胀水箱上连接有回风挡板；回风挡板环绕连接安装于膨胀水箱的左右两侧和下侧，回风挡板下侧连接有橡胶板，橡胶板与冷却模块上侧搭接。通过设置于膨胀水箱与冷却模块之间的回风挡板，并通过回风挡板下侧的柔性的橡胶板与冷却模块上侧严密搭接，有效减少发动机的热回风，保证回风挡板的挡风效果，改善发动机冷却系统的流场，提高发动机冷却系统的冷却能力；且能缓冲来自驾驶室的冲击，保证使用性能。整体结构简单，实现容易，实用性好。
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公开(公告)号：CN112922754A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110135011.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/10 , F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/16
Abstract: 本发明专利公开了一种重型卡车用双级滤进气装置，属于发动机进气系统技术领域。包括进气道总成与双级滤空气滤清器两个部分，双级滤空气滤清器采用双滤芯空滤器，两个滤芯为并联结构，大大提高了双级滤空气滤清器的容尘量，可有效的提高进气系统的保养周期，延长更换滤芯的周期；进气道总成采用双面进气及气流合理划分走向，大大降低了进气口的负压，雨水不易被负压吸进进气道，可以实现高效的排水效率，有效的降低雨水进入空滤器的可能性，降低进气系统的阻力及发动机进水的风险。
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公开(公告)号：CN115680950A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211422243.5
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防水雾的空气滤清器装置，包括空滤器外壳、空滤器主滤芯、防水透气膜、微型电机和控制器，所述空滤器外壳内部安装有防水透气膜组件，空气气流由空滤器进气口进入空滤器主滤芯，通过过滤灰尘后由空滤器出气口进入发动机。在冬天雾气较大的情况下本发明可有效防止空气滤清器的滤芯变潮湿，进气阻力不增大，防止影响车辆整车整车行驶，本发明结构简单、安装拆卸方便，适宜推广应用。
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公开(公告)号：CN107965401A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201810015204.0
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/04 , F02M35/16
CPC classification number: F02M35/0216 , F02M35/0204 , F02M35/0245 , F02M35/048 , F02M35/08 , F02M35/084 , F02M35/164
Abstract: 本发明公开了一种分体式沙漠空滤器装置，能安装在车架上的模块化设计的沙漠空滤器和卧式空滤器组合使用，从而实现了不影响上装的满足载重汽车在沙漠地区使用的分体式沙漠空滤器装置；并提供了波纹管和成型的连接管Ⅰ、连接管Ⅱ连通沙漠空滤器及卧式空滤器，使沙漠空滤器和卧式空滤器之间的空气通道既能有效减缓震动损坏，又能悬在较高的位置。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单、设计合理，有效的降低安装在车架侧面沙漠空滤器高度，解决影响大箱上装问题，而且卧式空滤器安装在驾驶室下方，有效的利用闲置空间，对于牵引车只安装卧式空滤器，可模块化设计。而且结构简单、安装拆卸方便。
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